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Indicateur de trim Mercury | Surveillance de la position du trim | Cadran blanc | Lunette chromée | 79-8M6020018

SKU : 79-8M6020018
$30.93 $36.43
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Description

Indicateur de trim Mercury | Surveillance de la position du trim | Cadran blanc | Lunette chromée | 79-8M6020018


Aperçu
Cet indicateur de trim vous offre une lecture claire et stable de la position du moteur pendant le réglage. L'aiguille se déplace de façon fluide et prévisible, évitant ainsi les variations brusques de lecture lorsque le bateau rencontre un léger clapot. En mer, il devient un élément essentiel de votre contrôle rapide du tableau de bord : trim, coup d'œil, réglage, et c'est reparti ! Cet indicateur simple et précis vous permet d'optimiser votre navigation sans effort.


Caractéristiques principales
Échelle de réglage claire – Affiche le réglage du moteur sur un arc simple et net.
Mouvement fluide de l'aiguille – Maintient sa stabilité malgré les turbulences, les virages et les changements d'accélération.
Ajustement standard au tableau de bord – S'intègre parfaitement dans les découpes courantes du tableau de bord.
Écran rétroéclairé – Reste lisible même par faible luminosité le matin ou lors des courses en fin de journée.
Construction robuste pour usage marin – Résiste aux projections d'eau, aux vibrations et aux réglages d'assiette répétés.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord FourStroke
• Série Verado
• Moteurs Pro XS
• Systèmes SmartCraft


Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, cet indicateur vous aide à trouver le réglage de trim idéal pour votre bateau et les conditions. Son affichage précis met en évidence les moindres variations, vous évitant ainsi de deviner le déplacement du moteur. Il est tout aussi utile en croisière que pour manœuvrer dans les passages étroits ou compenser le vent et le sillage. Avec le temps, son utilisation devient un réflexe naturel.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les indicateurs de trim d'origine reçoivent correctement le signal du capteur Mercury, ce qui assure une lecture stable et sans dérive. Ils résistent mieux à la chaleur, aux vibrations et aux mouvements constants liés aux réglages de trim que les modèles bas de gamme. La plupart des plaisanciers privilégient les modèles d'origine car la fiabilité du réglage du trim est primordiale.


FAQ
1. Comment savoir si l'indicateur de trim est défectueux ?
Si l'aiguille se bloque, réagit lentement ou reste au même endroit quelle que soit la coupe, il est probable qu'elle soit usée.

2. Cet indicateur a-t-il besoin d'être étalonné ?
La plupart des configurations fonctionnent correctement dès le départ, mais il est toujours judicieux de vérifier l'émetteur pendant l'installation.

3. Comment se comporte-t-il en eau salée ?
Un rinçage rapide après votre course permet de bien le conserver en eau salée.

4. Y a-t-il quelque chose d'important à prendre en compte lors de l'installation ?
Des masses propres et un câblage de signal bien serré assurent un mouvement fluide et précis de l'aiguille.

5. À quoi ressemble généralement un comportement incorrect ?
Vous pourriez observer des zones mortes, des lectures instables ou une aiguille qui accuse un retard par rapport aux modifications réelles de l'ajustement.

Avis

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Mercury - Gauge-pwr trim - 79-8M6020018
Mercury

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Cet indicateur de trim vous offre une lecture claire et stable de la position du moteur pendant le réglage. L'aiguille se déplace de façon fluide et prévisible, évitant ainsi les variations brusques de lecture lorsque le bateau rencontre un léger clapot. En mer, il devient un élément essentiel de votre contrôle rapide du tableau de bord : trim, coup d'œil, réglage, et c'est reparti ! Cet indicateur simple et précis vous permet d'optimiser votre navigation sans effort.


Caractéristiques principales
Échelle de réglage claire – Affiche le réglage du moteur sur un arc simple et net.
Mouvement fluide de l'aiguille – Maintient sa stabilité malgré les turbulences, les virages et les changements d'accélération.
Ajustement standard au tableau de bord – S'intègre parfaitement dans les découpes courantes du tableau de bord.
Écran rétroéclairé – Reste lisible même par faible luminosité le matin ou lors des courses en fin de journée.
Construction robuste pour usage marin – Résiste aux projections d'eau, aux vibrations et aux réglages d'assiette répétés.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord FourStroke
• Série Verado
• Moteurs Pro XS
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Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, cet indicateur vous aide à trouver le réglage de trim idéal pour votre bateau et les conditions. Son affichage précis met en évidence les moindres variations, vous évitant ainsi de deviner le déplacement du moteur. Il est tout aussi utile en croisière que pour manœuvrer dans les passages étroits ou compenser le vent et le sillage. Avec le temps, son utilisation devient un réflexe naturel.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les indicateurs de trim d'origine reçoivent correctement le signal du capteur Mercury, ce qui assure une lecture stable et sans dérive. Ils résistent mieux à la chaleur, aux vibrations et aux mouvements constants liés aux réglages de trim que les modèles bas de gamme. La plupart des plaisanciers privilégient les modèles d'origine car la fiabilité du réglage du trim est primordiale.


FAQ
1. Comment savoir si l'indicateur de trim est défectueux ?
Si l'aiguille se bloque, réagit lentement ou reste au même endroit quelle que soit la coupe, il est probable qu'elle soit usée.

2. Cet indicateur a-t-il besoin d'être étalonné ?
La plupart des configurations fonctionnent correctement dès le départ, mais il est toujours judicieux de vérifier l'émetteur pendant l'installation.

3. Comment se comporte-t-il en eau salée ?
Un rinçage rapide après votre course permet de bien le conserver en eau salée.

4. Y a-t-il quelque chose d'important à prendre en compte lors de l'installation ?
Des masses propres et un câblage de signal bien serré assurent un mouvement fluide et précis de l'aiguille.

5. À quoi ressemble généralement un comportement incorrect ?
Vous pourriez observer des zones mortes, des lectures instables ou une aiguille qui accuse un retard par rapport aux modifications réelles de l'ajustement.

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