Suzuki - Joint de carter de pompe - 17472-96302
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Description
Description
Joint Suzuki, corps de pompe – 17472-96302
Joint d'étanchéité d'origine pour l'intégrité du carter de pompe à eau des moteurs hors-bord Suzuki
Le joint de carter de pompe Suzuki – 17472-96302 est une pièce d'origine constructeur (OEM) conçue pour assurer une étanchéité optimale du carter de pompe à eau de votre moteur hors-bord. Fabriqué avec un souci constant de durabilité et de précision, ce joint prévient les fuites de liquide de refroidissement et d'eau susceptibles de nuire au refroidissement de votre moteur.
Caractéristiques principales
Pièce d'origine Suzuki – Le joint d'origine constructeur garantit un ajustement et un fonctionnement corrects
Conçu pour un usage marin – Résiste aux courants d'eau à haute pression et aux conditions difficiles de l'eau salée.
Conception étanche – Maintient la chambre de la pompe à eau scellée pour un refroidissement constant
Étanchéité fiable – Contribue à éviter la surchauffe et les infiltrations d'eau dans les composants critiques
Compatibilité
Conçu spécifiquement pour certains moteurs hors-bord Suzuki utilisant la référence 17472-96302
Consultez toujours votre manuel du propriétaire ou le schéma des pièces détachées Suzuki agréé pour confirmer la compatibilité.
Cas d'utilisation idéaux
entretien régulier de la pompe à eau
Remplacement d'un joint usé ou présentant une fuite lors de l'entretien de la roue ou du corps de pompe
Entretien préventif avant la saison de navigation
Pourquoi l'intégrité des scellés est importante
Le joint de carter de pompe Suzuki (référence 17472-96302) est essentiel au maintien de l'étanchéité du système de refroidissement de votre moteur. Sans un joint étanche, votre moteur hors-bord risque de surchauffer ou de subir une panne de la pompe à eau. L'utilisation d'un joint d'origine constructeur (OEM) permet non seulement de rétablir les performances, mais aussi de protéger contre les dommages à long terme causés par la surchauffe ou la corrosion interne.
Foire aux questions
Dois-je remplacer le joint lors de l'installation d'une nouvelle turbine de pompe à eau ?
Oui. Il est recommandé d'installer un joint neuf à chaque intervention sur la turbine ou le corps de pompe afin de garantir une étanchéité parfaite.
Comment puis-je savoir si ce joint convient à mon modèle de moteur hors-bord ?
Vérifiez le schéma des pièces de votre moteur ou consultez un concessionnaire Suzuki Marine en utilisant le numéro de pièce 17472-96302.
Que se passe-t-il si je réutilise un vieux joint de carter de pompe ?
Réutiliser un joint peut entraîner des fuites et une étanchéité irrégulière, pouvant provoquer une surchauffe du moteur ou un dysfonctionnement de la pompe.
Spécifications
Spécifications
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