NGK - Bougie d'allumage - n° 710

La bougie NGK BP8HN10SP (n° 710) est une bougie d'allumage standard éprouvée, conçue pour un allumage fiable, des démarrages nets et des performances constantes sur de nombreux moteurs automobiles, motos et marins. Les bougies standard NGK sont plébiscitées par un plus grand nombre de constructeurs que toute autre marque grâce à leur fiabilité d'allumage, leur robustesse et leur longue durée de vie.

Cette bougie est dotée d'un noyau en cuivre massif pour une transmission de chaleur optimale et une combustion stable. Un triple joint d'étanchéité empêche toute fuite de gaz au niveau de l'enveloppe, garantissant une étanchéité renforcée et un fonctionnement constant.

Pour une durabilité optimale dans les environnements exigeants, le BP8HN10SP utilise un isolateur en silicate d'alumine de haute pureté (99 %) offrant une protection diélectrique renforcée et une excellente résistance à la chaleur. Des nervures ondulées contribuent à prévenir les amorçages, tandis que le filetage laminé à froid est conçu pour minimiser les risques d'endommagement de la culasse lors de l'installation et de la maintenance. Le corps est recouvert d' un placage trivalent à base de chromate d'argent et de zinc pour une résistance accrue à la corrosion.

Caractéristiques principales

• Référence : #710
• Modèle : BP8HN10SP
• Quantité par paquet : 25
• Le noyau en cuivre massif assure un transfert de chaleur efficace.
• L'étanchéité à triple joint contribue à empêcher les fuites de gaz au niveau de la coque.
• Isolant en silicate d'alumine de haute pureté (99 %) pour une durabilité et une résistance à l'isolation optimales.
• Les nervures ondulées contribuent à prévenir le flambée éclair.
• Les filetages laminés à froid contribuent à réduire les risques d'endommagement de la culasse.
• Placage trivalent (chromate d'argent et zinc) pour la résistance à la corrosion

FAQ

• Est-ce que ce produit est vendu à l'unité, comme une bougie d'allumage ?
  Non. Cet article est vendu par paquets de 25 .
• À quoi sert un noyau en cuivre ?
  Le noyau en cuivre massif contribue à un transfert de chaleur efficace, assurant un allumage fiable et des performances constantes.
• Pourquoi l'étanchéité par triple joint est-elle importante ?
  Cela contribue à réduire les risques de fuite de gaz de combustion au-delà de la coque, assurant ainsi une étanchéité plus fiable.
• Cette prise résiste-t-elle à la corrosion ?
  Oui. La coque utilise un placage trivalent à base de chromate d'argent et de zinc pour améliorer sa résistance à la corrosion.