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Yamaha - 704 Premium Single Engine Outboard Throttle Control Box - 704-48205-R0-00
$357.14$382.00Prix unitaire /Indisponible -
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$357.14$382.00Prix unitaire /Indisponible -
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$381.82$409.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - Boîtier de commande encastré côté droit - 6X3-48206-10-00
$289.61$310.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - Boîtier de commande premium pour moteur bicylindre 704 - 704-48207-R0-00
$769.55$782.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - 703 Side Mount Mechanical Control Box - Push to Open, 10 Pin Harness - 703-48207-23-00
$381.82$409.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - Boîtier de commande encastré côté gauche - 6X3-48206-21-00
$388.31$416.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - Boîtier de commande encastré côté droit - 6X3-48206-11-00
$289.61$310.00Prix unitaire /Indisponible -
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$381.82$409.00Prix unitaire /Indisponible -
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Yamaha - Boîtier de commande à triple compas - 6X5-48207-03-00
$3,108.38$3,194.00Prix unitaire /Indisponible
Les commandes Yamaha d'origine — des commandes numériques à commande électronique aux commandes mécaniques traditionnelles à câble et barres franches — vous offrent une maîtrise totale de votre moteur. Les consoles de commande électroniques intelligentes permettent de contrôler un, deux, trois ou quatre moteurs. Les consoles simples sont disponibles en versions haut de gamme à montage inférieur ou latéral, ainsi qu'en tant que commandes de second poste, s'adaptant à différents types de bateaux et configurations de câblage. Les commandes mécaniques à distance permettent de commander d'une seule main jusqu'à trois moteurs hors-bord simultanément.
La plupart des bateaux de plaisance sont équipés d'un boîtier de commande à double fonction. Cela signifie que l'inversion du sens de marche et l'accélération sont commandées par un seul levier. Le boîtier de commande des moteurs quadruples synchronise les moteurs bâbord et bâbord central, ainsi que les moteurs tribord et tribord entre eux.
Les boîtiers de commande mécaniques Yamaha permettent de contrôler à la fois le passage des vitesses et l'accélération à l'aide d'un seul levier. En poussant le levier vers l'avant au-delà du point mort, on enclenche une vitesse. Plus on pousse, plus la vitesse augmente.