Démarreur de moteur Mercury Quicksilver | Série à entraînement direct | 12 volts | 8M6007364

Aperçu

Rien n'égale le plaisir de démarrer son moteur hors-bord par une matinée paisible : l'eau est calme, l'air frais et le bateau prêt à prendre vie. Quand on compte sur son hors-bord pour démarrer au quart de tour, le démarreur devient un de ces héros discrets dont on apprend à apprécier la valeur. Le démarreur Quicksilver 8M6007364 offre cette fiabilité pour certains moteurs hors-bord Nissan et Tohatsu de 25 à 30 chevaux. Il assure un démarrage régulier et sûr, même après de longues semaines sans sortie ou lors des mises à l'eau par temps frais en début de saison, vous offrant la tranquillité d'esprit qu'une pièce marine fiable peut seule garantir.

Caractéristiques principales

• Conçu pour certains moteurs hors-bord Nissan et Tohatsu de 25 à 30 chevaux (1992-2013)
• Conception à entraînement direct par aimant permanent pour une puissance de démarrage fiable
• Rotation dans le sens antihoraire avec un engrenage d'entraînement à 9 dents
• Armatures en époxy haute température résistantes à la corrosion
• Douilles en cuivre longue durée ou roulements à aiguilles robustes
• Conforme aux normes de protection contre l'inflammation SAE J1171 pour le secteur maritime.

Compatibilité moteur et bateau

Cette pièce Mercury Marine est conçue pour s'adapter :

• moteurs hors-bord Nissan de 25 à 30 chevaux
• Moteurs hors-bord Tohatsu de 25 à 30 chevaux
• Modèles des années 1992 à 2013
• Des bateaux tels que des bateaux de pêche en aluminium, des skiffs étroits, des runabouts utilitaires et des embarcations fluviales
• Si votre moteur hors-bord correspond aux références du fabricant d'origine, ce démarreur est conçu pour s'installer sans aucune surprise.

Avantages en termes de performance et de praticité

Un démarrage en douceur est essentiel pour bien commencer votre journée sur l'eau. Avec le démarreur 8M6007364, vous constaterez un engagement franc et précis dès que vous tournerez la clé. Sa conception à aimant permanent assure un couple élevé, permettant à votre moteur de démarrer rapidement, même après un remisage prolongé ou par temps froid. Fini les hésitations, les grincements et les démarrages laborieux : vous bénéficiez d'une rotation fluide et régulière, gage de qualité.

L'armature scellée à l'époxy protège les composants internes de l'humidité et de la corrosion, un atout essentiel pour les moteurs exposés aux embruns, à l'humidité et aux vibrations. Que vous naviguiez lentement le long du rivage ou que vous affrontiez les vagues pour rentrer au port, ce démarreur est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes : longues journées, intempéries et usure que les pièces de rechange moins robustes ne peuvent pas toujours supporter.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La différence entre une pièce d'origine et une pièce générique saute aux yeux dès l'installation. Avec une pièce Quicksilver de qualité d'origine, tout s'emboîte parfaitement : points de fixation, connexions et alimentation. Vous évitez ainsi les problèmes courants liés aux démarreurs de marques génériques : mauvais alignement, durée de vie réduite ou performances irrégulières.

Les pièces Quicksilver sont conçues pour les environnements marins, ce qui garantit des matériaux de meilleure qualité, des spécifications plus rigoureuses et une fiabilité à toute épreuve. Lorsque vous comptez sur votre moteur pour vous ramener au port en toute sécurité, les pièces d'origine ne sont pas qu'une simple recommandation : c'est le choix le plus judicieux.

FAQ

Q1 : Quels moteurs utilisent ce démarreur ?

Il convient à certains moteurs hors-bord Nissan et Tohatsu de 25 à 30 chevaux, produits entre 1992 et 2013.

Q2 : Qu’est-ce qui rend ce démarreur meilleur que les options disponibles sur le marché secondaire ?

Conception spécifique au milieu marin, résistance à la corrosion et précision équivalente à celle des équipementiers.

Q3 : Comment puis-je confirmer la compatibilité ?

Comparez la référence du démarreur d'origine de votre moteur ou consultez votre manuel d'entretien.

Q4 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu'en eau salée ?

Absolument, il est conçu pour résister aux deux environnements.

Q5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des plaisanciers ?

Oui, la plupart des propriétaires disposant d'outils de base peuvent l'installer sans difficulté.