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Un moyeu d'hélice est un dispositif sur lequel est montée une hélice. Généralement fabriqué en métal ou en matériau composite, le moyeu d'hélice comporte des inserts filetés pour fixer les boulons de montage traversant l'hélice ; le moyeu peut également comporter un axe fileté et une rainure de clavette sur lesquels l'hélice se fixe.
Consultez notre catalogue de kits de moyeux d'hélice. Voici un aperçu de l'évolution des moyeux d'hélice, ces éléments essentiels qui relient l'hélice du moteur à son arbre de transmission et qui, simultanément, absorbent les chocs en cas de collision avec un objet sous-marin. Les kits de moyeux sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des impacts d'hélice, évitant ainsi le remplacement complet du système lors du remplacement d'une hélice endommagée. Les hélices Mercury sont généralement équipées d'un moyeu fixe, compatible uniquement avec certains moteurs (cannelures d'arbre et dimensions de moyeu appropriées), et il n'y a pas de moyeu interchangeable. Le coût de remplacement d'un moyeu d'hélice se situe généralement entre 50 et 100 dollars, selon le moteur et le garage. La réparation consiste à extraire l'ancien moyeu et à le remplacer par un neuf. Les moyeux d'hélice sont un élément essentiel du système de propulsion marine. Les moteurs transmettent le couple à l'arbre d'hélice, qui transmet le mouvement de rotation à une structure appelée moyeu. Le moyeu tourne dans son logement et entraîne les pales de l'hélice. Les pales de l'hélice sont boulonnées au disque de manivelle, lui-même relié au mécanisme de réglage du pas situé dans le moyeu. Ce dernier est conçu pour protéger les engrenages de l'embase des chocs, mais il peut se rompre avec le temps, sous l'effet de la chaleur ou d'un impact.
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