Mercury – Commande double à montage sur console Gen II, avec trim | Commande à distance mécanique | 8M0075245

Aperçu

Cette commande est conçue pour les moteurs hors-bord bimoteurs où le trim est utilisé en permanence. Il s'agit d'une commande mécanique de console de deuxième génération, dont l'ergonomie devient intuitive après quelques utilisations. Un seul interrupteur de trim, situé sur la poignée bâbord, permet de régler les deux moteurs simultanément, ce qui est pratique pour la mise en planage ou le retour au quai. Pour un réglage plus précis d'un moteur, les boutons de trim individuels sont facilement accessibles. C'est un système fiable pour les bateaux utilisés régulièrement, et non pas seulement au ralenti.

Caractéristiques principales

• Console de commande à double moteur – Une seule configuration de commande pour gérer l'accélérateur et le changement de vitesse sur deux moteurs.
• Interrupteur de trim partagé dans la poignée bâbord – Permet de régler et de mettre hors tension les deux moteurs simultanément.
• Boutons de réglage individuel des moteurs – Permettent d'ajuster chaque moteur avec précision lorsque les réglages ne sont pas parfaitement équilibrés.
• Exigence relative aux câbles de deuxième génération – Conçu pour fonctionner uniquement avec des câbles d'accélérateur et de changement de vitesse de deuxième génération.
• Lanière séparée requise – L’interrupteur de lanière n’est pas inclus et doit être ajouté séparément.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Mercury avec trim intégré
• Moteurs hors-bord Mariner avec trim intégré
• Moteurs hors-bord Force de quarante chevaux et plus, 1993 et ​​plus récents
• Systèmes de commande mécanique
• Série de commandes Gen II

Avantages en termes de performance et de praticité

La gestion de deux moteurs avec cette commande est plus fluide qu'on ne le pense. La mise en marche simultanée des deux moteurs est rapide et précise, notamment lors du chargement du bateau ou du déjaugeage. Si l'un des moteurs nécessite une petite correction, les boutons de trim individuels permettent d'effectuer les réglages avec précision. Une fois le réglage optimal trouvé, la navigation est stable et prévisible.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les commandes d'origine Mercury sont conçues autour du câblage et de la géométrie des câbles du trim Mercury, un point crucial pour les moteurs bimoteurs. Les deux côtés réagissent de la même manière, sans latence ni comportement anormal. De plus, les réglages conservent mieux leur forme dans le temps. Avec des moteurs bimoteurs, les pièces d'origine simplifient généralement la vie.

FAQ

Q1 : Comment savoir si cette commande est adaptée à mon bateau ?
A: Si vous utilisez deux moteurs hors-bord avec trim électrique et un système de commande mécanique, c'est le modèle approprié.

Q2 : De quoi ai-je besoin en plus de la commande elle-même ?
A : Un ensemble d'allumage et de starter, des câbles d'accélérateur et de changement de vitesse de deuxième génération et un interrupteur à cordon.

Q3 : Puis-je régler les deux moteurs en même temps ?
A : Oui, le commutateur de trim situé sur la poignée bâbord actionne les deux moteurs simultanément.

Q4 : Puis-je encore régler un seul moteur ?
R : Oui, des boutons de réglage individuels sont intégrés au couvercle de la commande.

Q5 : Quels sont les signes indiquant que ce contrôle nécessite une attention particulière ?
A : Les premiers symptômes qui apparaissent généralement sont une réponse irrégulière du trim, des changements de vitesse difficiles ou des difficultés à maintenir le point mort.