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Mercury
Poire d'amorçage Mercury | Composant du système d'alimentation | Composite en caoutchouc | 8M0061876
$39.99$46.83Prix unitaire /Indisponible -
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$36.49$42.49Prix unitaire /Indisponible -
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$60.99$70.99Prix unitaire /Indisponible -
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$36.95$43.50Prix unitaire /Indisponible -
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$76.52$89.99Prix unitaire /Indisponible -
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$130.95$153.99Prix unitaire /Indisponible -
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$95.63$112.49Prix unitaire /Indisponible -
Mercury
Poire d'amorçage Mercury | Composant du système d'alimentation | Caoutchouc noir | 8M0052976
$33.13$39.00Prix unitaire /Indisponible -
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$69.15$81.49Prix unitaire /Indisponible -
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$70.36$82.83Prix unitaire /Indisponible -
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$90.49$105.49Prix unitaire /Indisponible -
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$95.06$111.99Prix unitaire /Indisponible -
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$30.08$35.49Prix unitaire /Indisponible -
Mercury
Tuyau de carburant Mercury (30,5 m) | Tuyau pour système d'alimentation | Polymère gris | 8M0038500
$328.49$383.49Prix unitaire /Indisponible -
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$67.67$79.49Prix unitaire /Indisponible -
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Ensemble poire d'amorçage Mercury Quicksilver - Diamètre intérieur 1/4 pouce - 8M0054315
$30.44$35.84Prix unitaire /Indisponible -
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$95.06$111.99Prix unitaire /Indisponible -
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$473.20$494.49Prix unitaire /Indisponible
Si la poire d'amorçage de votre moteur Mercury Marine ne crée pas une aspiration suffisante, il se peut que vous deviez la réparer ou la remplacer. Une poire d'amorçage pour petits moteurs est constituée d'une ampoule en plastique traversée par un tuyau.
Ce tuyau relie le réservoir d'essence au carburateur du moteur. Tous les moteurs hors-bord sont équipés d'une pompe à essence capable d'acheminer le carburant du réservoir jusqu'au moteur. Si la poire d'amorçage Mercury Marine ne fonctionne pas correctement, il faudra peut-être la remplacer. Sur la plupart des montages d'origine, la poire d'amorçage Mercury Marine est située à environ 30 à 60 cm du capot moteur. La plupart des petits moteurs ne démarrent pas si le carburateur est sec. En général, trois pressions sur la poire d'amorçage suffisent pour démarrer le moteur. Appuyer sur la poire d'amorçage Mercury Marine crée une dépression qui aspire l'essence du réservoir à travers les conduites de carburant jusqu'au carburateur. Quelques pressions suffisent généralement à alimenter le carburateur en carburant, permettant ainsi la combustion. Les poires d'amorçage Quicksilver Mercury Marine sont équipées d'un nouveau clapet anti-retour et d'un ressort à bille pour assurer un débit de carburant optimal. Le tuyau d'arrivée d'essence (transparent) part du haut du carburateur (embout droit) et se raccorde à la petite tige située à l'arrière de la poire d'amorçage Mercury Marine. La poire d'amorçage Mercury Marine crée le flux initial de carburant entre le réservoir intégré et le carburateur des moteurs hors-bord à carburateur basse pression. Sur les petits moteurs, cette poire est une petite pièce en plastique qui, lorsqu'on appuie dessus, aspire le carburant du réservoir et l'injecte dans le carburateur. Située sur la conduite de carburant entre le réservoir et le moteur, elle sert à remplir le carburateur lors du démarrage à froid. Cette poire en caoutchouc ressemble à une sphère oblongue. À l'intérieur, deux valves s'ouvrent et se ferment. Son rôle est d'amorcer la pompe d'alimentation en carburant. Si celle-ci n'est pas amorcée, elle devra puiser le carburant dans le réservoir pour s'amorcer.
La poire d'amorçage Mercury Marine est importante car elle permet de remplir le carburateur avec la quantité de carburant adéquate. Elle agit en aspirant le carburant par la conduite d'alimentation.