Des bougies d'allumage marines en bon état sont essentielles au bon fonctionnement et à la longévité du moteur de votre bateau. De plus, elles constituent un excellent indicateur de problèmes potentiels. Cet article aborde tout ce qu'un plaisancier doit savoir pour l'entretien courant de ses bougies d'allumage : la fréquence de remplacement, les points à vérifier lors de l'inspection, les symptômes d'encrassement, les outils nécessaires et la procédure à suivre.
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Comment fonctionnent les bougies d'allumage marines ?
Les bougies d'allumage marines produisent l'étincelle qui enflamme le mélange air-carburant, créant ainsi l'explosion qui permet au moteur de votre bateau de produire de la puissance. Les bougies d'allumage génèrent un arc électrique entre deux fils conducteurs qui ne se touchent pas, mais suffisamment proches pour que le courant puisse passer.
À quelle fréquence faut-il changer les bougies d'allumage de votre moteur marin ?
Les plaisanciers débattent de la réponse à cette question. Certains insistent sur la nécessité de changer leurs bougies d'allumage chaque année ou toutes les 100 heures. PartsVu recommande d'inspecter scrupuleusement ses bougies d'allumage une fois par an ou toutes les 100 heures, de les remplacer si elles sont encrassées ou endommagées, et de les remplacer systématiquement toutes les 300 heures.
Que devez-vous vérifier lors de l'inspection de vos bougies d'allumage ?
L'inspection de vos bougies d'allumage fournit des informations essentielles sur la santé de votre moteur et vous permet de résoudre les petits problèmes avant qu'ils ne s'aggravent. Plus précisément, la couleur de l'électrode (l'isolant) vous renseigne sur l'état de fonctionnement général de votre moteur. En général, une électrode beige clair ou grise indique que la bougie fonctionne à température optimale et que le moteur est en bon état.
Si l'électrode d'allumage présente des dépôts foncés, humides ou secs, cela indique un mélange trop riche, un moteur trop froid, une possible fuite d'air, une faible compression, un retard d'allumage excessif ou un écartement des électrodes de la bougie trop important.
Si les dépôts sont humides, cela indique une défaillance du joint de culasse, un problème de lubrification des segments de piston ou un mélange air/carburant extrêmement riche, selon le liquide spécifique présent à l'extrémité de combustion.
En cas de surchauffe du moteur, les bougies d'allumage peuvent présenter un électrode blanche brillante ou des mouchetures métalliques. Cette coloration peut apparaître lorsque le moteur fonctionne à une température trop élevée ou avec un mélange air/carburant trop pauvre. Par ailleurs, des bougies mal serrées peuvent également contribuer à leur surchauffe.
Il est impératif de corriger rapidement les causes profondes de l'encrassement ou de la surchauffe des bougies d'allumage afin d'éviter une détérioration des performances du moteur et d'éventuels dommages graves à celui-ci.
Symptômes de bougies d'allumage encrassées
Comme nous vous recommandons de vérifier vos bougies d'allumage au moins une fois par an, nous n'avons pas inclus les symptômes d'encrassement des bougies au début de cet article. Cependant, il est essentiel de connaître ces symptômes, et les voici :
- Difficultés à démarrer le moteur
- Le moteur hésite ou cale
- Perte de puissance du moteur
- Accélération réduite
Produits et outils nécessaires pour remplacer vos bougies d'allumage marines
- Clé dynamométrique
- douille de bougie d'allumage
- jauge d'écartement des bougies d'allumage (en option)
- graisse diélectrique
- bougies d'allumage
De quelles bougies d'allumage avez-vous besoin ?
Vous devez d'abord acheter des bougies d'allumage marines, et non des bougies automobiles. Les bougies d'allumage adaptées à votre moteur sont indiquées dans le manuel du propriétaire, et la plupart des moteurs comportent une étiquette indiquant les bougies appropriées directement sur le moteur.
De plus, les tableaux de la bibliothèque de pièces d'entretien de PartsVu spécifient les bougies d'allumage appropriées pour les moteurs hors-bord Yamaha et Mercury.
Bibliothèque de pièces d'entretien pour moteurs hors-bord Yamaha
Bibliothèque de pièces d'entretien pour moteurs hors-bord Mercury
Remplacer vos bougies d'allumage marines en 11 étapes faciles
1. Débranchez la borne négative de la batterie.
2. Retirez soigneusement les capuchons des bougies d'allumage.
3. Placez la manette des gaz de votre moteur en position neutre.
4. Assurez-vous que la clé n'est pas dans le contact.
5. À l'aide de votre clé dynamométrique et d'une douille pour bougie d'allumage, retirez soigneusement chaque bougie.
6. Les bougies NGK sont préréglées. Si vous souhaitez vérifier l'écartement, vous pouvez utiliser une jauge d'écartement.
7. Appliquez de la graisse diélectrique sur les extrémités des bougies d'allumage.
8. Insérez les nouvelles bougies d'allumage et serrez-les à la main pour vous assurer de ne pas endommager le filetage.
9. À l'aide de votre clé dynamométrique, serrez conformément aux spécifications indiquées dans votre manuel d'utilisation. Ne serrez ni trop fort ni trop peu.
10. Avant de remettre en place les capuchons de vos bougies d'allumage, appliquez un peu de graisse diélectrique sur les extrémités des bougies.
11. Fixez les capuchons des bougies d'allumage.
