Un ralenti instable ou des ratés à mi-régime indiquent souvent un filtre à carburant usé qui nécessite une intervention. Installez le filtre à carburant de rechange Suzuki (99105-20005) et offrez à votre moteur hors-bord de la série DF le carburant propre et sans eau dont il a besoin pour un fonctionnement optimal tout au long de la journée.

Moulée dans un bol en polyéthylène transparent avec un élément filtrant blanc de 10 microns en son centre, cette cartouche d'origine s'insère directement dans le clip des modèles DF40 à DF350. Le boîtier transparent permet de repérer les débris ou les gaz séparés en phases avant qu'ils n'atteignent la rampe, tandis que l'entrée et la sortie nervurées maintiennent le tuyau de 6,35 mm (¼ pouce) fermement fixé par un seul collier.

Pourquoi les propriétaires choisissent le filtre d'origine

• Le véritable média filtrant de 10 microns capture le vernis, la rouille et le sable sans épuiser les pompes haute pression.

• Le piège à eau intégré récupère les gouttelettes dans le puisard : il suffit d’entrouvrir le drain et c’est tout.

• La coque en polycarbonate résistant aux UV ne se ternira pas et ne se fissurera pas après plusieurs saisons dans le bac à eau.

• Sa longueur exacte de 74 mm s'adapte parfaitement au support d'origine, sans avoir recours à des « solutions » de type collier de serrage.

L'installation ne prend que quelques minutes : il suffit de retirer l'ancien clip, de remplacer les durites, d'amorcer la poire d'amorçage et de démarrer. Vous profiterez de démarrages plus doux, d'une réponse à l'accélérateur plus franche et de la certitude que chaque litre de carburant parvient aux injecteurs sans être contaminé, conformément à la conception de Suzuki.