Ensemble de vanne de réservoir d'huile d'engrenage Mercury – Quicksilver | Composant de transmission | Composite de qualité marine | 18920A1
Ensemble de vanne de réservoir d'huile d'engrenage Mercury – Quicksilver | Composant de transmission | Composite de qualité marine | 18920A1
Ensemble de vanne de réservoir d'huile d'engrenage Mercury – Quicksilver | Composant de transmission | Composite de qualité marine | 18920A1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Ensemble de vanne de réservoir d'huile d'engrenage Mercury – Quicksilver | Composant de transmission | Composite de qualité marine | 18920A1
Aperçu
Si vous avez déjà entretenu une embase MerCruiser, vous savez combien une lubrification constante est importante. Le système de vannes du réservoir d'huile d'engrenages Quicksilver de Mercury Marine 18920A1 assure cette lubrification optimale. Conçue pour les embases MerCruiser Alpha et Bravo , cette vanne régule la circulation de l'huile d'engrenages entre le réservoir et l'embase. Elle est conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et à la pression constante inhérente à la navigation, protégeant ainsi votre embase de l'usure à chaque sortie en mer.
Caractéristiques principales
- Objectif : Contrôle le débit d'huile de transmission entre le réservoir et la transmission, en maintenant des niveaux constants.
- Matériau : Fabriqué en composite marin durable avec des éléments internes en laiton pour résister à la corrosion et à la fatigue.
- Conception : Conçue selon les normes OEM de Mercury Marine pour un ajustement précis et une étanchéité optimale.
- Compatibilité : Convient aux embases MerCruiser Alpha et Bravo équipées de systèmes de surveillance de la lubrification des engrenages d'origine.
- Installation : Installation simple à l'aide d'outils de base — aucun accessoire spécial n'est requis.
- Fiabilité : Empêche les fuites, les infiltrations d'air et les pertes de pression sous charge.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord MerCruiser Alpha et Bravo , y compris les modèles Bravo I, II, III, X, XR et XZ.
- Utilisé sur les bateaux de croisière sportive, les bateaux de pêche et les coques performantes équipées de systèmes de lubrification d'engrenages MerCruiser.
- Conçu pour les environnements d'eau douce et d'eau salée .
- Conçu pour les bateaux équipés de réservoirs de contrôle de l'huile d'engrenage .
Avantages en termes de performance et de praticité
La valve 18920A1 assure une lubrification optimale de votre embase, même en fonctionnement intensif ou avec un trim élevé. Elle maintient un débit de lubrifiant constant, garantissant ainsi une protection permanente des engrenages et des roulements et réduisant la chaleur et les frottements à l'intérieur du carter. Sa conception précise empêche l'air de pénétrer dans le système, évitant ainsi la formation de mousse ou la cavitation, sources d'usure.
Son boîtier composite résiste à la corrosion et reste parfaitement étanche, même après des années de variations de température et de vibrations. Une fois installé, il remplit sa fonction en toute discrétion, assurant à votre système d'entraînement la protection nécessaire sans nécessiter d'intervention particulière.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
En matière de lubrification, l'approximation est primordiale. Le Quicksilver 18920A1 est une pièce d'origine Mercury Marine , conçue pour répondre aux spécifications exactes de pression et de débit de votre embase. Des pièces de rechange moins chères risquent de ne pas assurer une étanchéité optimale ou de restreindre la circulation de l'huile, entraînant ainsi des dommages coûteux à terme.
Les pièces d'origine sont conçues, testées et éprouvées en conditions marines réelles. Cela signifie que chaque joint, filetage et canal d'écoulement fonctionne parfaitement, vous permettant ainsi de naviguer plus longtemps, plus intensément et en toute confiance.
FAQ
Q1 : À quels types de moteurs cette vanne est-elle compatible ?
Il est compatible avec les embases MerCruiser Alpha et Bravo équipées de systèmes de surveillance de la lubrification de l'engrenage.
Q2 : À quoi ça sert ?
Il régule le débit d'huile entre le réservoir et l'embase, maintenant ainsi une pression et un niveau de lubrification des engrenages appropriés.
Q3 : Est-ce facile à installer ?
Oui. La plupart des plaisanciers peuvent l'installer avec des outils à main et un manuel d'entretien Mercury.
Q4 : Est-ce que cela fonctionne pour une utilisation en eau salée ?
Absolument — il est fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion, conçus pour les environnements marins.
Q5 : Pourquoi utiliser une pièce d'origine plutôt qu'une pièce de rechange ?
Les pièces d'origine Mercury garantissent un ajustement parfait et une fiabilité éprouvée — chose que les pièces génériques égalent rarement.



