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Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | Liaison moteur DTS | 84-8M0095827

SKU : 84-8M0095827
$45.63 $53.70
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Description

Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | Liaison moteur DTS | 84-8M0095827


Aperçu
Ce faisceau de 7,6 mètres (25 pieds) pour instruments analogiques se branche directement sur la prise 4 broches du moteur et fournit des signaux clairs pour l'assiette, la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le compte-tours. Sa longueur accrue en fait un choix idéal pour les grands bateaux, les câblages longs ou les consoles montées en avant. Sur l'eau, il assure la stabilité des instruments, contrairement aux anciens câblages qui peuvent parfois provoquer des scintillements ou des coupures. C'est un faisceau simple et long, conçu pour les moteurs DTS.


Caractéristiques principales
Harnais de 7,6 m (25 pi) – Conçu pour les longs trajets de gréement sur les grands bateaux.
Connexion moteur à 4 broches – Se branche directement sur le faisceau moteur DTS.
Sorties analogiques – Fournit les informations suivantes : réglage de la tension, température du liquide de refroidissement, pression d’huile et compte-tours.
Couleurs des fils d'origine – Correspondent au brochage et à la disposition d'origine de Mercury.
Veste marine flexible – Résiste à la chaleur, aux embruns et aux vibrations.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L


Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à sa longueur accrue, le câblage est plus propre et moins encombré : vous pouvez le faire passer à travers les cloisons, sous les ponts ou jusqu'à la console avant sans avoir à le tendre. Une fois installés, les indicateurs se stabilisent et affichent des valeurs plus constantes car ils reçoivent un signal propre directement du moteur. C'est une solution rapide et efficace lorsque le câblage ancien commence à dysfonctionner.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine sont bien fixés, s'adaptent parfaitement et respectent scrupuleusement le schéma de câblage Mercury. Cela réduit les problèmes d'affichage et simplifie considérablement le dépannage. Les moteurs DTS étant sensibles au câblage, la plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine pour éviter les pannes électriques ultérieures.


FAQ
1. Comment savoir si c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS utilise un câble analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un câble long, c'est celui qu'il vous faut.

2. Ce produit prend-il en charge les jauges numériques ?
Non, ce faisceau est destiné au compte-tours analogique, au trim, à la température et à la pression d'huile (PSI).

3. Une longueur de 25 pieds est-elle trop importante pour les petits bateaux ?
Il peut être enroulé proprement, mais il est principalement destiné aux grands agencements.

4. Ai-je besoin d'outils spéciaux ?
Non, branchez-le, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles qui sautent, indicateurs morts ou lectures intermittentes.

Avis

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Mercury

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Ce faisceau de 7,6 mètres (25 pieds) pour instruments analogiques se branche directement sur la prise 4 broches du moteur et fournit des signaux clairs pour l'assiette, la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le compte-tours. Sa longueur accrue en fait un choix idéal pour les grands bateaux, les câblages longs ou les consoles montées en avant. Sur l'eau, il assure la stabilité des instruments, contrairement aux anciens câblages qui peuvent parfois provoquer des scintillements ou des coupures. C'est un faisceau simple et long, conçu pour les moteurs DTS.


Caractéristiques principales
Harnais de 7,6 m (25 pi) – Conçu pour les longs trajets de gréement sur les grands bateaux.
Connexion moteur à 4 broches – Se branche directement sur le faisceau moteur DTS.
Sorties analogiques – Fournit les informations suivantes : réglage de la tension, température du liquide de refroidissement, pression d’huile et compte-tours.
Couleurs des fils d'origine – Correspondent au brochage et à la disposition d'origine de Mercury.
Veste marine flexible – Résiste à la chaleur, aux embruns et aux vibrations.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L


Avantages en termes de performance et de praticité
Grâce à sa longueur accrue, le câblage est plus propre et moins encombré : vous pouvez le faire passer à travers les cloisons, sous les ponts ou jusqu'à la console avant sans avoir à le tendre. Une fois installés, les indicateurs se stabilisent et affichent des valeurs plus constantes car ils reçoivent un signal propre directement du moteur. C'est une solution rapide et efficace lorsque le câblage ancien commence à dysfonctionner.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine sont bien fixés, s'adaptent parfaitement et respectent scrupuleusement le schéma de câblage Mercury. Cela réduit les problèmes d'affichage et simplifie considérablement le dépannage. Les moteurs DTS étant sensibles au câblage, la plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine pour éviter les pannes électriques ultérieures.


FAQ
1. Comment savoir si c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS utilise un câble analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un câble long, c'est celui qu'il vous faut.

2. Ce produit prend-il en charge les jauges numériques ?
Non, ce faisceau est destiné au compte-tours analogique, au trim, à la température et à la pression d'huile (PSI).

3. Une longueur de 25 pieds est-elle trop importante pour les petits bateaux ?
Il peut être enroulé proprement, mais il est principalement destiné aux grands agencements.

4. Ai-je besoin d'outils spéciaux ?
Non, branchez-le, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles qui sautent, indicateurs morts ou lectures intermittentes.

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