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Pompe à huile de carter Mercury | Système d'extraction manuelle | 802889A1

SKU : 802889A1
$48.03 $55.99
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Description

Pompe à huile de carter Mercury | Système d'extraction manuelle | 802889A1


Aperçu

La vidange d'huile moteur est désormais plus facile. La pompe à huile de carter Mercury Marine 802889A1 simplifie et accélère les vidanges régulières : fini les bacs de vidange encombrants et les risques d'éclaboussures dans les compartiments moteur exigus. Cette pompe d'extraction manuelle aspire l'huile usagée directement par le tube de la jauge, pour une opération propre et efficace. Conçue pour les moteurs in-bord et sterndrive MerCruiser avec raccord fileté pour la jauge, elle est également compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke de 8 et 9,9 CV (modèles 2004 et antérieurs) grâce à un adaptateur optionnel. Un outil indispensable pour un entretien simple et sans dégâts.


Caractéristiques principales

  • Objectif : Extraire l'huile moteur par le tube de la jauge pour des vidanges d'huile propres et pratiques.
  • Conception : Le système de pompe manuelle élimine le besoin de bacs de récupération salissants.
  • Performance : Facilite les vidanges d'huile dans les compartiments moteur exigus.
  • Compatibilité : Convient aux moteurs MerCruiser à embase et in-bord avec raccords de jauge d'huile filetés.
  • Adaptabilité : Fonctionne sur les moteurs hors-bord Mercury/Mariner 8 et 9,9 HP FourStroke (2004 et antérieurs) en utilisant l'adaptateur 828369 .

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteurs MerCruiser à embase et in-bord avec raccord fileté pour tube de jauge d'huile
  • Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 8 et 9,9 CV FourStroke (modèles 2004 et antérieurs) avec adaptateur 828369

Performance et avantages concrets

La pompe à huile 802889A1 est synonyme de praticité et de propreté. Au lieu de vidanger l'huile dans un bac sous le moteur, cette pompe manuelle aspire l'huile directement par le tube de la jauge – idéal pour les espaces restreints où l'accès est limité. Elle simplifie l'entretien et le rend plus propre et efficace, réduisant ainsi les risques de déversements ou de contamination.

Robuste, facile à utiliser et suffisamment compacte pour être rangée à bord, cette pompe simplifie considérablement la vidange d'huile, que ce soit pour l'entretien de votre propre embase ou de petits moteurs hors-bord.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

La pompe Mercury 802889A1 est un outil conçu spécifiquement pour les moteurs Mercury et MerCruiser. Les pompes génériques peuvent fuir, se boucher ou ne pas s'adapter correctement, ce qui entraîne un travail fastidieux ou une mauvaise extraction d'huile.

La pompe d'origine Mercury est conçue pour offrir précision et durabilité, garantissant un montage parfait, une aspiration optimale et une longue durée de vie. C'est le même outil que les techniciens Mercury utilisent pour les vidanges d'huile dans les centres de service nautiques professionnels : efficace, fiable et conçue pour durer.


FAQ

Q1 : Pour quels moteurs cette pompe est-elle conçue ?
Il convient aux moteurs hors-bord et in-bord MerCruiser avec raccords de jauge filetés et peut également être utilisé sur les moteurs hors-bord Mercury/Mariner 8 et 9,9 CV FourStroke (2004 et antérieurs) avec l'adaptateur 828369.

Q2 : Comment ça marche ?
Il extrait manuellement l'huile par le tube de la jauge, ce qui permet de gagner du temps et d'éviter l'utilisation d'un bac de récupération salissant.

Q3 : Est-ce difficile à utiliser ?
Non, c'est un simple système de pompe manuelle que n'importe qui peut utiliser.

Q4 : Puis-je le réutiliser pour plusieurs vidanges d’huile ?
Oui, il est fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion pour une utilisation à long terme.

Q5 : Pourquoi choisir la version OEM de Mercury ?
La conception de Mercury garantit un ajustement parfait et un fonctionnement fluide , assurant une vidange d'huile propre et efficace à chaque fois.

Avis

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Mercury - Oil Drain Pump Assembly- 802889A1
Mercury

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Aperçu

La vidange d'huile moteur est désormais plus facile. La pompe à huile de carter Mercury Marine 802889A1 simplifie et accélère les vidanges régulières : fini les bacs de vidange encombrants et les risques d'éclaboussures dans les compartiments moteur exigus. Cette pompe d'extraction manuelle aspire l'huile usagée directement par le tube de la jauge, pour une opération propre et efficace. Conçue pour les moteurs in-bord et sterndrive MerCruiser avec raccord fileté pour la jauge, elle est également compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke de 8 et 9,9 CV (modèles 2004 et antérieurs) grâce à un adaptateur optionnel. Un outil indispensable pour un entretien simple et sans dégâts.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Performance et avantages concrets

La pompe à huile 802889A1 est synonyme de praticité et de propreté. Au lieu de vidanger l'huile dans un bac sous le moteur, cette pompe manuelle aspire l'huile directement par le tube de la jauge – idéal pour les espaces restreints où l'accès est limité. Elle simplifie l'entretien et le rend plus propre et efficace, réduisant ainsi les risques de déversements ou de contamination.

Robuste, facile à utiliser et suffisamment compacte pour être rangée à bord, cette pompe simplifie considérablement la vidange d'huile, que ce soit pour l'entretien de votre propre embase ou de petits moteurs hors-bord.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

La pompe Mercury 802889A1 est un outil conçu spécifiquement pour les moteurs Mercury et MerCruiser. Les pompes génériques peuvent fuir, se boucher ou ne pas s'adapter correctement, ce qui entraîne un travail fastidieux ou une mauvaise extraction d'huile.

La pompe d'origine Mercury est conçue pour offrir précision et durabilité, garantissant un montage parfait, une aspiration optimale et une longue durée de vie. C'est le même outil que les techniciens Mercury utilisent pour les vidanges d'huile dans les centres de service nautiques professionnels : efficace, fiable et conçue pour durer.


FAQ

Q1 : Pour quels moteurs cette pompe est-elle conçue ?
Il convient aux moteurs hors-bord et in-bord MerCruiser avec raccords de jauge filetés et peut également être utilisé sur les moteurs hors-bord Mercury/Mariner 8 et 9,9 CV FourStroke (2004 et antérieurs) avec l'adaptateur 828369.

Q2 : Comment ça marche ?
Il extrait manuellement l'huile par le tube de la jauge, ce qui permet de gagner du temps et d'éviter l'utilisation d'un bac de récupération salissant.

Q3 : Est-ce difficile à utiliser ?
Non, c'est un simple système de pompe manuelle que n'importe qui peut utiliser.

Q4 : Puis-je le réutiliser pour plusieurs vidanges d’huile ?
Oui, il est fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion pour une utilisation à long terme.

Q5 : Pourquoi choisir la version OEM de Mercury ?
La conception de Mercury garantit un ajustement parfait et un fonctionnement fluide , assurant une vidange d'huile propre et efficace à chaque fois.

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