Filtres à huile et à carburant Yamaha Marine pour moteurs hors-bord

L'entretien courant d'un bateau, qu'il soit à moteur in-bord ou hors-bord, comprend notamment la vidange d'huile moteur. L'huile et les filtres utilisés sur les bateaux diffèrent légèrement de ceux des voitures.

Quand faut-il changer le filtre à carburant de votre bateau ? Le filtre à carburant de votre bateau doit être changé lors des entretiens périodiques et des vidanges d'huile, généralement effectués toutes les 200 à 300 heures de fonctionnement ou selon un calendrier fixe (semestriel ou trimestriel, par exemple). La plupart des constructeurs de moteurs recommandent une vidange d'huile toutes les 50 à 100 heures (consultez le manuel d'utilisation pour connaître les intervalles précis préconisés par votre moteur). Les moteurs deux temps ne nécessitent pas de vidange d'huile moteur et comportent moins de pièces mobiles que les moteurs quatre temps ; cela signifie moins de pièces nécessitant un entretien et moins de risques de panne. Ce filtre à carburant marin sépare l'eau et les autres contaminants du carburant avant son admission dans le moteur. Il s'agit d'un filtre à mailles fines qui retient les impuretés de l'huile, de l'eau et de l'air à bord. Les filtres sont montés par paires (système duplex) afin qu'un filtre puisse être utilisé tandis que l'autre reste en réserve. L'entretien courant des bateaux, qu'ils soient in-bord ou hors-bord, inclut notamment la vidange d'huile moteur. En ce qui concerne les bateaux, l'huile et les filtres marins sont légèrement différents de ceux que l'on trouve dans les voitures.

Choisissez parmi notre vaste sélection de filtres marins Yamaha d'origine pour votre moteur hors-bord Yamaha, y compris les filtres à carburant et à huile. N'oubliez pas de changer votre filtre à huile toutes les 50 à 100 heures et votre filtre à carburant toutes les 200 à 300 heures de fonctionnement, ou selon un calendrier précis (semestriel ou trimestriel, par exemple).