Rail en T série 25 - Glissière composite - 102 mm (4")

Pour les petits voiliers à quille et les bateaux de sport, les guides de foc sur rail en T offrent un excellent compromis entre performance et fonctionnalité, dans un ensemble simple et efficace. Les corps coulissants en composite, dotés de butées à piston, glissent sur un rail en aluminium anodisé et permettent un réglage manuel rapide et facile.

Léger
Les chariots de guidage de flèche composites perpétuent la philosophie de conception des blocs Ronstan BB et RT Orbit Blocks™, maintes fois primés. La quasi-totalité des composants métalliques est désormais remplacée par des polymères et fibres de haute technologie. La conception du chariot a été modélisée et optimisée par analyse par éléments finis et prototypage rapide afin d'obtenir un rapport résistance/poids optimal. Les modèles Orbit Block™ utilisent une biellette en Dyneema, dix fois plus résistante et plus légère que l'acier, pour assurer la liaison articulée entre le bloc et le chariot.

Fonctionnalités intégrées
La caisse ingénieuse en deux parties est moulée dans un matériau composite qui réduit la friction sur les rails en alliage sans nécessiter d'inserts supplémentaires. Elle offre également la résistance mécanique requise sans les inconvénients de poids et de corrosion des pièces métalliques. Un support intégré à l'avant de la voiture est compatible avec les systèmes de tôles 2:1 et la goupille filetée amovible facilite l'installation de blocs et d'accessoires alternatifs.

Profil bas et compact
Son design épuré et le positionnement de la goupille de fixation permettent un déport arrière réduit pour le bloc de lestage. La biellette en Dyneema assure une articulation complète. Le bouton d'arrêt du piston est affleurant et la forme profilée du chariot évite que les cordages et les voiles ne s'accrochent.

Réglage précis
Le levier de butée ergonomique, associé à la faible friction du corps du chariot, permet un réglage aisé d'une seule main. Situé à l'arrière du chariot, il est facilement accessible depuis le cockpit sur les bateaux de sport et les petits voiliers à quille. Une flèche latérale indique la position de la butée pour des réglages reproductibles. Le rail « Racing » possède un espacement de 25 mm (63/64") entre les trous de butée pour un contrôle encore plus précis de la position du chariot et de l'angle d'écoute.

Caractéristiques:

• Discret et léger
  
• Goupille de fixation amovible compatible avec un maillon Dyneema ou une manille
  
• Bouclier intégré pour systèmes d'écoute de génois 2:1

Applications :
Écoutes de génois sur les bateaux jusqu'à 8M (26').

Matériels:
Glissière en nylon renforcé de fibres de verre trempées.

Spécifications D :
Longueur : 102 mm (4")
Poids maximal supporté par la machine (MWL) : 500 kg (1 100 lbs)
BL : 1 000 kg (2 200 lbs)
Poids : 107 g (3,8 oz)