Capot moteur hors-bord Yamaha 5.6L XTO XF425, XF450 et LF425, LF450 V8 Offshore Deluxe – MAR-MTRCV-RX-T0

⚠️ Avis important concernant la taille
Cette housse est conçue pour un ajustement initial sûr et précis , ce qui peut donner l'impression qu'elle « ne s'adapte pas ». Cette tension est intentionnelle, garantissant une protection optimale à long terme.

Pour une installation initiale plus facile :

• Appliquez légèrement de la cire marine sur le capot pour faciliter le glissement.
• Réchauffez la housse en plein soleil pendant quelques minutes afin d'assouplir le matériau SurLast.

Une fois installé, le tissu se détendra et s'adaptera à votre capot, offrant ainsi un ajustement personnalisé et sûr.

Présentation du produit

La housse de protection de luxe pour moteurs hors-bord Yamaha 5.6L XTO XF425, XF450 et LF425, LF450 V8 Offshore (MAR-MTRCV-RX-T0) offre une protection sur mesure aux moteurs V8 haut de gamme Yamaha destinés à la navigation haut de gamme. Fabriquée en polyester SurLast teint dans la masse, elle offre une résistance exceptionnelle aux UV, à l'eau, aux moisissures et à l'abrasion, tout en protégeant la finition du capot grâce à une doublure intérieure non abrasive.

Une sangle à boucle et un cordon élastique maintiennent la housse en place, même dans des conditions marines difficiles, assurant ainsi la protection de votre investissement, que le bateau soit à quai ou en transport.

Remarque : Cette housse n'est pas conçue pour les autres modèles de moteurs hors-bord Yamaha que les séries XF425, XF450, LF425 et LF450.

Points clés

• Pièce de précision adaptée aux moteurs offshore Yamaha 5.6L XTO XF425, XF450 et LF425, LF450 V8
• Tissu polyester SurLast durable pour une protection maximale contre les intempéries et les UV
• L'intérieur non abrasif préserve la peinture et la finition du capot.
• La sangle à boucle à pression et le cordon élastique assurent un ajustement serré et résistant au vent.
• Conçue pour être ajustée au départ afin d'obtenir un ajustement moulé et protecteur à long terme.

Foire aux questions

Q : Pourquoi la couverture est-elle si serrée au début ?
A : L'ajustement précis est intentionnel pour une protection durable. Il peut sembler trop petit au premier abord, mais cirer le capot et réchauffer la housse au soleil facilite l'installation.

Q : À quels moteurs Yamaha cela convient-il ?
A : Il est spécialement conçu pour les modèles Yamaha 5.6L XTO XF425, XF450 et LF425, LF450 V8 Offshore.

Q : Qu’est-ce qui rend le tissu SurLast idéal pour une utilisation marine ?
A : SurLast est teint dans la masse pour une couleur durable, résiste à la dégradation par les UV, repousse l'eau et empêche la formation de moisissures, tout en étant doux pour la finition du capot.