Huiles de lubrification et de moteur Mercury Precision

Ressources et informations sur les lubrifiants de précision Mercury et les huiles pour moteurs marins

PartsVu.com est heureux de vous proposer une vaste sélection de lubrifiants et d'huiles pour moteurs marins Mercury certifiés, parfaitement adaptés aux spécifications de votre moteur hors-bord Mercury. Pour l'entretien de votre moteur hors-bord Mercury, consultez nos guides pratiques sur notre blog : Entretien du système d'alimentation Mercury (100 heures) et Guide des huiles et lubrifiants de précision Mercury Marine .

Parcourez le reste de notre sélection complète de pièces pour moteurs hors-bord Mercury , ou consultez notre liste de lubrifiants, d'huiles et d'additifs Mercury , notamment :

• Huile moteur Mercury Precision Lubricants
• Huile pour engrenages et trim Mercury Marine
• Inhibiteurs de corrosion au mercure et graisse
• Additifs pour carburant et huiles de brumisation Mercury Marine
• Huile moteur marine Quicksilver
• Additifs pour carburant marin et huile de brouillard Quicksilver

Nous proposons également des ressources utiles pour vous aider à entretenir votre moteur hors-bord Mercury, telles que :

• Programme d'entretien des moteurs hors-bord Mercury
• Tableau des spécifications et des capacités des moteurs hors-bord Mercury
• Guides d'entretien des moteurs hors-bord Mercury (100 heures)

Huile pour moteur hors-bord Mercury 2 temps

Préservez la propreté, la protection et les performances de votre moteur 2 temps. PartsVu propose des huiles 2 temps d'origine Mercury/Quicksilver pour moteurs à carburateur, à injection électronique et à injection directe/Optimax , conformes aux spécifications NMMA TC-W3 pour une lubrification fiable, une réduction des dépôts et une protection contre la corrosion.

Achetez selon vos besoins

• Protection quotidienne : Huile moteur 2 temps Mercury/Quicksilver Premium Plus (TC-W3)
• Injection directe (DFI/Optimax) : Huile Optimax/DFI pour moteurs 2 temps (faible teneur en cendres, combustion propre)
• Motoculteurs portables/à fraises et prémélange : options conventionnelles TC-W3 pour un rapport de 50:1 (consultez votre manuel)
• Valeur en gros : Bidons et multipacks pour une utilisation tout au long de la saison

Pourquoi acheter ici

• Aide à la recherche : filtrez par famille de moteur (carburateur/injection électronique/injection directe) et par type d’injection (huile ou prémélange).
• Nouveaux produits disponibles avec livraison rapide
• Kits d'entretien et pièces détachées dans un seul panier (bougies, filtres, huile pour engrenages)

Conseils rapides

• Suivez toujours les instructions du manuel du propriétaire concernant le type d'huile et le rapport de mélange (le prémélange courant est de 50:1 , mais vérifiez).
• Les moteurs DFI/Optimax nécessitent une huile DFI à faible teneur en cendres.  – Ne pas substituer le TC-W3 conventionnel.
• Pour les moteurs à injection d'huile, veillez à maintenir le réservoir propre et utilisez un entonnoir muni d'un tamis pour éviter les impuretés.

Modules complémentaires populaires

• Stabilisateur de carburant et Quickleen
• Bougies d'allumage (spécifiques au modèle)
• Kit de lubrification et de pompe pour engrenages
• kits de pompe à eau/turbine

FAQ sur les lubrifiants et huiles moteur Mercury Precision

Quelle huile répond aux spécifications des moteurs Mercury à 2 temps ?

Utilisez les huiles NMMA TC-W3 . Les modèles DFI/Optimax nécessitent une huile Mercury/Quicksilver Optimax/DFI à faible teneur en cendres.

Quel est le ratio du mélange ?

De nombreux moteurs à prémélange utilisent un rapport de 50:1 , mais veuillez vérifier le tableau spécifique à votre manuel/numéro de série.

Puis-je mélanger les marques ?

Évitez de mélanger différentes formulations (par exemple, DFI et conventionnelle). En cas de changement, vidangez/rincez abondamment si possible.

Injection d'huile ou prémélange ?

Les systèmes à injection d'huile dosent automatiquement l'huile. – Maintenez le réservoir rempli avec le dosage correct. Le prémélange nécessite un dosage dans le carburant.

Comment changer l'huile de mon moteur hors-bord Mercury 4 temps ?

Pendant que l'huile usagée s'écoule, vous pouvez vous attaquer au filtre à huile moteur. Selon le modèle de votre Mercury, le filtre peut être muni d'un bec verseur limitant les projections lors du dévissage. Cependant, la plupart des moteurs anciens n'en sont pas équipés. Nous vous conseillons de prévoir des chiffons absorbants ou de placer un petit récipient découpé à la bonne taille sous le filtre avant de le retirer. L'utilisation d'une clé à filtre PartsVu Maintenance Essentials est la meilleure solution pour desserrer le filtre. Lors du remontage, un serrage excessif compliquera inutilement la tâche pour la prochaine vidange. Certains techniciens percent le filtre usagé pour permettre à l'huile résiduelle de s'écouler dans le bloc-moteur avant de le retirer, mais cela empêchera tout démontage ultérieur du filtre pour une inspection plus approfondie.

Plusieurs laboratoires proposent des analyses d'huiles usagées, vous permettant ainsi d'en savoir plus sur l'état de votre moteur. Blackstone Labs est l'un de ces prestataires et propose un kit d'envoi postal pratique contenant tout le nécessaire pour soumettre un échantillon d'huile. Ils peuvent également analyser les huiles de transmission, les fluides hydrauliques et les huiles de vos autres véhicules ou équipements de loisirs. Les résultats d'analyse d'huile peuvent révéler une usure prématurée de votre moteur bien avant l'apparition d'autres symptômes. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'état de votre moteur, procurez-vous un outil de découpe de filtre à huile et ouvrez le filtre usagé pour vérifier la présence de contaminants, de poussière ou de copeaux métalliques.

Après avoir inspecté votre huile usagée et votre filtre, mettez-les de côté pour les éliminer correctement. Si vous avez retiré la vis de vidange pour vider l'huile, remettez soigneusement le bouchon de vidange en place. Sortez le nouveau filtre à huile de son emballage et lubrifiez son joint torique avec une fine couche d'huile moteur neuve. Vissez le nouveau filtre à huile et serrez-le doucement pour bien positionner le joint torique, sans forcer.

Mercury Marine propose une vaste gamme d'huiles moteur, tant en termes de composition que de viscosité. En cas de doute sur l'huile la plus adaptée à votre application, consultez votre manuel d'utilisation. Desserrez le bouchon de remplissage d'huile jaune situé sur le dessus du moteur et versez de l'huile neuve. Nous recommandons d'en mettre légèrement moins que la capacité indiquée. Moteur abaissé, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge après avoir laissé quelques minutes à l'huile de s'écouler correctement dans le carter. Remplir d'huile jusqu'au repère minimum de la jauge vous permettra de mesurer les variations de niveau d'huile au fil du temps, moteur en marche.

Comment changer l'huile de mon moteur hors-bord Mercury 2 temps ?

Le choix de l'huile moteur est crucial pour la longévité de votre moteur. Consultez donc votre manuel d'utilisation pour vous assurer d'utiliser le produit adéquat. Les huiles TCW3 ne sont pas toutes identiques et certains modèles Mercury nécessitent des huiles spécifiques. Mercury Marine propose une vaste gamme d'huiles moteur, avec ou sans additifs. En cas de doute sur l'huile la plus adaptée à votre moteur, reportez-vous à votre manuel d'utilisation.

Si vous constatez la présence de contaminants dans le réservoir d'huile, utilisez un extracteur à vide pour retirer l'huile restante et la traiter conformément à la réglementation. Bien qu'une huile moteur deux temps de bonne qualité soit certes onéreuse, l'utilisation d'huile contaminée peut entraîner une panne catastrophique. Si vous n'avez jamais nettoyé le fond de votre réservoir, vous risquez d'être surpris par ce que vous y trouverez.

Plusieurs laboratoires proposent des analyses d'huiles usagées, vous permettant ainsi d'en savoir plus sur l'état de votre moteur. Blackstone Labs est l'un de ces prestataires et propose un kit d'envoi postal pratique contenant tout le nécessaire pour soumettre un échantillon d'huile. Ils peuvent également analyser les huiles de transmission, les fluides hydrauliques et les huiles de vos autres véhicules ou équipements de loisirs. Les résultats d'analyse d'huile peuvent révéler une usure prématurée de votre moteur bien avant l'apparition d'autres symptômes. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'état de votre moteur, procurez-vous un outil de découpe de filtre à huile et ouvrez le filtre usagé pour vérifier la présence de contaminants, de poussière ou de particules métalliques.

Comment protéger mon moteur hors-bord Mercury ?

Appliquez une protection antirouille. Cet inhibiteur de rouille forme une barrière imperméable sur les surfaces peintes et non peintes. Nous recommandons son utilisation à chaque entretien, en l'appliquant généreusement sur toutes les surfaces métalliques du moteur. Il peut également être utilisé sur les embases, les embases de moteur et les moteurs de trim.

Le milieu marin est l'un des plus hostiles de la planète. C'est pourquoi il est primordial de protéger votre bateau contre la corrosion. Pour une protection optimale contre la rouille, nous vous recommandons vivement ce produit.

Pour optimiser les performances de votre moteur, utilisez ce traitement complet pour carburant à chaque plein, quel que soit le type d'essence. Quickare offre une excellente protection contre les problèmes liés aux carburants contenant de l'éthanol, notamment la corrosion des métaux et la formation de dépôts (gommes et vernis) dus à l'oxydation du carburant. Consultez le Centre de connaissances de PartsVu pour lire notre article sur les problèmes liés à l'essence contenant de l'éthanol.

Ce produit permet également de nettoyer les dépôts existants dans les conduites de carburant, les réservoirs, les carburateurs, les injecteurs, les soupapes d'admission et les bougies d'allumage non traités. Il préserve la fraîcheur de votre carburant jusqu'à trois mois et convient à tous les moteurs à essence 2 et 4 temps, à carburateur ou à injection. Utilisez 30 ml (1 once) pour 38 litres (10 gallons) de carburant.

Comment puis-je vérifier le nombre d'heures de fonctionnement de mon moteur hors-bord Mercury ?

Pour accéder à la mémoire informatique de votre moteur hors-bord Mercury, vous devrez vous rendre chez un concessionnaire agréé Mercury. Ce dernier disposera du logiciel nécessaire et du câble permettant de connecter son ordinateur portable à votre moteur.

Un concessionnaire pourrait vous facturer une trentaine de minutes de main-d'œuvre pour effectuer un diagnostic, mais si vous achetez un moteur hors-bord Mercury d'occasion , cet investissement est tout à fait justifié. Toutefois, si vous négociez l'achat du moteur auprès d'un concessionnaire, celui-ci devrait vous fournir un rapport de diagnostic gratuitement.

Pour accéder à la mémoire informatique de votre moteur hors-bord Mercury, vous devrez vous rendre chez un concessionnaire agréé Mercury. Ce dernier disposera du logiciel nécessaire et du câble permettant de connecter son ordinateur portable à votre moteur.

Un concessionnaire pourrait vous facturer une trentaine de minutes de main-d'œuvre pour effectuer un diagnostic, mais si vous achetez un moteur hors-bord Mercury d'occasion, cet investissement est tout à fait justifié. Toutefois, si vous négociez l'achat du moteur auprès d'un concessionnaire, celui-ci devrait vous fournir un rapport de diagnostic gratuitement.

Combien d'heures peut durer un moteur hors-bord Mercury ?

Pourquoi tant de discussions autour de la durée de vie des moteurs hors-bord Mercury ? La question centrale est de savoir combien d'heures un moteur hors-bord Mercury peut durer. Que vous cherchiez à anticiper le remplacement de votre moteur ou à déterminer la juste valeur d'un moteur d'occasion que vous vendez ou envisagez d'acheter, il est essentiel d'estimer sa durée de vie.

La durée de vie d'un moteur hors-bord Mercury dépend de plusieurs facteurs. En réalité, un moteur hors-bord Mercury bien entretenu durera très longtemps. Cependant, même avec un entretien régulier, certains types d'utilisation sollicitent davantage le moteur. Par exemple, si un moteur hors-bord Mercury est utilisé pendant de longues périodes à plein régime, pendant de longues périodes de pêche à la traîne, ou si la charge est généralement supérieure à celle recommandée, les intervalles d'entretien devront être plus fréquents et la durée de vie globale du moteur sera probablement réduite.

La vidange d'huile des moteurs hors-bord Mercury est -elle la même chose que la vidange d'huile de l'embase des moteurs hors-bord Mercury ?

Non, la vidange de l'huile de l'embase d'un moteur hors-bord Mercury est différente de la vidange d'huile moteur . L'embase, aussi appelée boîte de vitesses, contient les engrenages et les roulements qui transmettent la puissance du moteur à l'hélice.

Pour vidanger l'huile de l'embase d'un moteur hors-bord Mercury, il est nécessaire de suivre une procédure spécifique et d'utiliser une huile conçue à cet effet. Cette huile, différente de l'huile moteur, est formulée pour protéger les engrenages et les roulements contre l'usure et la corrosion.

Pour vidanger l'huile de l' embase d'un moteur hors-bord Mercury , il faut généralement retirer le bouchon de vidange, vidanger l'huile usagée, puis remplir l'embase avec de l'huile neuve à l'aide d'une pompe à huile spéciale. La procédure peut varier selon le modèle et l'année du moteur ; il est donc important de consulter les instructions du fabricant ou de demander conseil à un concessionnaire ou un technicien agréé.

En revanche, la vidange d'huile moteur consiste à vidanger l'huile usagée du carter, à remplacer le filtre à huile et à remplir le moteur avec de l'huile neuve. Cette procédure est généralement plus simple et plus rapide que la vidange d'huile de l'embase, mais il est néanmoins important de suivre les recommandations du constructeur et d'utiliser le type et la quantité d'huile appropriés à votre moteur.

Quelle est la meilleure huile 4 temps pour les moteurs hors-bord Mercury fonctionnant par temps froid ?

Pour les moteurs hors-bord Mercury fonctionnant par temps froid, il est recommandé d'utiliser une huile marine 10W-30 ou 5W-30, semi-synthétique ou 100% synthétique. Ces huiles présentent une meilleure fluidité à basse température et sont moins sujettes à l'épaississement par temps froid, ce qui peut endommager le moteur. Parmi les huiles recommandées pour une utilisation par temps froid dans les moteurs hors-bord Mercury, on trouve l'huile marine semi-synthétique Quicksilver 25W-40 pour moteurs 4 temps et l'huile Mercury 4 temps pour moteurs hors-bord SAE 10W-30. Il est important de consulter le manuel du propriétaire pour connaître les recommandations d'huile spécifiques à votre moteur.

Où puis-je trouver plus d'informations sur l'huile pour moteurs hors-bord Mercury ?

PartsVu sait que les plaisanciers souhaitent apprendre à entretenir eux-mêmes leurs moteurs hors-bord Mercury. Qu'il s'agisse de moteurs hors-bord, in-bord ou MerCruiser, il y a toujours quelque chose de nouveau à apprendre et à économiser. C'est pourquoi PartsVu propose son blog complet, PartsVu Xchange .

Tenez-vous au courant des dernières nouveautés en matière de navigation de plaisance et recherchez tout ce que vous devez savoir sur l'entretien de l'huile moteur Mercury.

Pour bien démarrer, voici quelques-uns des articles les plus importants sur l'huile d'embase des moteurs hors-bord Mercury, l'entretien de l'huile des moteurs hors-bord Mercury, et plus encore :

• Guide des huiles et lubrifiants de précision Mercury Marine
• Vidange d'huile pour moteur Mercury 4 temps - Entretien des 100 heures
• Vidange d'huile pour moteur Mercury 2 temps - Entretien des 100 heures
• Vidange d'huile Mercruiser en 8 étapes faciles

La vidange d'huile des moteurs hors-bord Mercury 115 prend-elle plus de temps avec l'âge du moteur ?

En général, la durée des vidanges d'huile d'un moteur hors-bord Mercury 115 ne varie pas avec l'âge du moteur. Cependant, la fréquence des vidanges et la facilité d'accès au filtre à huile peuvent évoluer au fil du temps, en fonction de l'usure normale du moteur et de ses composants.

La fréquence recommandée des vidanges d'huile pour un moteur hors-bord Mercury 115 peut varier selon plusieurs facteurs, tels que l'année du modèle, les conditions d'utilisation et l'historique d'entretien. Toutefois, en général, il est conseillé de changer l'huile et le filtre à huile toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par an, selon la première échéance.

Avec le temps, un moteur peut subir l'usure de divers composants, notamment les joints, les bagues d'étanchéité et autres pièces, ce qui peut rendre plus difficile l'accès et le remplacement du filtre à huile ou du bouchon de vidange. De plus, à mesure que le moteur accumule les heures de fonctionnement, il peut devenir plus sujet à l'accumulation de boues ou à la contamination, ce qui peut nécessiter plus de temps et d'efforts pour le nettoyer ou le rincer.

En général, la fréquence des vidanges d'huile d'un moteur hors-bord Mercury 115 peut varier selon l'âge du moteur, son historique d'entretien et les conditions d'utilisation, mais elle n'augmente généralement pas de manière significative avec l'âge. Il est important de suivre le programme et les procédures d'entretien recommandés par le constructeur pour garantir le bon fonctionnement et l'efficacité du moteur sur le long terme.

Quelle est la durée de conservation de la plupart des lubrifiants pour moteurs hors-bord Mercury ?

La durée de conservation de la plupart des lubrifiants pour moteurs hors-bord Mercury est généralement de 3 à 5 ans lorsqu'ils sont stockés correctement dans un endroit frais et sec, dans leur emballage d'origine non ouvert. Toutefois, il est important de vérifier la date de péremption sur l'emballage ou de consulter la fiche technique du produit pour obtenir des informations précises sur sa durée de conservation.

Une fois ouvert, le lubrifiant a une durée de conservation plus courte en raison du risque de contamination par l'humidité ou d'autres impuretés. Il est important de conserver les lubrifiants ouverts dans des récipients hermétiques et de les utiliser dans un délai raisonnable afin de garantir des performances optimales et une protection efficace de votre moteur hors-bord. Il est également conseillé d'inscrire la date d'ouverture sur le récipient lui-même.

Que se passe-t-il si je ne fais pas lubrifier le câble de direction de mon moteur hors-bord Mercury dans le cadre de son entretien annuel ?

Négliger la lubrification du câble de direction de votre moteur hors-bord Mercury lors de l'entretien annuel peut entraîner plusieurs problèmes au niveau du système de direction de votre bateau. Avec le temps, le câble peut se rigidifier et devenir difficile à tourner, ce qui complique la manœuvre et peut engendrer des conditions de navigation dangereuses. Cela peut également provoquer une usure prématurée des composants de la direction, pouvant entraîner des réparations coûteuses, voire une panne complète du système si le problème n'est pas traité.

Quelle huile utiliser pour un moteur hors-bord Mercury 4 temps ?

Mercury recommande l'utilisation de son huile moteur 4 temps de marque propre. Cette huile est spécialement formulée pour offrir une protection et des performances optimales à votre moteur. L'utilisation d'huiles d'autres marques pourrait ne pas offrir le même niveau de protection et risquerait d'endommager votre moteur.

Que représente le « W » dans pétrole ?

Le « W » dans « huile » signifie « hiver » et fait référence à la viscosité de l'huile par temps froid. Plus le chiffre avant le « W » est bas, meilleures seront les performances de l'huile par temps froid.

Qu'est-ce que l'huile pour moteurs 4 temps ?

L'huile pour moteurs 4 temps est spécialement formulée pour les moteurs 4 temps. Elle est conçue pour assurer la lubrification et la protection nécessaires aux composants internes du moteur, notamment le piston, le vilebrequin et les paliers.

Comment ajouter de l'huile à un moteur hors-bord Mercury 2 temps ?

Pour ajouter de l'huile à un moteur hors-bord Mercury 2 temps, retirez d'abord le bouchon de remplissage d'huile situé sur le dessus du moteur. Ensuite, à l'aide d'un entonnoir, versez lentement la quantité et le type d'huile recommandés par l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le repère supérieur de la jauge. Veillez à ne pas trop remplir le moteur d'huile.

Comment contourner l'injection d'huile sur un moteur hors-bord Mercury ?

Il est déconseillé de shunter le système d'injection d'huile d'un moteur hors-bord Mercury, car cela peut endommager le moteur. Si vous rencontrez des problèmes avec le système d'injection d'huile et pensez devoir le shunter, les techniciens spécialisés Mercury peuvent effectuer la réparation ou vous proposer des solutions plus adaptées, notamment si votre moteur hors-bord présente d'autres problèmes importants.

À quelle fréquence faut-il changer l'huile d'un moteur hors-bord Mercury 4 temps ?

Mercury recommande de vidanger l'huile de ses moteurs hors-bord 4 temps toutes les 100 heures d'utilisation ou une fois par an, selon la première échéance. Toutefois, si vous utilisez votre moteur dans des conditions difficiles, comme en eau salée ou dans des environnements poussiéreux, des vidanges plus fréquentes peuvent s'avérer nécessaires.

Quel est le meilleur additif pour carburant pour moteurs hors-bord Mercury ?

De nombreux additifs pour carburant compatibles avec les moteurs hors-bord Mercury sont disponibles sur le marché. Le produit le plus adapté à votre moteur dépendra de vos besoins spécifiques et des conditions d'utilisation de votre bateau. Parmi les options les plus courantes, on trouve les stabilisateurs pour préserver la qualité du carburant, les nettoyants pour éliminer les dépôts du système d'alimentation et les additifs améliorant l'indice d'octane pour optimiser les performances.

Des additifs pour améliorer la compression d'un moteur hors-bord Mercury ?

Bien qu'aucun additif ne puisse augmenter directement la compression d'un moteur hors-bord, certains contribuent à améliorer ses performances globales. Il s'agit notamment des nettoyants pour système d'alimentation qui éliminent les dépôts de la chambre de combustion, des additifs pour huile qui réduisent la friction et l'usure des composants internes du moteur, et des additifs améliorant l'indice d'octane pour optimiser la combustion. Il est essentiel d'utiliser des additifs spécifiquement conçus pour les moteurs hors-bord et de suivre scrupuleusement les recommandations du fabricant.

Quelles informations un tableau des filtres à huile pour moteurs hors-bord Mercury fournit-il aux plaisanciers ?

Un tableau des filtres à huile pour moteurs hors-bord Mercury fournit aux plaisanciers des informations importantes sur les filtres à huile compatibles avec leurs moteurs hors-bord Mercury. Ce tableau indique généralement les références des différents filtres à huile compatibles avec des modèles et des tailles de moteurs hors-bord Mercury spécifiques.

Le tableau peut également fournir des informations complémentaires sur le filtre à huile, telles que ses dimensions, son niveau de filtration et l'intervalle de remplacement recommandé. Ces informations aident les plaisanciers à choisir le filtre à huile adapté à leur moteur et garantissent une protection optimale contre les contaminants susceptibles d'endommager ou d'user le moteur.

Quelle est la différence entre l'huile moteur Mercury 5.7 et l'huile moteur Mercury MerCruiser 3.0 ?

La principale différence entre l'huile moteur Mercury 5.7 et l'huile moteur Mercury MerCruiser 3.0 réside dans leur viscosité. La viscosité mesure la facilité avec laquelle l'huile s'écoule à une température donnée, et différents moteurs peuvent nécessiter des viscosités différentes selon leur conception et leurs conditions de fonctionnement.

L'huile moteur Mercury 5.7 est conçue pour les moteurs in-bord Mercury de 5,7 litres et est généralement disponible dans une gamme de viscosités, notamment 10W-30 et 20W-40. Cette huile est formulée pour protéger contre l'usure, les dépôts et la corrosion, et pour maintenir ses performances dans diverses conditions, y compris à hautes températures et sous fortes charges.

L'huile moteur Mercury MerCruiser 3.0, quant à elle, est conçue pour les moteurs in-bord MerCruiser de 3 litres et est généralement disponible en une seule viscosité, par exemple 25W-40. Cette huile est également formulée pour protéger contre l'usure, les dépôts et la corrosion, mais peut présenter des additifs et des propriétés légèrement différents de ceux de l'huile moteur Mercury 5.7 afin de mieux répondre aux besoins spécifiques du moteur MerCruiser 3.0.

De manière générale, il est important d'utiliser le type et la viscosité d'huile recommandés pour votre moteur afin d'assurer des performances et une protection optimales. Consultez les recommandations du constructeur ou demandez conseil à un concessionnaire ou un technicien agréé pour déterminer l'huile adaptée à votre moteur.

Les environnements marins comptent parmi les plus difficiles pour le fonctionnement d'un moteur. PartsVu propose une vaste sélection de lubrifiants de précision Mercury et d'huiles pour moteurs hors-bord, parfaitement adaptés aux spécifications de votre moteur Mercury.