Filtre à huile Mercury | Série Quicksilver | Acier revêtu d'époxy | 8M0154760

Aperçu

Si vous avez passé de nombreuses heures sur l'eau, vous savez combien il est rassurant de tourner la clé et d'entendre le moteur tourner au ralenti, de façon régulière et stable. Ce bruit signifie que l'huile est propre, qu'elle circule correctement et qu'elle protège efficacement toutes les pièces mobiles . Le filtre à huile Mercury Marine 8M0154760 fait partie de ces pièces auxquelles on ne pense pas souvent, jusqu'au jour où l'on est content d'avoir fait le bon choix. Ce filtre offre la fiabilité et la performance sur lesquelles les plaisanciers comptent, saison après saison, que ce soit pour une croisière au coucher du soleil ou une remontée de rivière avec un bateau plein de passagers.

Caractéristiques principales

• Filtration haute efficacité de 20 microns pour une protection moteur supérieure
• Boîtier en acier revêtu d' époxy pour une meilleure résistance à la corrosion
• Conçu pour capturer des contaminants plus petits que les filtres en papier standard
• Comprend un élément de rechange et un joint torique.
• Conforme ou dépasse les spécifications du fabricant
• Remplacement direct pour Crusader 201104, Fram PH13, Mallory 9-57811, Marine Power 0905-000-0, OMC 173233 et 502901, Pleasure Craft R-077002, Volvo 3850559, WIX 51061, Yamaha YSC-14231-20-0C et Sierra 18-7876-1
• Démontage et installation simples pour l'entretien saisonnier

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec divers moteurs marins in-bord et hors-bord.
• Couramment utilisé sur les plateformes de moteurs marins Crusader, OMC, Marine Power, Pleasure Craft, Volvo-Penta et Yamaha
• Convient à une large gamme de bateaux, y compris les croiseurs, les consoles centrales, les bateaux de wakeboard, les runabouts et les cabin cruisers.

Avantages en termes de performance et de praticité

Il est rassurant de savoir que l'huile moteur est filtrée par un filtre Mercury Marine de haute qualité. Ce filtre offre une sensation de performance constante et optimale sur l'eau : une pression d'huile élevée au ralenti, une accélération fluide à l'accélération et des performances fiables même lors de longues sorties. Son élément filtrant de 20 microns retient les fines particules qui ont tendance à s'accumuler avec le temps, contribuant ainsi à maintenir le moteur plus propre et à réduire l'usure, ce qui se ressent réellement après une longue saison.

L' installation est simple et propre . Son revêtement extérieur en époxy résiste à l'humidité et à la rouille, facilitant ainsi son démontage lors de la prochaine maintenance. Une fois installé, le filtre assure une lubrification constante du moteur, prolonge la durée de vie de l'huile et garantit un démarrage fiable même après une période d'inactivité. C'est le genre de pièce qui, discrètement, gagne votre confiance au fil des utilisations.

Pourquoi acheter des produits OEM ?

Tout plaisancier expérimenté vous le dira : tous les filtres à huile ne se valent pas. Une pièce d'origine Mercury Marine est conçue de A à Z pour une utilisation en milieu marin. Cela garantit une meilleure étanchéité, des composants internes plus robustes et un niveau de filtration adapté aux besoins spécifiques de votre moteur . Les filtres de rechange peuvent certes s'adapter au filetage, mais ils offrent rarement la même performance ni la même durabilité.

Choisir des pièces d'origine simplifie et rend prévisible l'entretien . Le filtre dure plus longtemps, offre une meilleure protection et vous évite de devoir choisir le bon modèle de remplacement. Vous passerez moins de temps à vous demander si votre moteur est protégé et plus de temps à profiter de vos sorties en mer.

FAQ

Q1 : À quels moteurs ou systèmes Mercury le filtre à huile 8M0154760 convient-il ?

Il fonctionne sur de nombreuses plateformes de moteurs in-bord et hors-bord de marques telles que Crusader, OMC, Yamaha, Volvo-Penta, Marine Power et Pleasure Craft.

Q2 : Qu’est-ce qui différencie ce filtre des filtres de rechange ?

Il capture les particules les plus fines, possède un boîtier en acier plus résistant, assure une étanchéité constante et est conçu spécifiquement pour les conditions d'utilisation en milieu marin.

Q3 : Comment savoir que c'est la bonne pièce de rechange ?

Comparez-le aux numéros de référence croisés indiqués ci-dessus. Si votre filtre actuel correspond à l'un de ces numéros, alors cette référence est la pièce qu'il vous faut.

Q4 : Ce produit peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Absolument . Le boîtier recouvert d'époxy est conçu pour une exposition prolongée à ces deux environnements.

Q5 : L'installation est-elle facile pour la plupart des propriétaires de bateaux ?

Oui, il se visse facilement et la plupart des propriétaires peuvent le remplacer lors des vidanges d'huile habituelles.