Filtre de transmission Mercury | Système V12 à deux vitesses | Élément en acier inoxydable | 8M0177646

Aperçu

Lorsque vous naviguez en haute mer avec un Mercury V12, vous apprenez à apprécier chaque élément qui assure une puissance fluide et prévisible. La transmission à deux vitesses est l'un de ces précieux atouts discrets : les changements de vitesse sont presque imperceptibles, mais vous ressentez la poussée constante du bateau lorsqu'il prend de la vitesse et se stabilise dans sa trajectoire idéale. Cette confiance et cette fluidité ne sont possibles que si les composants internes sont protégés et maintenus propres. Le filtre de transmission Mercury 8M0177646 y contribue, vous offrant la tranquillité d'esprit de savoir que votre V12 répondra instantanément , que vous naviguiez prudemment dans un port ou que vous accélériez en haute mer.

Caractéristiques principales

• Conçu pour filtrer l'huile de transmission du système hors-bord Mercury V12 à deux vitesses
• Filtre d'aspiration d'huile en acier inoxydable de 50 microns pour une protection durable contre les débris
• Comprend deux joints toriques en NBR pour une installation complète et sécurisée
• Conçu pour répondre aux exigences élevées en matière de charge et de température de la plateforme V12 de 7,6 L
• Pièce d'origine Mercury Marine, numéro de pièce 8M0177646

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury Verado 7.6L V12 600 ch (numéro de série 3B060051 et supérieur)
• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury SeaPro 7.6L V12 500 ch (numéro de série 3B060051 et supérieur)
• Idéal pour les grands bateaux de croisière hauturière à console centrale, les lourds croiseurs côtiers et les bateaux commerciaux.
• Conçu spécifiquement pour les moteurs équipés d'un système de transmission à deux vitesses

Avantages en termes de performance et de praticité

Un système de transmission propre et correctement filtré fait toute la différence. Les passages de vitesses sont précis et francs, sans hésitation ni patinage. Le moteur conserve son régime même par mer agitée, dans les virages et lors de longues traversées en mer. Grâce au filtre en acier inoxydable de 50 microns qui retient les fines impuretés, les composants internes sont protégés de l'usure qui peut s'accumuler après des centaines d'heures en mer .

L'étanchéité des joints toriques fournis garantit un montage parfait et une protection optimale contre les fuites, réduisant ainsi les risques de contamination. Une fois installé, le filtre assure un fonctionnement silencieux et performant à chaque changement de vitesse, à chaque transition et à chaque instant où vous sollicitez la puissance constante et sans effort de votre V12.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Sur un moteur hors-bord V12, la transmission est un élément crucial. Les filtres d'origine Mercury sont conçus et testés spécifiquement pour les pressions et températures uniques du système à deux vitesses du V12. Des filtres de rechange peuvent convenir, mais ils égalent rarement la précision de filtration, la durabilité et la résistance à la corrosion requises pour ce moteur.

Les pièces d'origine Mercury sont conçues pour durer pendant toute la durée de l'entretien, protéger les composants les plus sensibles et maintenir les performances reconnues du V12. En pleine mer, l'utilisation de pièces d'origine n'est pas seulement recommandée : c'est l'investissement le plus judicieux pour une fiabilité à long terme.

FAQ

Q1 : À quels moteurs le filtre de transmission 8M0177646 convient-il ?

Il convient aux moteurs hors-bord Mercury 7.6L V12 600hp Verado et 500hp SeaPro avec numéros de série 3B060051 et supérieurs.

Q2 : Qu'est-ce qui rend ce filtre meilleur que les options disponibles sur le marché secondaire ?

La filtration en acier inoxydable de 50 microns et l'ingénierie OEM précise garantissent un débit adéquat, un ajustement précis et une protection à long terme pour la transmission à deux vitesses du V12.

Q3 : Comment savoir si cette pièce de rechange convient à ma configuration ?

Vérifiez votre numéro de série et consultez votre manuel du propriétaire ; Mercury référence cette pièce spécifiquement pour le système de transmission V12.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau douce ?

Oui. Le filtre et les joints toriques sont conçus pour résister aux environnements marins difficiles, y compris à une forte salinité.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

La plupart des propriétaires peuvent l'installer avec des outils courants , mais l'entretien du V12 est souvent mieux assuré par un technicien certifié pour plus de précision et de sécurité.