Anode latérale en aluminium Mercury – Quicksilver 826134Q | Moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Force | 826134Q

Aperçu

La protection contre la corrosion n'a jamais été aussi simple. L' anode latérale en aluminium Quicksilver 826134Q est conçue pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 300 CV et les moteurs hors-bord Force de 90 et 120 CV (modèles 1995 et plus récents) . Elle s'installe facilement dans les logements latéraux situés au-dessus du flap et de la plaque anti-ventilation, protégeant ainsi votre embase de la corrosion galvanique.

Fabriquée en aluminium de qualité marine et conforme aux normes militaires, cette anode offre une protection durable en eau douce comme en eau salée. Facile à inspecter et rapide à remplacer, elle constitue l'un des moyens les plus simples de protéger votre moteur hors-bord contre la corrosion.

Caractéristiques principales

• Objectif : Protège le carter d'engrenages de la corrosion galvanique en agissant comme une anode sacrificielle.
• Matériau : Moulé à partir d' un alliage d'aluminium de qualité marine qui répond ou dépasse la norme MIL-A-24779(SH) pour la résistance à la corrosion.
• Performance : Offre une protection équilibrée et durable aussi bien en eau salée qu'en eau douce.
• Conception : Le style de poche latérale s'adapte parfaitement au-dessus de la languette de réglage et de la plaque anti-ventilation pour une protection efficace.
• Facilité d'utilisation/d'installation : Facile à remplacer avec des outils courants ; inspecter régulièrement et remplacer en cas de corrosion ou de piqûres.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury et Mariner (30–300 CV)
• Moteurs hors-bord Force 90 CV et 120 CV (1995 et plus récents)
• Efficace en eau salée, en eau douce et en milieu mixte.

Performance et avantages concrets

L' anode 826134Q absorbe la corrosion avant qu'elle n'atteigne les pièces métalliques essentielles de votre moteur hors-bord. En protégeant le carter d'engrenages, elle prévient les réparations coûteuses et prolonge la durée de vie de votre moteur.

Ce système de poche latérale s'installe à fleur de votre embase, préservant ainsi ses performances hydrodynamiques tout en offrant une protection intégrale. Un contrôle et un remplacement réguliers vous permettront de conserver un moteur hors-bord performant et sans corrosion, saison après saison.

Pourquoi choisir un équipementier d'origine ?

Les anodes d'origine Mercury sont fabriquées à partir d'alliages d'aluminium de précision, conçus pour une usure uniforme et régulière. Les versions de rechange utilisent souvent des matériaux de qualité inférieure qui se corrodent trop rapidement ou de manière irrégulière.

Une anode Quicksilver authentique garantit un ajustement parfait, une protection équilibrée et des performances fiables – exactement ce pour quoi votre moteur hors-bord Mercury, Mariner ou Force a été conçu.

FAQ

Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec l'anode Quicksilver 826134Q ?
A: Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 300 CV et aux moteurs hors-bord Force de 90 et 120 CV de 1995 et plus .

Q2 : Peut-on l'utiliser en eau salée ?
R : Oui. Il est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium qui fonctionne efficacement aussi bien en eau salée qu'en eau douce.

Q3 : Où s'installe-t-il ?
A : Il se range dans les poches latérales au-dessus du rabat et de la plaque anti-ventilation .

Q4 : À quelle fréquence dois-je le remplacer ?
A : Inspectez-le tous les quelques mois et remplacez-le lorsqu'il est à moitié usé ou fortement piqué.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
A : Les anodes d'origine offrent la composition d'alliage correcte et un ajustement précis pour une protection équilibrée et durable.