Matériel d'installation de la transmission en Z MerCruiser

Choisissez un système d'embase qui vous convienne. Les systèmes d'embase sont très répandus pour la propulsion des bateaux, le moteur in-bord et l'embase fonctionnant en étroite collaboration.

Il ne vous reste plus qu'à tester votre bateau et vérifier que tout fonctionne correctement. Découvrez de nombreuses options et profitez des meilleures offres sur les accessoires d'installation pour embase Mercruiser. Installez le pot d'échappement sur le bateau ; la plupart des modèles sont équipés d'un clapet anti-retour pour protéger le moteur. Si ce n'est pas le cas, envisagez l'installation d'un clapet adaptable. Vérifiez l'étanchéité de chaque orifice sortant du bateau afin d'éviter tout dommage lié à l'utilisation de cette embase. Le pare-brise doit être raccordé aux conduites hydrauliques du bateau. Bravo 2 : L'embase Bravo 2 est conçue pour les applications bimoteurs et peut propulser un bateau jusqu'à 88 km/h (55 mph) avec des moteurs à essence jusqu'à 450 CV. Positionnez et installez le pare-brise conformément aux instructions du fabricant. Le kit comprend six écrous Nylstop en acier inoxydable et six rondelles en acier inoxydable pour la fixation du carter d'embrayage des embases Mercruiser. Desserrez le support de la pompe avant de raccorder les conduites hydrauliques afin d'éviter tout écrasement ou dommage. Lors du passage d'un objet à travers le bateau, veillez à utiliser des rondelles des deux côtés des orifices. Un moteur hors-bord MerCruiser est un moteur de type voiture ou camion, monté à l'intérieur du bateau, plus bas dans la coque. Le tableau électrique doit être installé à l'intérieur du tableau arrière, car c'est ce dernier qui protège les circuits électriques. Kit d'installation complet pour embase. Ce type de moteur in-bord bénéficie de nombreux avantages d'un moteur hors-bord. Outre des vitesses à trois chiffres, sa conception exclusive « torpille » haute performance et ses deux prises d'eau permettent au Bravo 1 de bien gérer les vitesses élevées et basses. Quicksilver est le principal fournisseur de pièces de rechange, d'huiles et d'accessoires d'origine Mercury Marine. L'hélice est située à l'extérieur de la coque, comme sur un moteur hors-bord classique. Ces embases sont toutes similaires, mais vous devrez choisir celle qui est compatible avec votre moteur et adaptée à vos besoins. Une embase combine la puissance d'un moteur in-bord et la propulsion d'un moteur hors-bord. Il existe de nombreux modèles d'embases proposés par différents fabricants. Vous devriez bénéficier d'une meilleure maniabilité sans avoir un disgracieux moteur hors-bord à l'arrière de votre bateau. Un système de propulsion marine à embase in-bord est un système qui se fixe à une embase, également appelée embase de transmission. Préparez la plaque de protection du tableau arrière avant d'installer l'embase in-bord sur le bateau. Le bloc moteur comprend tous les engrenages et l'hélice. Le moteur est situé juste en avant du tableau arrière, tandis que l'embase (ou embase de transmission) se trouve à l'extérieur de la coque.