Mercury – Commande numérique sans effort (montage sur bâbord) | Télécommande | 8M0095632

Aperçu
Cette commande Zero Effort offre une configuration simple et directe grâce à un levier d'inversion de marche et un levier d'accélérateur séparés, montés à bâbord. Chaque levier offre une sensation différente, permettant de piloter le bateau au toucher sans hésiter. Le mouvement est fluide et régulier, un atout précieux lorsque le bateau navigue à plein régime ou par mer agitée. Elle est conçue pour les moteurs hors-bord de compétition et les embases hautes performances qui dépendent du système DTS pour une réponse rapide et fiable.

Caractéristiques principales
• Configuration à deux leviers – Un levier pour le changement de vitesse, un pour l'accélérateur, chacun ayant un rôle bien défini.
• Commande numérique des gaz et du levier de vitesses – Réponse fluide et prévisible du ralenti à la pleine ouverture des gaz.
• Conception à montage sur port – Place la commande du côté port pour les configurations axées sur la performance.
• Conception axée sur la performance – Adaptée aux bateaux de course et aux configurations de propulsion arrière rapides.
• Boutons à code couleur – Bouton noir pour le changement de vitesse et bouton rouge pour l'accélérateur pour une identification rapide.

Compatibilité moteur et bateau
• Commande numérique des gaz et du levier de vitesses
• Moteurs hors-bord de course
• Moteurs de poupe DTS
• Bateaux de performance

Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, la configuration à leviers séparés offre une meilleure prise en main du bateau. La manette des gaz décrit un arc de cercle fluide, permettant de trouver la vitesse idéale sans à-coups. Le levier d'inversion de vitesse émet un clic net et précis, facile à percevoir même lorsque le bateau tangue. C'est une configuration simple et fiable qui facilite la manœuvre des bateaux rapides, même dans les conditions les plus difficiles.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les commandes d'origine assurent une communication DTS d'une grande précision, un atout immédiatement perceptible sur un bateau de performance. Le calibrage Mercury reste constant dans le temps, garantissant une réactivité optimale saison après saison. C'est le type de fiabilité que les régatiers et les plaisanciers privilégient, car il élimine toute incertitude à la barre.

FAQ
Q1 : Comment savoir si ce type de commande convient à mon bateau ?
R : Si vous préférez des leviers d'accélérateur et de changement de vitesse séparés et que vous utilisez une configuration de performance DTS, cette configuration vous semblera généralement tout à fait appropriée.

Q2 : Faut-il le configurer après l’installation ?
A : Oui, il y a une étape de configuration rapide pour le synchroniser avec le système DTS.

Q3 : Comment réagit-il à l'eau salée ?
A: Un simple rinçage du poste de pilotage après chaque sortie suffit amplement.

Q4 : Que dois-je vérifier avant de le monter ?
A : Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace sur le dessus côté bâbord et un passage dégagé pour le faisceau de câbles en dessous.

Q5 : Que se passe-t-il si un levier commence à sembler incohérent ?
A : Il s'agit souvent d'un problème de calibrage ou de câblage plutôt que d'une panne de la commande elle-même.