Démarreur de moteur Mercury – Quicksilver | Série Delco 10MT | Qualité marine | 8M6007286
Démarreur de moteur Mercury – Quicksilver | Série Delco 10MT | Qualité marine | 8M6007286
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Description
Description
Démarreur de moteur Mercury – Quicksilver | Série Delco 10MT | Qualité marine | 8M6007286
Aperçu
Chaque plaisancier connaît cette tension sourde qui vous envahit au moment de tourner la clé avant une longue journée sur l'eau. On hésite, on écoute, et on espère que tout démarrera du premier coup. Avec le démarreur Quicksilver 8M6007286, ce moment devient un jeu d'enfant. Que vous lanciez un vieux moteur inboard dans le courant du matin ou que vous mettiez en marche un hors-bord pour une sortie l'après-midi, ce démarreur offre un démarrage régulier et sans à-coups qui vous redonnera confiance en votre moteur.
Caractéristiques principales
- Conçu pour certains moteurs OMC, Volvo Penta, Thermo Electron et autres moteurs in-bord et hors-bord.
- Compatible avec les moteurs marins à 4, 6 et 8 cylindres
- Système d'entraînement direct pour un engagement constant et fiable
- Configuration Delco 10MT à 9 dents, 12 volts, rotation horaire
- Armatures revêtues d'époxy haute température pour résister à l'humidité et à la corrosion
- Douilles ou roulements à aiguilles robustes pour une longue durée de vie fiable
- Conforme aux normes de protection contre l'inflammation SAE J1171 pour le secteur maritime.
Compatibilité moteur et bateau
Ce démarreur est couramment utilisé sur :
- moteurs OMC à embase in-bord
- Plateformes Volvo Penta à moteur in-bord et hors-bord
- Moteurs marins Thermo Electron
- Runabouts classiques, bateaux de croisière familiaux, petits bateaux à cabine et bateaux de travail
- Configurations V4, V6 et V8 sur plusieurs années-modèles
- Vérifiez toujours la compatibilité avec votre numéro de pièce d'origine ou votre manuel d'entretien.
Avantages en termes de performance et de praticité
Le démarreur n'est pas un simple composant : c'est le cœur de chaque trajet. Le modèle 8M6007286 est conçu pour un démarrage en douceur et fiable, même après plusieurs semaines d'inactivité du moteur. Son entraînement direct assure un démarrage puissant et régulier, tandis que son aimant permanent offre un couple accru sans consommer beaucoup de courant de la batterie.
L'isolation interne en époxy protège les enroulements de l'induit de l'humidité marine, des vibrations et des variations de température — des conditions auxquelles la plupart des démarreurs de rechange ne sont tout simplement pas conçus pour résister. Des roulements renforcés assurent une rotation équilibrée et précise, évitant ainsi le jeu et les irrégularités de rotation souvent constatés avec les démarreurs bas de gamme usés.
Au quai, au mouillage ou en mer, ce démarreur vous offre la fiabilité nécessaire pour vous concentrer sur la journée à venir, et non sur le démarrage de votre moteur.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
En matière de démarreurs marins, la précision est essentielle. Un léger défaut d'alignement ou une soudure défectueuse sur un démarreur adaptable peut entraîner une panne catastrophique et gâcher toute la saison. Un démarreur Quicksilver d'origine vous évite tous ces désagréments.
- Conçu selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Mercury Marine
- Conçu pour un ajustement parfait et des performances sans compromis
- Durée de vie prolongée, couple amélioré et résistance à la corrosion supérieure
- Un investissement judicieux qui évite les remplacements répétés.
- C'est le genre de choix que font les plaisanciers expérimentés, car ils ont appris à leurs dépens qu'il ne faut pas jouer avec les éléments essentiels.
FAQ
Q1 : À quels moteurs ce démarreur convient-il ?
Il convient à certains moteurs in-bord et hors-bord OMC, Volvo Penta, Thermo Electron et autres à 4, 6 et 8 cylindres.
Q2 : Qu'est-ce qui le distingue des versions de rechange ?
Matériaux de qualité d'origine, tolérances précises et performances éprouvées en milieu marin.
Q3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit de la pièce de rechange correcte ?
Comparez votre numéro OEM avec la liste des pièces ou consultez le manuel d'entretien de votre moteur .
Q4 : Est-ce sans danger pour les bateaux d’eau salée et d’eau douce ?
Oui, sa conception résistante à la corrosion lui permet de bien supporter les deux environnements.
Q5 : La plupart des propriétaires de bateaux peuvent-ils l'installer eux-mêmes ?







