Kit de filtre à carburant séparateur d'eau Mercury – Quicksilver | Composant du système d'alimentation | Acier résistant à la corrosion | 18458Q4

Aperçu

Un carburant propre est synonyme de moteur en pleine santé, et le kit de filtre à carburant séparateur d'eau Mercury Marine 18458Q4 Quicksilver vous le garantit. Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 EFI de 1996 et plus récents , ce kit combine un filtre à carburant de 10 microns avec un capteur d'alerte d'eau bleu pour protéger votre système d'alimentation des contaminants et de l'humidité. Il est conçu pour offrir une protection fiable, un fonctionnement optimal et un entretien facile – la qualité qui assure la performance de votre moteur hors-bord à chaque sortie.

Caractéristiques principales

• Objectif : Éliminer l'eau et les impuretés de votre carburant avant qu'elles n'atteignent le moteur.
• Conception : Comprend un élément filtrant de type cartouche de 10 microns et un capteur d'eau bleu à visser .
• Matériau : Fabriqué en acier résistant à la corrosion avec revêtement époxy interne et peinture extérieure durable.
• Performances : Capture les particules fines et sépare l'eau pour une combustion plus propre et une meilleure efficacité énergétique.
• Facilité d'entretien : Remplacement simple à effectuer annuellement ou toutes les 100 heures de fonctionnement.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 EFI construits à partir de 1996 .
• Couramment utilisé sur les bateaux de pêche hauturière, les consoles centrales, les croiseurs performants et les bateaux de sport .
• Fonctionne aussi bien en eau douce qu'en eau salée .
• Compatible avec les systèmes utilisant la configuration de capteur d'eau à fiche bleue .

Avantages en termes de performance et de praticité

Le kit de filtre à carburant 18458Q4 fournit le carburant propre et sec dont votre moteur a besoin. Son élément filtrant de 10 microns retient la saleté, la rouille et les débris, tandis que le capteur d'eau surveille l'accumulation d'humidité, contribuant ainsi à prévenir la corrosion et la contamination du carburant.

Doté d'un revêtement interne robuste et d'un revêtement extérieur anticorrosion, il est conçu pour une longue durée de vie même dans les environnements marins les plus difficiles. Vous constaterez la différence : une accélération plus fluide, moins de problèmes liés au carburant et une fiabilité moteur accrue au fil du temps. Son remplacement régulier garantit le fonctionnement propre et efficace de votre moteur hors-bord, sortie après sortie.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La filtration du carburant ne doit pas être négligée. Les filtres de marques inconnues peuvent se déformer, fuir ou ne pas séparer correctement l'eau du carburant. Le filtre Quicksilver 18458Q4 est une pièce d'origine Mercury Marine , conçue et testée spécifiquement pour les systèmes d'injection électronique Mercury et Mariner.

Chaque filtre répond aux normes exactes de Mercury en matière de débit, de pression et de filtration — les mêmes normes que celles utilisées sur les moteurs neufs en usine. Les pièces d'origine garantissent un ajustement parfait, des performances constantes et une protection fiable même en haute mer.

FAQ

Q1 : Quels moteurs utilisent ce kit de filtre ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 EFI de 1996 et plus récents utilisant la prise bleue du capteur d'eau.

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Le kit comprend l' élément filtrant de séparation d'eau de 10 microns , un joint torique et un capteur d'eau bleu à visser .

Q3 : À quelle fréquence dois-je le remplacer ?
Remplacez-le toutes les 100 heures de fonctionnement ou annuellement lors de l'entretien régulier.

Q4 : Quelle est la différence entre ce kit et le kit 18458Q3 ?
Le 18458Q3 possède un capteur noir pour les moteurs plus anciens (1995 et antérieurs) ; le 18458Q4 est doté d'un capteur bleu pour les systèmes EFI de 1996 et plus récents.

Q5 : Est-il adapté à une utilisation en eau salée ?
Oui. Son intérieur recouvert d'époxy et sa finition résistante à la corrosion sont conçus pour résister au sel et à l'humidité.