Antennes de trim et accessoires Bennett

Bennett Trim Tabs & Accessories : Ressources et informations

PartsVu est heureux de vous proposer une gamme complète de flaps et d'accessoires Bennett. Les flaps jouent un rôle essentiel en ajustant l'assiette du bateau, optimisant ainsi ses performances sur l'eau. Bennett propose des flaps dotés d'une conception révolutionnaire et éprouvée, garantissant des performances fiables pour de nombreuses années. Vous avez des questions concernant vos flaps Bennett ? Consultez l'article «  Flacons Bennett : comment fonctionnent-ils ? » sur notre blog.

Parcourez notre vaste sélection de produits et accessoires nautiques, ou découvrez les flaps et accessoires Bennett par catégorie, notamment :

• Kits de conversion Bennett
• Actionneurs Bennett
• Commandes et pièces détachées pour le poste de pilotage Bennett Trim Tab
• Correcteurs d'assiette hydrauliques Bennett et kits
• Correcteurs d'assiette et kits électroniques Bennett
• Planes de réglage Bennett

FAQ sur les flaps et accessoires Bennett

Quels sont les principaux avantages des flaps sur un bateau ?

Les flaps sont essentiellement deux pièces en acier inoxydable fixées à l'arrière du tableau arrière. Accessoires externes, ils permettent de maintenir le bateau dans une assiette optimale. Ils offrent la possibilité de corriger le tangage, le roulis et la gîte. Grâce à une commande manuelle à bascule située à la barre, il est possible d'ajuster la trajectoire du bateau de l'avant à l'arrière et de bâbord à tribord.

On peut aussi l'imaginer comme un pivot en X. Si vous étiez à la barre et que vous vouliez abaisser l'étrave tribord, vous abaisseriez en réalité la gouverne de profondeur bâbord et agiriez sur cet axe. Lorsque l'étrave est complètement abaissée, ces gouvernes seraient totalement déployées. Pour redresser l'étrave, il suffit de les rétracter.

Les flaps corrigent les mouvements de proue à poupe et de gîte de bâbord à tribord. Ces réglages contribuent à une meilleure répartition du poids en corrigeant la charge et peuvent s'avérer particulièrement utiles pour les bateaux sujets à la gîte.

Le principal avantage que nous constatons chez les plaisanciers est la correction apportée par les flaps à la gîte de leur bateau. Nombre d'entre eux sont des plaisanciers inexpérimentés et ne maîtrisent pas toujours la répartition optimale du poids. Dans l'excitation du moment, ils peuvent se pencher brusquement, créant ainsi un déséquilibre. C'est pourquoi ils optent pour les flaps, qui leur permettent de naviguer plus sereinement. Les flaps constituent un moyen simple d'améliorer les performances d'un bateau.

Quelles sont les principales différences entre les systèmes de flaps hors-bord ?

Les systèmes de flaps les plus courants sont de type hydraulique et électrique. Le système hydraulique est actionné par une pompe. Le système électrique, quant à lui, est actionné par des actionneurs électriques équipés de moteurs ; il ne comporte donc pas de groupe hydraulique embarqué.

Pour les petites embarcations, il existe des flaps à ressort. Pour les plus grandes, Bennett Marine propose des flaps hydrauliques haute performance. Un bon système hydraulique supportera les contraintes liées au poids et à l'utilisation du bateau. En fin de compte, tout dépend de ce qui conviendra le mieux à chaque embarcation.

En règle générale, un bateau de moins de 9 à 11 mètres (30 à 36 pieds) bénéficiera d'un système électrique. Cela facilitera l'installation et permettra un déploiement et un repliage plus rapides. Pour les embarcations encore plus petites, les systèmes à ressort, plus abordables, ne nécessitent ni câblage, ni tuyauterie, ni commande à l'intérieur du tableau arrière. Ils utilisent simplement deux actionneurs à ressort situés à l'arrière du bateau. En navigation, ils ne sont pas contrôlables manuellement, ce qui ne permet pas de corriger la gîte. Néanmoins, ils corrigent le marsouinage en abaissant la proue.

Certains utilisent des pistons à gaz plutôt que des pistons à ressort. Il existe également différentes variantes personnalisées de flaps hydrauliques haute performance à double effet.

Depuis plus de cinquante ans, Bennett Marine répond aux besoins variés du marché nautique en proposant des flaps à ressort, électriques et hydrauliques. Bennett offre des solutions pour tous types d'embarcations, du simple bateau à fond plat au vedette de course. Presque tous les bateaux ont besoin de flaps pour optimiser leur comportement en mer selon les préférences du propriétaire. Même sur les vedettes rapides naviguant à 130-145 km/h, les flaps permettent au bateau de retrouver sa stabilité lorsqu'il est légèrement déséquilibré.

Les flaps Bennett sont-ils disponibles à l'achat sur le marché secondaire ?

Oui. Bennett Marine propose des kits de conversion très avantageux. Bien que nous vendions des pièces de rechange, si une ancienne pompe Bennett ne fonctionne plus, un client peut préférer une pompe électrique pour sa réactivité accrue. Il a peut-être entendu dire qu'il est facile de moderniser soi-même son système de flaps sans avoir à changer beaucoup de composants.

Pour les systèmes plus anciens encore fonctionnels, il peut s'agir de moderniser la commande avec un écran tactile doté de boutons de réglage haut/bas, d'ajouter un joystick ou un système avec commande par tabulation automatique intégrée. Même pour un système hydraulique classique ou un système concurrent, nous proposons généralement des mises à niveau de commande. Le client n'est pas obligé d'acheter un ensemble spécifique avec une commande particulière : les distributeurs Bennett proposent des pièces détachées à l'unité.

Outre les améliorations et les conversions, les pièces de rechange constituent un autre segment important. Bennett est réputé pour offrir l'une des meilleures garanties du marché des flaps. Cependant, comme chacun sait, le milieu marin est agressif, ce qui engendre des dommages considérables et, à terme, la défaillance des pièces. Les distributeurs Bennett disposent d'un stock important et sont prêts à répondre aux besoins de leurs clients en matière de remplacement et d'amélioration.

L'installation des pièces ou des kits Bennett Marine est-elle difficile ?

Cela dépend des aptitudes de chacun en mécanique ; installer des flaps n'est pas à la portée de tous. Cependant, pour les petits systèmes à ressort, la plupart des gens peuvent réaliser l'opération assez facilement. Il faut sept vis de chaque côté et aucun trou traversant le tableau arrière.

Les systèmes de flaps électriques nécessitent le passage de faisceaux de câbles d'alimentation, une opération qui peut s'avérer délicate pour certains. Cependant, le schéma semble relativement simple : deux actionneurs sont reliés à deux faisceaux de câbles qui convergent vers la commande de point d'origine.

Les systèmes de flaps hydrauliques sont un peu plus complexes. Les systèmes hydrauliques haut de gamme, en particulier, doivent être installés par un technicien qualifié.

Quelles questions concernant les flaps doivent poser les acheteurs de bateaux neufs à leurs concessionnaires ?

La première question à se poser est celle de la marque des flaps, suivie de leur taille. Si la configuration des flaps semble particulière, demandez-en la raison. S'il s'agit d'un système de flaps haut de gamme, renseignez-vous sur les commandes au poste de pilotage, le type de clavier, les voyants et la compatibilité avec les prises NEMA.

Si l'objectif est de laisser le bateau à l'eau, le concessionnaire peut-il ajouter des anodes de zinc pour prévenir la corrosion si le constructeur ne l'a pas déjà fait ? Concernant les flaps, demandez-leur à quoi ils ressemblent et pourquoi ils ont choisi ce modèle précis. En général, ils ont une excellente explication basée sur une analyse comparative et des études menées auprès de constructeurs qui fabriquent des bateaux de taille comparable, sur des plateformes similaires et avec une puissance équivalente. Les flaps que nous leur fournissons sont soit quasiment identiques, soit présentent une légère modification, dont ils pourront vous expliquer la raison.

Comment les plaisanciers, sur le marché des pièces détachées, choisissent-ils le système de flaps adapté à leurs besoins de modernisation ?

Le site web de Bennett propose des vidéos explicatives. Il met également à disposition des fiches d'application des flaps Bennett. Toutefois, la meilleure façon de choisir le système de flaps adapté à la modernisation est de discuter avec le client de son équipement actuel, de l'usage prévu du bateau et des objectifs de cette modernisation.

L'utilisation des bateaux varie considérablement d'un client à l'autre. L'espace disponible influe également sur le choix des produits compatibles. Certains clients omettent de préciser qu'ils possèdent une plateforme de bain avec échelle, utilisée pour les sorties en famille, notamment pour la plongée avec tuba et les sports nautiques. Dans d'autres cas, le constructeur a peut-être conçu le bateau de manière à ce que seuls certains flaps puissent s'y adapter ; nous recommandons alors de conserver les équipements d'origine.

Bennett Marine fabrique des flaps et des accessoires de haute qualité adaptés aux spécifications exactes de votre moteur hors-bord.