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Système AIS SOTDMA 5W avec GPS Digital Yacht AIT2500 Classe B+ - ZDIGAIT2500

SKU : PV772352
$1,049.95
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Description

**Comme la FCC exige que tous les appareils vendus aux États-Unis soient programmés par un technicien qualifié, veuillez soumettre le formulaire ci-dessous pour la programmation au moment de l'achat. Une copie de l'enregistrement MMSI ou de la licence de station maritime de la FCC est requise, ainsi que la signature du capitaine ou du propriétaire du navire sur le formulaire de programmation dûment rempli.**

Cliquez ici pour télécharger le formulaire .

AIT2500 Classe B+ 5W SOTDMA AIS avec GPS

Digital Yacht propose une gamme de transpondeurs AIS de classe B+. La classe B+, une norme, utilise le format SOTDMA pour les transmissions, offrant une puissance de 5 W (2,5 fois supérieure à celle d'un transpondeur de classe B classique), un créneau horaire garanti pour la transmission dans les zones de trafic intense et des taux de mise à jour plus rapides en fonction de la vitesse du navire. Elle est idéale pour les navigateurs hauturiers exigeant des performances optimales et une compatibilité avec les futures applications de suivi par satellite, les bateaux à moteur rapides et les petits navires commerciaux non soumis à des obligations particulières. Elle reste interopérable avec les systèmes de classe B et de classe A existants.

L'AIT2500 est un transpondeur AIS SOTDMA complet doté de sorties de données NMEA 0183, NMEA 2000 et USB. Il est fourni avec une antenne GPS et nécessite un raccordement à une antenne VHF ou à un répartiteur d'antenne VHF-AIS compatible.

L'AIT2500 dispose en option d'une alarme AIS SART, idéale pour une utilisation avec des dispositifs AIS MOB personnels.

Caractéristiques:

  • Transpondeur de classe B+ 5W avec positionnement GPS/GLONASS
  • Capacité multiple d'entrée/sortie NMEA 0183 et de multiplexage
  • Connectivité NMEA 2000
  • Connectivité USB pour PC/MAC
  • Option de commutation de silence TX à distance
  • Fourni avec une antenne GPS
  • Les options comprennent un répartiteur d'antenne VHF-AIS, une interface sans fil (WLN10SM) et une alarme AIS SART (AIS Lifeguard).

Note sur la technologie SOTDMA

La classe B+ est une nouvelle génération de fonctionnalités AIS basée sur la messagerie SOTDMA (TMDA auto-organisée), contrairement à la méthode CSTDMA (TMDA à détection de porteuse) plus simple. Elle garantit un créneau horaire pour votre transmission AIS, même dans les zones à très forte densité de trafic. Elle spécifie également une puissance d'émission de 5 W (contre 2 W pour la classe B) et un débit de transmission qui augmente avec la vitesse du navire. Avec le protocole de classe B standard, le débit de transmission est fixe à 30 secondes lorsque le navire est en mouvement. Elle est idéale pour les navigateurs hauturiers exigeant des performances optimales et des applications de suivi par satellite évolutives, les vedettes rapides et les petits navires commerciaux non soumis à des obligations particulières.

Avis

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Digital Yacht AIT2500 Class B+ 5W SOTDMA AIS w/GPS - ZDIGAIT2500
Digital Yacht

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L'AIT2500 est un transpondeur AIS SOTDMA complet doté de sorties de données NMEA 0183, NMEA 2000 et USB. Il est fourni avec une antenne GPS et nécessite un raccordement à une antenne VHF ou à un répartiteur d'antenne VHF-AIS compatible.

L'AIT2500 dispose en option d'une alarme AIS SART, idéale pour une utilisation avec des dispositifs AIS MOB personnels.

Caractéristiques:

Note sur la technologie SOTDMA

La classe B+ est une nouvelle génération de fonctionnalités AIS basée sur la messagerie SOTDMA (TMDA auto-organisée), contrairement à la méthode CSTDMA (TMDA à détection de porteuse) plus simple. Elle garantit un créneau horaire pour votre transmission AIS, même dans les zones à très forte densité de trafic. Elle spécifie également une puissance d'émission de 5 W (contre 2 W pour la classe B) et un débit de transmission qui augmente avec la vitesse du navire. Avec le protocole de classe B standard, le débit de transmission est fixe à 30 secondes lorsque le navire est en mouvement. Elle est idéale pour les navigateurs hauturiers exigeant des performances optimales et des applications de suivi par satellite évolutives, les vedettes rapides et les petits navires commerciaux non soumis à des obligations particulières.

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