Hélice Mercury – Enertia ECO à 3 pales en acier inoxydable | Diamètre 16 po x Pas 18 po | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition polie | 8M0151253

Aperçu

Certaines hélices ne font que brasser l'eau. L' hélice Mercury Enertia ECO 16x18 à 3 pales en acier inoxydable (8M0151253) fait bien plus : elle rend chaque sortie en mer d'une fluidité exceptionnelle. Vous sentirez la différence dès que vous accélérerez. Le bateau déjauge en douceur, plane et conserve sa vitesse avec une consommation de carburant réduite. C'est le genre d'hélice qui vous donne envie de contempler le sillage de votre bateau, fier de votre réglage optimal.

Les plaisanciers qui passent beaucoup de temps sur l'eau savent ce qui compte vraiment : une navigation stable, des performances fiables et une consommation de carburant réellement réduite. L' Enertia ECO réunit ces trois atouts, vous offrant la liberté d'étendre votre autonomie, d'explorer de nouveaux horizons et de prolonger vos week-ends.

Caractéristiques principales

• Diamètre et pas : 16 pouces de diamètre x 18 pouces d’espacement
• Rotation : Rotation à droite
• Nombre de lames : Conception à 3 lames
• Matériau : Alliage d'acier inoxydable Mercury X7 (30 % plus résistant que l'acier inoxydable standard)
• Finition : Acier inoxydable poli
• Système de moyeu : Nécessite un kit de moyeu Mercury (vendu séparément)
• Détails de conception : Conçu pour optimiser la consommation de carburant à vitesse de croisière sans sacrifier l’accélération ni la vitesse de pointe

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner Command Thrust de 90 à 115 CV
• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 135–350 CV à deux et quatre temps (sauf V10 Verado)
• Compatible avec les moteurs hors-bord MerCruiser Alpha One et Bravo One
• Idéal pour les runabouts, les bateaux de pêche hauturière et les croiseurs performants
• Approuvé pour les applications de pilotage par joystick

Avantages liés à la performance

L'Enertia ECO est conçue pour les plaisanciers qui recherchent le juste équilibre entre vitesse et économie. L'objectif n'est pas de gagner chaque kilomètre par heure, mais de naviguer plus longtemps et plus confortablement avec le même plein. Grâce à sa conception tripale, l'hélice offre une excellente accélération dès le déjaugeage. Une fois en vitesse de croisière, elle maintient facilement le plané, assurant la stabilité et la prévisibilité du bateau même par mer agitée.

Vous remarquerez la facilité avec laquelle elle porte la coque, le silence et la douceur de navigation lorsque vous réduisez les gaz et vous installez pour une longue traversée. Sa construction en acier inoxydable X7 lui confère une robustesse et une résistance exceptionnelles, lui permettant d'encaisser les chocs mineurs et de résister à la corrosion en eau douce comme en eau salée. L'entretien est minimal et la fiabilité optimale. C'est le genre d'hélice qui fonctionne tout simplement, sortie après sortie, saison après saison.

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

• La confiance des fabricants d'équipement d'origine Mercury : Conçus et testés par les ingénieurs de Mercury pour un ajustement précis, des performances durables et une qualité fiable.
• Efficacité énergétique éprouvée : optimisée pour les régimes de croisière où la plupart des plaisanciers passent leur temps, permettant de réelles économies sans compromettre la vitesse de pointe.
• Conçu pour durer : Fabriqué à partir de l'acier inoxydable X7 exclusif de Mercury, qui est 30 % plus résistant et quatre fois plus durable que l'acier inoxydable conventionnel.
• Souple et silencieux : sa conception équilibrée assure une réduction des vibrations et une meilleure maniabilité à toutes les vitesses.
• Compatibilité polyvalente : Fonctionne sur une large gamme de moteurs hors-bord et in-bord Mercury, ce qui en fait un choix fiable et polyvalent.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'Enertia ECO est-il compatible ?

Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner Command Thrust de 90 à 115 CV, aux moteurs hors-bord Mercury TwoStroke et FourStroke de 135 à 350 CV (à l'exception du V10 Verado) et aux embases MerCruiser Alpha One et Bravo One.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

L'Enertia ECO se distingue par son équilibre entre puissance et efficacité. Elle est conçue pour offrir une excellente consommation de carburant à vitesse de croisière tout en conservant une forte accélération et des performances de pointe.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si votre moteur fonctionne actuellement près du régime maximal de sa plage de régime recommandée, le passage à cette hélice à pas de 18 peut contribuer à réduire légèrement le régime moteur tout en améliorant le rendement énergétique et la vitesse à mi-régime.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. Sa finition en acier inoxydable poli et sa construction en alliage X7 lui confèrent une résistance à la corrosion dans les deux environnements.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il nécessite un kit de moyeu Mercury (vendu séparément), garantissant un ajustement précis et un fonctionnement fluide et sans vibrations.