Démarreur de moteur Mercury Quicksilver | Série à entraînement direct | 12 volts | 8M6007365
Démarreur de moteur Mercury Quicksilver | Série à entraînement direct | 12 volts | 8M6007365
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Description
Description
Démarreur de moteur Mercury Quicksilver | Série à entraînement direct | 12 volts | 8M6007365
Aperçu
Il y a quelque chose de rassurant dans un moteur qui démarre au quart de tour. Que vous larguiez les amarres au lever du soleil ou que vous quittiez tranquillement un mouillage paisible après le déjeuner, un démarreur fiable apporte sérénité à chaque sortie en mer. Le démarreur Quicksilver 8M6007365 est conçu pour ces moments-là. Compatible avec une large gamme de moteurs hors-bord Suzuki, Nissan et Tohatsu de 15 à 70 chevaux, il offre ce démarrage franc et puissant sur lequel les plaisanciers comptent, surtout lorsque le temps se gâte ou que votre moteur n'a pas tourné depuis longtemps.
Caractéristiques principales
- Compatible avec certains moteurs hors-bord Suzuki, Nissan et Tohatsu de 15 à 70 CV (1980-2013)
- Conception d'entraînement direct à aimant permanent
- Rotation dans le sens antihoraire avec un engrenage durable à 9 dents
- Armatures revêtues d'époxy haute température pour une meilleure résistance à la corrosion
- Douilles robustes ou roulements à aiguilles pour une longue durée de vie
- Conforme aux normes de protection contre l'inflammation SAE J1171 pour le secteur maritime.
Compatibilité moteur et bateau
Ce démarreur est conçu pour :
- Moteurs hors-bord Suzuki de 15 à 70 CV
- Moteurs hors-bord Nissan de 15 à 70 CV
- Moteurs hors-bord Tohatsu de 15 à 70 CV
- barques de pêche, bateaux à barre franche, bateaux de lacs intérieurs
- Bateaux et embarcations utilitaires légers en aluminium
- Vérifiez toujours la compatibilité en consultant les références des pièces d'origine ou votre manuel d'entretien.
Avantages en termes de performance et de praticité
Vous constaterez la différence dès le premier tour de clé. Ce démarreur assure un démarrage franc et précis : pas de patinage, pas de démarrage irrégulier. Sa conception à aimant permanent augmente le couple tout en optimisant la consommation électrique, un atout précieux avec un câblage ancien ou une batterie usée.
Les composants internes sont conçus pour durer. Les armatures revêtues d'époxy et les enroulements protégés résistent à la corrosion due à l'humidité, aux embruns salés et à l'usage quotidien. Des roulements robustes assurent une rotation fluide et alignée, permettant au démarreur de maintenir des performances constantes même après des années d'utilisation intensive : escapades de fin de semaine, longues périodes d'inactivité ou démarrages par temps froid.
En mer, la fiabilité n'est pas seulement pratique, c'est une question de sécurité. Savoir que votre moteur hors-bord démarrera quand vous en aurez besoin vous permet d'explorer plus loin et de pêcher plus longtemps en toute sérénité, sans vous soucier du retour.
Pourquoi acheter des produits OEM ?
Choisir une pièce d'origine Mercury Marine, c'est s'assurer un entretien sans incertitude. Avec les démarreurs de rechange, les tolérances peuvent varier, et même de légères différences d'alignement ou de couple peuvent engendrer des problèmes à long terme. Ce démarreur Quicksilver vous offre :
- Une adaptation parfaite à la conception de votre moteur
- Puissance de départ forte et constante
- Meilleure résistance à la corrosion et à l'usure marine
- Durée de vie plus longue et moins de remplacements au fil du temps
- Il est conçu pour les plaisanciers qui veulent passer leurs week-ends sur l'eau, et non à l'établi.
FAQ
Q1 : À quels moteurs ou systèmes Mercury cette pièce convient-elle ?
Il est conçu pour certains moteurs hors-bord Suzuki, Nissan et Tohatsu de 15 à 70 CV construits entre 1980 et 2013.
Q2 : En quoi est-ce différent des options disponibles sur le marché secondaire ?
Des matériaux de qualité d'origine, un ajustement précis et une fiabilité éprouvée en milieu marin lui confèrent un avantage certain.
Q3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit de la bonne pièce de rechange ?
Vérifiez la référence de la pièce d'origine ou consultez les détails de votre modèle dans le manuel du propriétaire.
Q4 : Ce ferment peut-il être utilisé aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui, sa construction résistante à la corrosion lui permet de bien supporter les deux environnements.
Q5 : L'installation est-elle simple pour la plupart des propriétaires de bateaux ?







