Commande à distance latérale avec interrupteur de trim | Commandes mécaniques du moteur | 8M0176297

Aperçu
Il s'agit d'une commande latérale assez classique, du genre qui fonctionne sans fioritures. Le bouton de trim est directement sur la poignée, ce qui permet d'actionner le moteur d'un simple mouvement de la main. Une fois qu'on a utilisé ce type de configuration, c'est tout à fait naturel.

Il est fourni avec un faisceau de câbles de 4,5 m et un connecteur à 14 broches avec starter automatique. Sur certains moteurs, un adaptateur peut être nécessaire ; vérifiez-le avant de procéder au montage. Cette commande est compatible avec une large gamme de moteurs hors-bord Mercury et Mariner, ainsi qu'avec les anciens moteurs Force équipés d'un trim électrique. Elle requiert des câbles de commande de deuxième génération (GEN II), un point important à prendre en compte lors du remplacement d'un système plus ancien.

Caractéristiques principales

• Interrupteur de réglage intégré à la poignée, à l'endroit où se trouve déjà votre pouce
• Le harnais de 4,5 mètres (15 pieds) convient à la plupart des configurations de consoles latérales.
• Conception de connecteur à 14 broches à étranglement par pression
• Montage latéral mécanique offrant une sensation simple et directe
• Commandes courantes et éprouvées pour les bateaux de tous les jours

Compatibilité / Applications idéales

• Moteurs hors-bord Mercury, 6 CV et plus
• Moteurs hors-bord Mariner, 6 CV et plus
• Moteurs hors-bord Force, modèles 1993 et ​​plus récents, 40 CV et plus avec trim électrique
• Bateaux à console latérale utilisant une commande d'accélérateur et d'inverseur mécanique
• Installations utilisant des câbles de commande GEN II

Avis important aux utilisateurs
Cette commande est conçue exclusivement pour les câbles de commande GEN II. Selon la configuration de l'allumage, certains moteurs peuvent nécessiter un adaptateur supplémentaire pour le raccordement du starter. Avant toute installation, vérifiez la compatibilité avec le moteur et le type de connecteur, et effectuez un test complet avant le serrage final afin de vous assurer du bon fonctionnement de la commande.