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Anode Mercury-Vifsilver | Protection anticorrosion pour moteurs hors-bord de 25 à 50 CV | 804043

SKU : 97-804043
$13.99 $19.29
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Description

Anode Mercury-Vifsilver | Protection anticorrosion pour moteurs hors-bord de 25 à 50 CV | 804043


Aperçu

Le sel, l'humidité et le temps peuvent corroder le métal, et c'est là que l' anode Quicksilver 804043 de Mercury Marine fait toute la différence. Ce petit élément métallique joue un rôle essentiel en toute discrétion : il absorbe la corrosion à la place de votre moteur. Conçue pour les moteurs hors-bord Mercury 2 temps Jet de 25 à 50 CV, International et Lightning (modèles 2006 et plus récents) , ainsi que pour les moteurs hors-bord 4 temps EFI 3 cylindres de 25 à 30 CV (modèles 2022 et plus récents) , elle est faite pour résister aux conditions difficiles en mer. Que vous pêchiez en eau salée ou naviguiez en eau douce, elle protège efficacement contre la corrosion les pièces essentielles comme l'embase et l'hélice.


Caractéristiques principales

  • Objectif : Protéger les composants métalliques de votre moteur hors-bord contre la corrosion galvanique.
  • Matériau : Fabriqué en alliage de qualité marine optimisé pour une protection à long terme.
  • Conception : Moulée avec précision pour un ajustement OEM parfait et une installation facile.
  • Performance : Élimine la corrosion des pièces vitales comme l'embase et l'arbre d'hélice.
  • Durabilité : Fonctionne de manière fiable aussi bien en eau douce qu'en eau salée.

Compatibilité moteur et bateau

  • Moteurs hors-bord Mercury 25–50 CV 2 temps Jet, International et Lightning (2006 et plus récents)
  • Moteurs hors-bord Mercury 25–30 CV 4 temps EFI 3 cylindres (2022 et plus récents)

Performance et avantages concrets

L' anode Quicksilver 804043 fait partie de ces petites pièces peu coûteuses qui, à terme, font toute la différence. Lorsque votre moteur fonctionne dans l'eau, les courants électriques provoquent naturellement la corrosion des parties métalliques exposées. Cette anode est conçue pour se corroder en premier, absorbant ainsi les dommages et préservant le reste de votre moteur.

Vous constaterez la différence lors de l'entretien : carters propres, moins de points de corrosion et visserie plus durable. C'est une solution simple et efficace pour protéger votre investissement et assurer le bon fonctionnement de votre moteur saison après saison.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

Mercury ne fait aucun compromis sur la protection. L'anode Quicksilver 804043 est testée en usine et fabriquée à partir du même alliage que celui utilisé par Mercury sur ses moteurs hors-bord neufs. De nombreuses anodes génériques utilisent des matériaux moins chers qui s'usent de façon irrégulière ou trop rapidement, laissant votre moteur exposé.

La composition d'origine Mercury est parfaitement équilibrée pour une protection fiable dans tous les types d'eau : salée, saumâtre ou douce. C'est le même niveau de qualité auquel font confiance les techniciens Mercury et les plaisanciers qui comptent sur leurs moteurs pour démarrer au quart de tour.


FAQ

Q1 : À quoi sert cette pièce ?
Il absorbe la corrosion, protégeant ainsi les pièces en aluminium et en acier de votre moteur hors-bord.

Q2 : Comment savoir quand le remplacer ?
Inspectez-le régulièrement et remplacez-le lorsque la moitié environ du métal est usée.

Q3 : Est-ce compatible avec mon moteur ?
Oui, il est conçu pour les modèles Mercury 25–50HP 2 temps (2006+) et 25–30HP 4 temps EFI (2022+) .

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
Absolument — c'est une installation rapide et directe qui utilise des outils simples.

Q5 : Pourquoi utiliser des anodes OEM ?
Parce que le mélange d'alliages de Mercury est conçu pour assurer une protection anticorrosion constante et uniforme — aucune surprise, juste une protection durable.

Avis

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Mercury - Anode - 97-804043
Mercury

Anode Mercury-Vifsilver | Protection anticorrosion pour moteurs hors-bord de 25 à 50 CV | 804043

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Aperçu

Le sel, l'humidité et le temps peuvent corroder le métal, et c'est là que l' anode Quicksilver 804043 de Mercury Marine fait toute la différence. Ce petit élément métallique joue un rôle essentiel en toute discrétion : il absorbe la corrosion à la place de votre moteur. Conçue pour les moteurs hors-bord Mercury 2 temps Jet de 25 à 50 CV, International et Lightning (modèles 2006 et plus récents) , ainsi que pour les moteurs hors-bord 4 temps EFI 3 cylindres de 25 à 30 CV (modèles 2022 et plus récents) , elle est faite pour résister aux conditions difficiles en mer. Que vous pêchiez en eau salée ou naviguiez en eau douce, elle protège efficacement contre la corrosion les pièces essentielles comme l'embase et l'hélice.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau


Performance et avantages concrets

L' anode Quicksilver 804043 fait partie de ces petites pièces peu coûteuses qui, à terme, font toute la différence. Lorsque votre moteur fonctionne dans l'eau, les courants électriques provoquent naturellement la corrosion des parties métalliques exposées. Cette anode est conçue pour se corroder en premier, absorbant ainsi les dommages et préservant le reste de votre moteur.

Vous constaterez la différence lors de l'entretien : carters propres, moins de points de corrosion et visserie plus durable. C'est une solution simple et efficace pour protéger votre investissement et assurer le bon fonctionnement de votre moteur saison après saison.


Pourquoi choisir Mercury OEM ?

Mercury ne fait aucun compromis sur la protection. L'anode Quicksilver 804043 est testée en usine et fabriquée à partir du même alliage que celui utilisé par Mercury sur ses moteurs hors-bord neufs. De nombreuses anodes génériques utilisent des matériaux moins chers qui s'usent de façon irrégulière ou trop rapidement, laissant votre moteur exposé.

La composition d'origine Mercury est parfaitement équilibrée pour une protection fiable dans tous les types d'eau : salée, saumâtre ou douce. C'est le même niveau de qualité auquel font confiance les techniciens Mercury et les plaisanciers qui comptent sur leurs moteurs pour démarrer au quart de tour.


FAQ

Q1 : À quoi sert cette pièce ?
Il absorbe la corrosion, protégeant ainsi les pièces en aluminium et en acier de votre moteur hors-bord.

Q2 : Comment savoir quand le remplacer ?
Inspectez-le régulièrement et remplacez-le lorsque la moitié environ du métal est usée.

Q3 : Est-ce compatible avec mon moteur ?
Oui, il est conçu pour les modèles Mercury 25–50HP 2 temps (2006+) et 25–30HP 4 temps EFI (2022+) .

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
Absolument — c'est une installation rapide et directe qui utilise des outils simples.

Q5 : Pourquoi utiliser des anodes OEM ?
Parce que le mélange d'alliages de Mercury est conçu pour assurer une protection anticorrosion constante et uniforme — aucune surprise, juste une protection durable.

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