FAQ sur les désodorisants et les conditionneurs d'eau pour bateaux
- Vidangez complètement le réservoir et le système en mettant en marche la pompe à eau, en ouvrant les vannes de vidange du réservoir et en ouvrant tous les robinets et pommeaux de douche.
- Une fois le système complètement vidé, éteignez la pompe à eau, fermez tous les robinets et les vannes, ainsi que les pommeaux de douche.
- Ajoutez de l'eau fraîche dans le réservoir pour le remplir à moitié environ.
- Ajoutez la quantité appropriée de produit de rinçage pour réservoir et système d'eau AQUA requise pour une capacité de réservoir complète (1 gallon pour chaque 100 gallons de capacité de réservoir).
- Ajoutez de l'eau fraîche jusqu'à ce que le réservoir soit plein.
- Déplacez le bateau ou le camping-car plusieurs fois afin de disperser le produit de rinçage du réservoir et du système d'eau dans l'eau.
- Mettez la pompe à eau en marche et ouvrez tous les robinets et pommeaux de douche, en les laissant ouverts et en laissant couler l'eau pendant environ 3 minutes.
- Fermez tous les robinets et les pommeaux de douche et éteignez la pompe à eau.
- Laissez l'eau traitée rester dans le système pendant environ 30 minutes, puis mettez en marche la pompe à eau et ouvrez tous les robinets, en les laissant couler librement pendant environ 3 minutes avant de les fermer et d'éteindre la pompe à eau.
- Ouvrez les vannes de vidange du réservoir pour le vider complètement ; il sera alors propre et désodorisé.
- Fermez la vanne et remplissez le réservoir d'eau douce.
- Mettez la pompe à eau en marche et ouvrez tous les robinets pour laisser l'eau couler librement pendant quelques minutes afin d'éliminer le produit de rinçage du réservoir et du système d'eau des canalisations. Pour éviter que l'eau ne prenne un goût ou une odeur provenant des parois du réservoir ou des tuyaux, utilisez le conditionneur d'eau AQUA. Pour maintenir la qualité de l'eau, traitez-la avec le traitement et désodorisant AQUA à chaque fois que vous remplissez le réservoir.
Camco TastePURE Fraîcheur de Printemps nettoie et désodorise le système d'eau douce de votre VR grâce à une formule sûre et biodégradable. Idéal pour la remise en service après l'hivernage de tout réservoir ou conduite d'eau douce. Convient également pour un nettoyage, un rafraîchissement et une désodorisation périodiques. Notre solution prête à l'emploi, sans dosage, ne nécessite aucun mélange ni préparation. Un gallon de solution permet de nettoyer un réservoir jusqu'à 100 gallons.
- Aucune mesure, aucun mélange ni aucune préparation requis
- Élimine les mauvaises odeurs et les goûts désagréables de votre eau potable en la nettoyant et en la désodorisant.
- Idéal pour la remise en état hivernale de votre réservoir d'eau douce et de vos canalisations.
- Un gallon permet de nettoyer un réservoir de 100 gallons.
- Sans danger pour les applications VR et marines
Le filtre à eau Camco TastePURE pour camping-cars et bateaux, avec son protecteur de tuyau flexible, réduit le mauvais goût, les odeurs, le chlore et les sédiments dans l'eau potable grâce à un filtre à sédiments de 20 microns. Il intègre également une filtration au charbon actif granulaire (CAG) combinée au KDF pour prévenir la prolifération bactérienne indésirable lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce filtre en ligne robuste, à montage extérieur, possède un corps large pour un débit accru. Il est fourni avec un protecteur de tuyau flexible qui réduit la tension sur les raccords et minimise les risques de pliure pouvant entraver le débit d'eau. Ce filtre n'est pas conçu ni testé pour les aquariums ou les bassins. Il est homologué NSF/ANSI 42 et NSF/ANSI 53. Sa teneur en plomb est certifiée sans plomb selon la norme NSF/ANSI 372 et il est conforme à toutes les réglementations fédérales et étatiques en vigueur. Fabriqué aux États-Unis.
- L'importance d'une eau saine : la filtration au charbon actif granulaire (CAG) réduit considérablement le mauvais goût, les odeurs, le chlore et les sédiments. ; Filtration grande capacité : le filtre à eau en ligne grande capacité a une durée de vie moyenne de 3 mois.
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Utilisations multiples : Se fixe à n’importe quel tuyau d’arrosage standard pour une eau potable plus saine et une eau globalement plus propre. Idéal pour les camping-cars, les bateaux, les caravanes, les animaux de compagnie, le jardinage et bien plus encore.
- Filtre à sédiments de 20 microns : élimine les particules supérieures à 20 microns ; protège contre les bactéries : le KDF de qualité supérieure offre une protection contre la prolifération bactérienne lorsque le filtre est stocké ou non utilisé.
- Comprend : un protecteur de tuyau flexible pour réduire la tension sur les raccords tout en minimisant les risques de pliure.
Conforme à toutes les lois fédérales et étatiques sur l'absence de plomb : teneur en plomb certifiée CSA selon la norme NSF/ANSI 372.
En veillant à ce que les cales soient exemptes de débris, on réduit le risque de blocage du flotteur et de fonctionnement continu de la pompe, pouvant entraîner l'épuisement de la batterie ou sa panne. Ce problème est particulièrement préoccupant pour les bateaux neufs, car les débris issus de la construction initiale restent souvent piégés dans la coque jusqu'à la première utilisation.
Avec une cale propre, l'eau peut circuler librement jusqu'à la pompe et être évacuée par-dessus bord. Inspectez régulièrement la pompe et actionnez manuellement le flotteur pour vérifier son bon fonctionnement. Si le flotteur est interne, un nettoyage de cette zone permettra à la pompe de s'activer et ainsi de tester son bon fonctionnement. Vous pouvez également disposer d'un interrupteur manuel sur le tableau de bord. Profitez-en pour vérifier que le tuyau d'évacuation est en bon état et bien fixé par des colliers de serrage à ses deux extrémités.
Pour les bateaux équipés de passe-coques en plastique, vérifiez l'absence de fissures ou de pourriture sèche sur le passe-coque lui-même, car il peut facilement se détacher et laisser le tuyau d'évacuation des eaux de cale pendre à l'intérieur de la coque. Une pompe de cale fonctionnelle est inutile si l'eau ne peut pas s'évacuer correctement.
Comment nettoyer la cale de mon bateau ?
Si votre bateau a plus de quelques mois, il est probable que votre cale présente des odeurs désagréables, des moisissures et du mildiou. Heureusement, ces zones sont très faciles à nettoyer. Commencez par examiner attentivement la cale et repérez toute trace d'huile ou de résidus huileux. Utilisez un absorbant ou une chaussette pour récupérer l'huile avant de commencer le nettoyage, car le rejet d'huile ou d'eau huileuse par-dessus bord est strictement interdit. Il est également conseillé d'en rechercher la source, car cela indique généralement un autre problème.
Une fois la cale débarrassée de toute trace d'huile , commencez par y ajouter un peu d'eau douce – 2 à 5 cm environ. Introduire une grande quantité d'eau risque de déclencher la pompe de cale automatique ; il suffit donc d'en ajouter peu, car le reste sera évacué. Les produits de nettoyage de cale biodégradables sont parfaitement adaptés. Versez simplement un peu de nettoyant dans l'eau stagnante et remuez légèrement avec un tuyau d'arrosage ou une brosse. Ce mélange moussant dissoudra efficacement les résidus tenaces de votre cale, sans effort.
Suivez les recommandations du fabricant : laissez agir le produit quelques heures, puis naviguez. Le mouvement du bateau dans les vagues et les variations de déjaugeage permettront au produit nettoyant d'atteindre toute la profondeur de la cale et de nettoyer des zones inaccessibles autrement. En fin de journée, actionnez la pompe et rincez abondamment la cale à l'eau douce. Laisser quelques panneaux ouverts pour aérer la cale sera également très bénéfique.
Après quelques heures de navigation, votre cale est propre et sèche. C'est le moment idéal pour faire fonctionner tous les équipements du bateau et vérifier l'absence de fuites. Les bateaux à moteur in-bord sont particulièrement sujets à ce type de problèmes, mais les viviers, les pompes et la plomberie de la cabine peuvent également contribuer à l'infiltration d'eau dans la cale s'ils ne fonctionnent pas correctement. En actionnant quelques interrupteurs à quai et en surveillant le niveau d'eau dans la cale, les plaisanciers peuvent rapidement identifier toute source d'eau supplémentaire à bord. C'est également l'occasion idéale de recenser les pompes, les éclairages ou les interrupteurs défectueux et de les marquer pour une réparation ultérieure. Profitez-en pour vider et rincer votre réservoir d'eau douce si vous ne vous souvenez plus de la dernière fois que cela a été fait. La prochaine personne qui utilisera votre douche ou votre lavabo vous en sera reconnaissante !
