Mercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774
Mercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774
Mercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Mercury – Kit adaptateur System Link | Intégration de la jauge SC100 | 84-8M0052774
Aperçu
Certains bateaux sont équipés de jauges SC100 Link prêtes à être installées, mais le câblage du poste de pilotage ne leur fournit pas le signal nécessaire. Le kit adaptateur Mercury 84-8M0052774 System Link résout ce problème en transformant la prise de poste de pilotage à 10 broches en une alimentation adaptée au système SC100 Link. Grâce à l'adaptateur et au module de réinitialisation basse tension inclus, le kit assure une liaison tachymétrique stable, permettant ainsi à la jauge de s'allumer correctement et de rester stable, même au démarrage du moteur.
Caractéristiques principales
- Alimentation SC100 Link – Convertit une prise de barre à 10 broches en signal requis par les jauges SC100 Link.
- Kit à deux modules – Comprend un adaptateur 10 broches vers 3 broches et un module de réinitialisation basse tension à 3 broches.
- Liaison tachymétrique prête – Fonctionne uniquement lorsque le moteur peut fournir une sortie de liaison tachymétrique correcte.
- Exigence relative au fil gris – Le fil gris du tachymètre analogique doit être présent dans la prise à 10 broches.
- Solution Clean Helm – Permet aux jauges SC100 Link de fonctionner sans recâblage majeur ni faisceaux supplémentaires.
- Logique de signal OEM – Envoie à la jauge les données et le comportement de tension corrects pour un fonctionnement stable.
Compatibilité
- Jauges de liaison SC100
- Connecteurs de barre à 10 broches
- Moteurs prenant en charge la sortie Tach Link
- Faisceaux de câbles avec fil de tachymètre analogique gris installé
Avantages en termes de performance et de praticité
Ce kit permet aux postes de pilotage plus anciens ou plus simples d'intégrer les indicateurs SC100 Link sans nécessiter de modifications importantes du câblage. L'adaptateur fournit le signal tachymétrique adéquat et le module de réinitialisation empêche l'indicateur de s'éteindre au démarrage ou en cas de baisse de tension. Une fois l'installation terminée, l'indicateur affiche des lectures stables et le poste de pilotage est mieux intégré au reste du système SmartCraft.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Pour une précision optimale, le système System Link nécessite des signaux et une synchronisation parfaits. Le kit d'origine Mercury respecte scrupuleusement le comportement électrique attendu par l'indicateur, évitant ainsi les scintillements et les coupures qui peuvent survenir avec un câblage improvisé. Les connecteurs s'emboîtent parfaitement, le signal reste stable et l'installation est fiable dans le temps.
FAQ
Q1 : Quand ai-je besoin de ce kit d'adaptateurs ?
Lors de l'installation d'une jauge SC100 Link sur un bateau qui ne possède qu'une prise à 10 broches et qui a besoin d'un signal de liaison tachymétrique approprié.
Q2 : Que se passe-t-il si le fil gris du tachymètre est manquant ?
L'indicateur ne recevra pas le bon signal ; ce fil doit être présent pour que le kit fonctionne.
Q3 : Cela a-t-il une incidence sur le fonctionnement du moteur ?
Non. Il gère uniquement la communication des instruments de bord, pas la commande du moteur.
Q4 : Pourquoi le module de réinitialisation est-il important ?
Il permet à la jauge de rester alimentée lors des baisses de tension, qui surviennent souvent au démarrage du moteur.
Q5 : L'installation est-elle simple ?
Oui. Les adaptateurs se branchent à l'aide des connecteurs d'origine et ne nécessitent généralement qu'un câblage simple.
