Câble d'accélérateur et d'inverseur Mercury Platinum Plus 2,4 m | Commande mécanique du moteur | 8M0085969
Câble d'accélérateur et d'inverseur Mercury Platinum Plus 2,4 m | Commande mécanique du moteur | 8M0085969
Câble d'accélérateur et d'inverseur Mercury Platinum Plus 2,4 m | Commande mécanique du moteur | 8M0085969 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Câble d'accélérateur et d'inverseur Mercury Platinum Plus de 2,4 m (8 pieds) | Commande mécanique du moteur
Le câble d'accélérateur et d'inversion Mercury Platinum Plus est conçu pour les bateaux équipés de systèmes de commande mécaniques Mercury Gen II SAE, où une réponse souple et prévisible à la barre est essentielle. Grâce à sa construction Platinum Plus, il assure une liaison mécanique directe entre la commande et le moteur, tout en offrant une sensation de légèreté et de précision supérieure aux câbles mécaniques standard. Sa longueur de 2,44 m (8 pieds) est idéale pour les configurations de console compactes à moyennes, permettant un passage de câbles propre et efficace, sans mou excessif.
Ce câble est destiné aux propriétaires et techniciens de bateaux qui recherchent une sensation de contrôle mécanique constante sans passer à des systèmes électroniques. La réduction des frottements internes assure une réponse fluide de l'accélérateur et un passage fiable des vitesses lors de manœuvres courtes à modérées.
Caractéristiques principales
- Construction Platinum Plus – Réduit les frottements internes pour une commande des gaz et un passage des vitesses plus fluides.
- Longueur de câble de 2,4 m (8 pieds) – Idéale pour les liaisons courtes à moyennes entre le poste de pilotage et le moteur
- Interface de commande Gen II SAE – Conçue spécifiquement pour les systèmes de commande mécaniques Mercury Gen II SAE
- Construction de qualité marine – Résistance accrue à la corrosion due aux vibrations, à l'humidité et à l'exposition marine
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs hors-bord Mercury avec systèmes de commande mécaniques Gen II SAE
- Configurations d'accélérateur et de changement de vitesse non électroniques
- Installations de commandes mécaniques Mercury nécessitant un câble d'accélérateur et d'inverseur Platinum Plus de 2,4 m (8 pieds).
Remarques importantes
- Un acheminement correct est essentiel au bon fonctionnement.
- Évitez les coudes brusques et les rayons de courbure serrés lors de l'installation.
- Vérifiez la course complète de l'accélérateur et du levier de vitesses après la configuration.
- Les câbles mécaniques Gen II SAE ne nécessitent pas d'étalonnage électronique.
FAQ
1) Avec quels systèmes de contrôle ce câble fonctionne-t-il ?
Il est conçu pour les systèmes de commande mécanique des gaz et de changement de vitesse Mercury Gen II SAE.
2) Quelle est la longueur de ce câble ?
Ce câble mesure 2,4 mètres de long et convient aux configurations de consoles compactes à moyennes.
3) Quels sont les avantages des câbles Platinum Plus par rapport aux câbles standard ?
Les câbles Platinum Plus réduisent les frottements internes, ce qui se traduit par un effort de commande plus léger, un mouvement plus fluide et une usure réduite des boîtiers de commande et des tringleries du moteur.
4) Ce câble est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Il s'agit d'un câble d'accélérateur et de changement de vitesse mécanique pour les systèmes de commande non DTS.
5) Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
Assurez-vous d'un acheminement fluide sans coudes brusques, fixez correctement le câble et vérifiez le bon fonctionnement de l'accélérateur et du levier de vitesses avant de mettre le moteur en marche.

