Retenue de ressort Yamaha – 6S5-R2358-00-00

Petit mais robuste, ce « chapeau » en acier se trouve à l'extrémité de chaque moteur marin Yamaha de 1,8 litre, maintenant chaque ressort de soupape parfaitement aligné afin que votre moteur SVHO ou HO puisse tourner sans problème au-delà de 7 000 tr/min. Yamaha usine cette pièce à partir d'acier au chrome-molybdène traité thermiquement, puis lui applique une finition phosphatée foncée qui la protège de la chaleur, des acides de l'huile et des embruns salés occasionnels qui s'infiltrent sous le couvercle.

Pourquoi il mérite sa place dans votre kit de reconstruction :

• La géométrie d'origine s'adapte parfaitement aux fixations d'usine — sans rodage, sans approximation.
• Son profil léger permet de réduire la masse du système de distribution, protégeant ainsi les cames à pleine ouverture des gaz de manière prolongée.
• Le revêtement phosphaté résiste à la corrosion bien plus longtemps que les copies de rechange en métal brillant.
• Compatible avec les moteurs de jet-boats et WaveRunner de 1,8 L de dernière génération — les moteurs hors-bord des séries GP, FX et F qui partagent le même bloc.

Remplacer une coupelle de ressort usée ou piquée lors du démontage hivernal vous garantit une tension de ressort optimale, un ralenti plus stable et des accélérations plus franches la saison prochaine. Pour le prix d'une collation, vous protégez les pistons, les soupapes et tous vos précieux week-ends sur l'eau.