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Seastar - MOTEUR HORS-BORD CYLINDRE FM PRO - HC63453

SKU : PV027391
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Description

Les vérins de moteur hors-bord avant SeaStar Pro sont dotés de supports clavetés empêchant leur déformation, ce qui leur confère une plus grande robustesse et des bagues plus résistantes. Ils conviennent parfaitement aux bateaux hors-bord monomoteurs à grande vitesse, tels que les bateaux de pêche à la basse, les bateaux de pêche en eau peu profonde, les bateaux de course/ski nautique et autres embarcations performantes capables de dépasser les 105 km/h. Ces systèmes nécessitent l'utilisation d'une barre de direction SeaStar Pro et de flexibles en Kevlar renforcés (103 bars).
Tous les cylindres se terminant par « 3 » ont été mis à jour et sont compatibles avec les mêmes applications que les modèles précédents. Les améliorations par rapport aux modèles précédents comprennent : un design modernisé, un corps plus robuste, de nouveaux systèmes d’étanchéité et des matériaux offrant une excellente résistance à la déformation rémanente, ainsi que de nouveaux raccords à joint torique réglables en acier inoxydable (ORB).

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Seastar - CYLINDER OUTBOARD FM PRO - HC63453
SEASTAR SOLUTIONS

Seastar - MOTEUR HORS-BORD CYLINDRE FM PRO - HC63453

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Les vérins de moteur hors-bord avant SeaStar Pro sont dotés de supports clavetés empêchant leur déformation, ce qui leur confère une plus grande robustesse et des bagues plus résistantes. Ils conviennent parfaitement aux bateaux hors-bord monomoteurs à grande vitesse, tels que les bateaux de pêche à la basse, les bateaux de pêche en eau peu profonde, les bateaux de course/ski nautique et autres embarcations performantes capables de dépasser les 105 km/h. Ces systèmes nécessitent l'utilisation d'une barre de direction SeaStar Pro et de flexibles en Kevlar renforcés (103 bars).
Tous les cylindres se terminant par « 3 » ont été mis à jour et sont compatibles avec les mêmes applications que les modèles précédents. Les améliorations par rapport aux modèles précédents comprennent : un design modernisé, un corps plus robuste, de nouveaux systèmes d’étanchéité et des matériaux offrant une excellente résistance à la déformation rémanente, ainsi que de nouveaux raccords à joint torique réglables en acier inoxydable (ORB).
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