Démarreur de moteur Mercury Quicksilver | Série multimoteurs marine | Construction marine robuste | 8M6007288

Aperçu

Lorsque vous naviguez sur un bateau à moteur 4, 6 ou 8 cylindres, vous comprenez vite qu'un démarreur fiable n'est pas un simple confort, mais une véritable source de tranquillité d'esprit. Le démarreur Quicksilver 8M6007288 est conçu pour les plaisanciers qui recherchent une fiabilité à toute épreuve, à chaque démarrage. Que vous sortiez un bateau de plaisance de son emplacement à l'aube ou que vous redémarriez un bateau de travail après plusieurs jours d'utilisation intensive, ce démarreur est robuste, sûr et prêt à affronter toutes les situations. C'est le genre de pièce sur laquelle on peut compter, car elle se comporte comme vous sur l'eau : avec constance et robustesse.

Caractéristiques principales

• Conçu pour certains moteurs multicylindres OMC, Volvo Penta, Thermo Electron et autres.
• Conception à entraînement direct de 12 volts pour un démarrage puissant et constant
• Rotation dans le sens horaire avec une configuration Delco série 10MT à 9 dents
• Armature en époxy haute température pour une résistance à la corrosion et une stabilité d'isolation optimales
• Fabriqué avec des roulements à aiguilles robustes ou des bagues en cuivre 90/10 pour une longue durée de vie
• Conforme aux normes de protection contre l'inflammation SAE J1171 pour le secteur maritime.

Compatibilité moteur et bateau

Compatible avec :

• Moteurs OMC à embase sterndrive 4, 6 et 8 cylindres
• Moteurs marins multicylindres Volvo Penta
• Thermo Electron et certains systèmes embarqués
• Croiseurs , bateaux à cabine, bateaux de pêche, bateaux de travail et configurations classiques à moteur inboard
• Consultez toujours votre manuel d'entretien ou le tableau du fabricant pour un montage précis.

Avantages en termes de performance et de praticité

Un moteur V8 de grande cylindrée exige un démarreur puissant et fiable, et c'est là que le 8M6007288 excelle. Son système d'entraînement direct assure un démarrage franc et puissant, mettant en marche les gros moteurs sans effort ni à-coup. Chaque coup de manivelle est précis et stable, même après une période de stockage ou en milieu marin humide.

Ce qui frappe le plus, c'est la robustesse inhérente à sa conception. L' armature est scellée à l'époxy haute température, la protégeant ainsi de la corrosion tout en isolant les composants essentiels de la chaleur et des vibrations. Les roulements supportent des milliers de cycles de démarrage, offrant une conduite souple et stable, contrairement aux à-coups ou hésitations que l'on peut ressentir avec des modèles de rechange moins chers.

Pour les plaisanciers qui passent de longs week-ends en mer, naviguent dans des conditions difficiles ou utilisent leur bateau au quotidien, ce démarreur représente un souci de moins. Son design est soigné, son installation est simple et ses performances sont immédiatement familières : le moteur démarre exactement comme au premier jour.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Si vous possédez un bateau depuis un certain temps, vous connaissez la différence entre une pièce de rechange adaptable et une pièce d'origine constructeur. Voici pourquoi les plaisanciers expérimentés privilégient les pièces Mercury Marine :

• Conçu pour respecter les spécifications d'usine en matière de couple, d'alignement et de consommation électrique
• Durée de vie supérieure à celle des démarreurs bas de gamme
• Meilleure protection contre l'humidité et les vibrations
• Risque réduit de problèmes électriques ou de désalignement
• Conçu pour une fiabilité optimale en eau douce et en eau salée

Choisir des pièces d'origine, ce n'est pas dépenser plus, c'est éviter les temps d'arrêt, les problèmes et les réparations à répétition.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury ce démarreur convient-il ?

Il s'agit d'une pièce Mercury Marine conçue pour certains moteurs OMC, Volvo Penta, Thermo Electron et autres moteurs à 4, 6 et 8 cylindres.

Q2 : Qu’est-ce qui le rend meilleur que les options de rechange ?

Matériaux de qualité supérieure, tolérances d'ingénierie plus strictes et tests complets en milieu marin.

Q3 : Comment puis-je confirmer la compatibilité ?

Vérifiez la référence de votre pièce existante ou consultez le manuel d'entretien de votre moteur.

Q4 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?

Oui, ce démarreur est fabriqué avec des composants résistants à la corrosion et répond aux normes de protection contre l'inflammation marine.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

Si vous êtes à l'aise avec le remplacement d'un démarreur sur un moteur inboard ou sterndrive, le processus est généralement simple.