Élément filtrant à huile Mercury Quicksilver | Filtration d'huile moteur | Média synthétique | Référence 895207

Aperçu

Il est rassurant de savoir que l'huile qui circule dans votre moteur est propre, stable et exempte des impuretés qui, à la longue, l'usent. L'élément filtrant à huile Quicksilver 895207 vous offre cette tranquillité d'esprit. C'est le genre de pièce qu'on ne remarque pas forcément au premier abord, mais dont on ressent clairement le fonctionnement : des démarrages plus doux , un ralenti plus stable et un bruit de moteur caractéristique qui témoigne du bon fonctionnement de l'ensemble du système. Que vous naviguiez en haute mer ou que vous naviguiez près des côtes sous le soleil, il est rassurant de savoir que votre moteur est protégé par un filtre fiable.

Caractéristiques principales

• Élément filtrant à huile moteur conçu pour les moteurs essence et diesel MerCruiser
• Les fibres synthétiques longue durée conservent leur forme et offrent une surface de filtration fiable
• Filtre les particules contaminantes plus petites que les supports papier standard.
• S'installe à l'intérieur du boîtier/réservoir de filtre à huile existant de votre moteur
• Comprend un élément filtrant de rechange et un joint torique.

Compatibilité moteur et bateau

• Convient aux moteurs essence et diesel MerCruiser équipés d'un filtre à huile interne remplaçable.
• Convient à une large gamme d'applications à embase et à moteur in-bord
• Courant sur les croiseurs, les runabouts, les bateaux à cabine, les bateaux de sport et les plus grands bateaux familiaux
• Idéal pour les moteurs fonctionnant pendant de longues périodes ou soumis à des cycles de chauffe élevés.

Avantages en termes de performance et de praticité

On peut en apprendre beaucoup sur un moteur rien qu'à son bruit lorsqu'on s'éloigne du quai. Avec cet élément filtrant synthétique Quicksilver, le moteur est plus précis et plus stable. Il aspire l'huile à travers un média plus fin et plus efficace, éliminant les contaminants et assurant une lubrification optimale des paliers, poussoirs et autres composants internes. Sur le long terme – au ralenti, à la traîne lente ou lors de longues croisières – la différence est flagrante. Votre huile reste plus propre, votre moteur fonctionne mieux et vous espacez les vidanges sans compromettre sa protection.

Les fibres synthétiques conservent leur forme bien mieux que le papier standard, même exposées à une forte chaleur ou à de longues périodes d'inutilisation . Résultat : aucun risque d'affaissement, de déchirure ou de perte de capacité de filtration en cours de saison. En retirant l'ancien filtre, vous constaterez sa résistance et vous apprécierez de savoir que votre moteur a fonctionné avec une huile propre et filtrée en permanence.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

En matière de filtration, l'approximation est essentielle. Un filtre adaptable peut s'insérer dans le boîtier, mais cela ne garantit ni le débit adéquat ni la même capacité à retenir les particules fines. Cette pièce Mercury Marine est conçue pour répondre précisément aux exigences de votre moteur : média filtrant approprié, épaisseur optimale, surfaces d'étanchéité parfaites, le tout testé pour résister aux conditions marines réelles. Choisir une pièce d'origine, c'est protéger votre moteur, garder votre huile plus propre et simplifier votre entretien. C'est le genre de pièce que les plaisanciers expérimentés privilégient pour sa fiabilité.

FAQ

Q1 : À quels moteurs l'élément filtrant à huile Quicksilver 895207 convient-il ?

Il convient aux moteurs essence et diesel MerCruiser équipés d'un réservoir de filtre à huile de type cartouche.

Q2 : Qu'est-ce qui rend cet élément meilleur que les versions de rechange ?

Son matériau synthétique piège les plus petits contaminants et conserve mieux sa forme sous l'effet de la chaleur et de la pression.

Q3 : Comment savoir si c'est la bonne pièce de rechange ?

Consultez votre manuel si votre moteur utilise un canister interne remplaçable et mentionne la pièce numéro 895207, il s'agit de l'élément correct.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu'en eau douce ?

Oui, il est conçu pour une protection à long terme en milieu marin réel.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

Tout à fait. Retirez le couvercle du boîtier, remplacez l'élément chauffant et le joint torique, puis réinstallez l'appareil conformément à votre manuel d'entretien.