Ensemble pointeau et siège d'admission Mercury – Quicksilver | Pièce du système d'alimentation | Moteurs hors-bord 2 temps V6 135–200 ch | 7824
Ensemble pointeau et siège d'admission Mercury – Quicksilver | Pièce du système d'alimentation | Moteurs hors-bord 2 temps V6 135–200 ch | 7824
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Description
Description
Ensemble pointeau et siège d'admission Mercury – Quicksilver | Pièce du système d'alimentation | Moteurs hors-bord 2 temps V6 135–200 ch | 7824
Aperçu
Un moteur hors-bord à carburateur fonctionne de manière optimale lorsque son alimentation en carburant est stable et régulière. Le pointeau et son siège d'admission Mercury Marine 7824 Quicksilver sont de petites pièces qui jouent un rôle crucial : maintenir le niveau de carburant dans votre carburateur au niveau optimal. Conçu pour les moteurs hors-bord 2 temps Mercury et Mariner V6 de 135 à 200 ch , il remplace les pièces usées ou présentant des fuites pouvant entraîner des engorgements, des difficultés de démarrage ou une surconsommation. Son remplacement est simple et permet de retrouver un ralenti stable et une réponse fiable à l'accélération.
Caractéristiques principales
- Objectif : Réguler le débit de carburant vers votre carburateur, évitant ainsi les engorgements ou les manques de carburant.
- Matériaux : Fabriqué en laiton et en acier inoxydable de haute précision, des matériaux qui ne se corrodent pas et ne se déforment pas.
- Performances : Maintient un niveau de carburant équilibré pour une combustion propre et une forte accélération.
- Conception : Conforme aux spécifications d'origine de Mercury pour un ajustement parfait et un fonctionnement en douceur.
- Durabilité : Conçu pour résister aux carburants contenant de l'éthanol et aux conditions marines difficiles.
- Facilité d'utilisation : S'installe facilement lors des révisions ou de l'entretien du carburateur — aucun outil spécial n'est nécessaire.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord Mercury V6 2 temps de 135, 150, 175 et 200 CV
- Moteurs hors-bord Mariner V6 135–200 CV 2 temps
Performance et avantages concrets
Un pointeau ou un siège usé peut provoquer des fuites de carburant au niveau du flotteur, noyant le moteur et rendant les démarrages difficiles. Le système 7824 rétablit un contrôle précis du carburant, assurant ainsi un démarrage facile, un ralenti stable et un fonctionnement propre du moteur à tous les régimes.
Son remplacement est rapide et abordable — une petite opération d'entretien qui peut éviter des problèmes plus importants par la suite. Vous constaterez un régime moteur plus stable, une meilleure réponse à l'accélérateur et une réduction des odeurs et des fuites d'essence au niveau des carburateurs.
Pourquoi choisir Mercury OEM ?
Le Quicksilver 7824 est une pièce d'origine Mercury Marine , fabriquée avec les mêmes tolérances que les composants d'origine du carburateur. Les versions moins chères présentent souvent un jeu important ou utilisent des matériaux plus tendres qui s'usent rapidement ou se corrodent au contact des carburants modernes.
Les pièces d'origine Mercury sont testées avec précision pour garantir un contrôle précis de la pression, un débit constant et une longue durée de vie en conditions marines réelles. Utiliser des pièces Mercury, c'est l'assurance d'un carburateur toujours bien réglé et d'un moteur hors-bord fonctionnant comme prévu.
FAQ
Q1 : Quels moteurs sont compatibles ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 135–200 CV 2 temps à carburateur .
Q2 : À quoi ça sert ?
Il contrôle l'arrivée de carburant dans le carburateur, maintenant un niveau de carburant adéquat et évitant les engorgements.
Q3 : De quoi est-il fait ?
Laiton et acier inoxydable usinés avec précision , résistants à l'usure et au carburant à base d'éthanol.
Q4 : Quels sont les signes indiquant qu’il doit être remplacé ?
Fuites de carburant, démarrages difficiles, ralenti instable ou engorgement après l'arrêt du moteur.
Q5 : Pourquoi utiliser un équipementier Mercury ?
Les pièces d'origine Mercury s'adaptent parfaitement, régulent le carburant avec précision et durent plus longtemps, assurant ainsi la fiabilité et l'efficacité de votre moteur hors-bord.




