Kit de moyeux Mercury – Quicksilver 835278Q1 Flo-Torq II | Moteurs hors-bord Honda 4 temps 135–225 ch | 835278Q1
Kit de moyeux Mercury – Quicksilver 835278Q1 Flo-Torq II | Moteurs hors-bord Honda 4 temps 135–225 ch | 835278Q1
Kit de moyeux Mercury – Quicksilver 835278Q1 Flo-Torq II | Moteurs hors-bord Honda 4 temps 135–225 ch | 835278Q1 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Kit de moyeux Mercury – Quicksilver 835278Q1 Flo-Torq II | Moteurs hors-bord Honda 4 temps 135–225 ch | 835278Q1
Aperçu
Profitez de la fiabilité éprouvée du système Flo-Torq de Mercury sur votre moteur hors-bord Honda grâce au kit de moyeu Quicksilver 835278Q1 Flo-Torq II . Conçu pour les moteurs hors-bord Honda 4 temps de 135 à 225 ch , ce moyeu vous permet d'installer des hélices Mercury ou Quicksilver tout en assurant un fonctionnement optimal et une protection accrue de la transmission.
Le système Flo-Torq II fonctionne comme un amortisseur intégré pour votre hélice : il amortit les chocs et protège ainsi l’embase de votre moteur, réduisant les risques de dommages. Simple et fiable, il peut être entretenu ou remplacé directement à quai en quelques minutes.
Caractéristiques principales
- Objectif : Permet aux hélices Mercury ou Quicksilver de s'adapter aux moteurs hors-bord Honda 4 temps de 135 à 225 CV , protégeant ainsi la transmission des dommages causés par les impacts.
- Matériau : Fabriqué en Delrin haute résistance et en alliages métalliques résistants à la corrosion pour une durabilité maximale dans tous les types d'eau.
- Performances : Amortit les chocs de l'arbre d'hélice, réduit les vibrations et contribue à protéger votre embase sans sacrifier le couple.
- Conception : Le système modulaire Flo-Torq II est réparable sur site et conçu pour un fonctionnement silencieux et fluide.
- Facilité d'utilisation/d'installation : S'installe en quelques minutes à l'aide d'outils standard — aucune modification ni équipement spécial n'est nécessaire.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord Honda 4 temps de 135 ch, 150 ch, 175 ch, 200 ch et 225 ch
- Compatible avec les hélices Mercury et Quicksilver
- Idéal pour les consoles centrales, les bateaux de baie et les embarcations de pêche sportive.
Performance et avantages concrets
Le kit de moyeu 835278Q1 vous offre une tranquillité d'esprit en protégeant la transmission de votre moteur hors-bord des dommages causés par les débris ou les chocs d'hélice. Il améliore la puissance du moteur, réduit les vibrations et assure une navigation plus silencieuse, même en charge.
En cas de choc, la bague de moyeu absorbe l'impact à la place des engrenages et se remplace facilement sur place. C'est une amélioration simple qui contribue à un fonctionnement plus fluide et à une durée de vie accrue de votre moteur hors-bord.
Pourquoi choisir un équipementier d'origine ?
Le système Flo-Torq de Mercury est conçu selon des normes rigoureuses en matière de transmission du couple, d'équilibrage et de durabilité. Les moyeux de rechange manquent souvent de précision, ce qui entraîne des vibrations ou une usure prématurée.
Un kit de moyeu Quicksilver authentique garantit un ajustement parfait, une fiabilité éprouvée et les performances auxquelles les propriétaires de Mercury font confiance depuis des décennies — désormais disponible pour votre moteur hors-bord Honda.
FAQ
Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec le kit de moyeu Quicksilver 835278Q1 ?
A: Il est conçu pour les moteurs hors-bord Honda 4 temps de 135 à 225 CV .
Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
A: Un manchon de moyeu Flo-Torq II , les composants intérieurs et extérieurs, et la quincaillerie de montage.
Q3 : Comment fonctionne le système Flo-Torq ?
A : Il amortit les chocs au niveau de la transmission afin de protéger vos engrenages et votre arbre d'hélice.
Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
R: Oui. L'installation est rapide et simple avec des outils standard.
Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
A : Les kits de moyeux d'origine garantissent un ajustement parfait, une durabilité à long terme et des performances plus fluides que les alternatives bon marché.


