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Hélice en acier inoxydable Yamaha série K Turbo 1 - 3 pales - Diamètre 13,25 pouces - Pas de 21 pouces - Rotation à droite - MAR-13221-TR-D0

SKU : MAR-13221-TR-D0
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Description

Hélice en acier inoxydable Yamaha série K Turbo 1 - 3 pales - Diamètre 13,25 pouces - Pas de 21 pouces - Rotation à droite - MAR-13221-TR-D0

C'est l'hélice qui a tout déclenché. La série d'hélices Turbo 1 est le fleuron de la gamme et sa polyvalence est inégalée. Que vous possédiez un ponton à trois coques, un runabout à propulsion arrière, un bateau de pêche ou un bateau de haute mer à console centrale et trois moteurs, la Turbo 1 est toujours prête à l'emploi.

Déjaugeer et sortir de l'eau devient un jeu d'enfant avec ces hélices grâce à la conception ventilée de leurs pales. La Turbo 1 offre d'excellentes qualités de virage et de tenue de cap, réduisant le dérapage grâce à la forme exclusive de son bord de fuite. Son pas progressif exclusif améliore la portance de l'étrave, offrant à votre bateau les performances qu'il attendait. Une fois en plané, la Turbo 1 prévient les contraintes excessives sur la direction grâce à la géométrie unique de ses pales.

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Yamaha K Series Turbo 1 Stainless Steel Propeller - 3 Blade - 13.25 Dia - 21 Pitch - RH Rotation - MAR-13221-TR-D0
Yamaha

Hélice en acier inoxydable Yamaha série K Turbo 1 - 3 pales - Diamètre 13,25 pouces - Pas de 21 pouces - Rotation à droite - MAR-13221-TR-D0

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Hélice en acier inoxydable Yamaha série K Turbo 1 - 3 pales - Diamètre 13,25 pouces - Pas de 21 pouces - Rotation à droite - MAR-13221-TR-D0

C'est l'hélice qui a tout déclenché. La série d'hélices Turbo 1 est le fleuron de la gamme et sa polyvalence est inégalée. Que vous possédiez un ponton à trois coques, un runabout à propulsion arrière, un bateau de pêche ou un bateau de haute mer à console centrale et trois moteurs, la Turbo 1 est toujours prête à l'emploi.

Déjaugeer et sortir de l'eau devient un jeu d'enfant avec ces hélices grâce à la conception ventilée de leurs pales. La Turbo 1 offre d'excellentes qualités de virage et de tenue de cap, réduisant le dérapage grâce à la forme exclusive de son bord de fuite. Son pas progressif exclusif améliore la portance de l'étrave, offrant à votre bateau les performances qu'il attendait. Une fois en plané, la Turbo 1 prévient les contraintes excessives sur la direction grâce à la géométrie unique de ses pales.

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