Compte-tours Mercury 7K | Surveillance du régime moteur | Cadran blanc | Lunette brossée | 79-8M6020062

Aperçu
Ce compte-tours gradué jusqu'à 7 000 tr/min vous offre une perception claire et stable du régime moteur, même par mer agitée ou vent fort. L'aiguille se déplace avec fluidité, permettant une lecture rapide et intuitive du régime moteur. En mer, son fonctionnement est parfaitement synchronisé avec les vibrations et le bruit du moteur. C'est un instrument simple et discret qui s'intègre naturellement à votre tableau de bord.

Caractéristiques principales
• Échelle de 7 000 tr/min – Affiche clairement le régime moteur sur une plage de régime plus étendue.
• Balayage fluide de l'aiguille – Reste stable dans les virages, sur les bosses et lors des changements d'accélération.
• Ajustement standard au tableau de bord – S'insère facilement dans les ouvertures courantes du tableau de bord.
• Écran rétroéclairé – Reste lisible même en faible luminosité ou tôt le matin.
• Construction robuste pour le milieu marin – Résiste aux vibrations, aux embruns et aux longues journées sur l'eau.

Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord FourStroke
• Série Verado
• Moteurs Pro XS
• Systèmes SmartCraft

Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, la plage de régime moteur étendue permet d'affiner le fonctionnement du moteur, notamment sur les bateaux qui apprécient une puissance plus élevée. L'affichage reste stable, ce qui permet une lecture claire et précise de toute variation, sans à-coups. Il est facile à lire en navigation, lors des réglages d'assiette ou dans les passages étroits. Après quelques sorties, il devient un de ces outils discrets et indispensables.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les instruments d'origine Mercury suivent scrupuleusement le signal de sortie, garantissant ainsi une lecture précise et stable. Ils résistent bien à la chaleur, aux intempéries et aux vibrations qui fragilisent généralement les instruments bas de gamme. La plupart des plaisanciers privilégient les instruments d'origine car ils assurent la fiabilité des informations, saison après saison.

FAQ
1. Comment savoir si le tachymètre commence à dysfonctionner ?
Si l'aiguille se bloque, saute ou ne correspond plus au bruit du moteur, c'est probablement qu'elle est en train de faiblir.

2. Cet indicateur a-t-il besoin d'être étalonné ?
La plupart des configurations fonctionnent correctement dès qu'elles sont câblées, mais il est toujours judicieux de vérifier les paramètres lors de l'installation.

3. Comment réagit-il à l'eau salée ?
Un simple rinçage après chaque utilisation lui permet de bien résister aux saisons d'eau salée.

4. Y a-t-il quelque chose à vérifier lors de l'installation ?
Des masses propres et un câblage de signal bien ajusté contribuent à maintenir l'aiguille stable et précise.

5. À quoi ressemble généralement un comportement défaillant ?
Vous constaterez des fluctuations dans les chiffres, des zones mortes ou une réaction lente lors du balayage.