Ensemble embase Yamaha – 6G9-45300-03-EK

Carter d'engrenages de remplacement d'origine Yamaha pour une propulsion fiable

L'embase Yamaha – 6G9-45300-03-EK est une pièce d'origine Yamaha conçue pour assurer une transmission de puissance fluide et efficace sur votre moteur hors-bord Yamaha. Livrée complète, elle intègre tous les composants essentiels – carter d'engrenages, arbre de transmission, arbre d'hélice, roulements, joints et arbre d'inversion – préinstallés et testés en usine. Vous bénéficiez ainsi d'un montage précis, d'une installation facile et de la fiabilité Yamaha, sans avoir à remonter une embase usagée.

Remarque : Cette pièce remplace l’ancienne référence 6E0-45300-03-8D et est désormais remplacée par la nouvelle référence Yamaha 6G9-45300-06-EK . Veuillez toujours vérifier la compatibilité avec votre modèle avant de commander.

Caractéristiques principales

• Ensemble OEM complet : comprend le boîtier, les arbres, les engrenages et les joints — prêt à installer dès la sortie de la boîte.
• Ajustement de précision : Fabriqué en usine selon les spécifications Yamaha, éliminant les problèmes d’alignement ou les différences de tolérance.
• Construction durable : Fabriqué avec des matériaux de qualité marine conçus pour résister à la corrosion et à l'usure en eau salée ou en eau douce.
• Remplacement prêt à l'emploi : inutile de transférer les anciennes pièces internes ; l'installation simplifiée permet de gagner du temps et de l'énergie.

Compatibilité

Référence : 6G9-45300-03-EK (remplaçant la référence 6E0-45300-03-8D , elle-même remplacée ultérieurement par la référence 6G9-45300-06-EK )
Conçu pour certains moteurs hors-bord Yamaha 2 temps de moyenne puissance. Veuillez consulter le schéma des pièces détachées Yamaha ou un technicien pour vérifier la compatibilité avec votre modèle et année.

Cas d'utilisation idéaux

• Dommages importants à l'engrenage : remplacer les unités inférieures défectueuses ou grippées pour rétablir la propulsion.
• Corrosion par l'eau salée : remplacer l'unité scellée lorsque la corrosion endommage les boîtiers ou les joints.
• Restauration de moteurs : Idéal pour remettre à neuf les anciens moteurs hors-bord Yamaha et leur redonner leurs performances d'origine.

Pourquoi choisir un embase Yamaha d'origine ?

L'embase est l'une des pièces les plus critiques et les plus sollicitées de votre moteur hors-bord. Choisir une embase Yamaha d'origine garantit des tolérances précises, une étanchéité parfaite et une fiabilité à long terme. Contrairement aux embases de rechange, celle-ci est livrée entièrement assemblée et testée par Yamaha, vous évitant ainsi les erreurs d'installation et prolongeant la durée de vie de votre moteur.

Foire aux questions

L'unité est-elle livrée pré-remplie d'huile pour engrenages ?
Non, l'unité est livrée sèche. Elle doit être remplie d'huile d'embase homologuée Yamaha avant utilisation.

S'agit-il d'une pièce d'origine constructeur neuve ?
Oui, il s'agit d'un carter d'engrenages Yamaha neuf, assemblé en usine – et non pas remis à neuf ou reconditionné.

Ai-je besoin d'un mécanicien pour installer cela ?
Bien que les propriétaires expérimentés puissent effectuer l'installation eux-mêmes, Yamaha recommande une installation professionnelle pour un alignement, une étanchéité et un respect des couples de serrage corrects.

Y a-t-il une période de rodage ?
Oui. Yamaha recommande une brève période de rodage, en évitant une utilisation prolongée à plein régime pendant les 10 premières heures.

• Supersessions
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