Radars et pilotes automatiques marins Lowrance

Ressources et informations sur les radars et pilotes automatiques marins Lowrance

Découvrez la vaste sélection de radars marins et de pilotes automatiques Lowrance proposée par PartsVu.com . Ces équipements de navigation maritime vous simplifieront la vie lors de votre prochaine sortie en mer. Les radars marins sont indispensables en cas d'urgence, tandis que les systèmes de pilotage automatique vous permettent de naviguer en toute sérénité dans des eaux incertaines.

Vous cherchez d'autres produits nautiques ? Découvrez notre sélection d' accessoires, de pièces et de produits pour bateaux , ou d'électronique et de navigation nautiques . Vous pouvez également parcourir notre vaste gamme de radars et de pilotes automatiques marins .

FAQ sur les radars et pilotes automatiques marins Lowrance

Qu'est-ce qui rend le radar Lowrance HALO24 si unique ?

Le radar marin HALO24 révolutionne le domaine en offrant une vision quasi temps réel et une fréquence de 60 tr/min, une première dans le secteur, à courte portée, pour une prévention optimale des collisions. Identifiez les dangers instantanément grâce à la technologie Doppler VelocityTrack™ et bénéficiez d'une couverture simultanée à courte et longue portée (jusqu'à 48 milles nautiques) grâce à une antenne dôme compacte de 24 pouces.

Idéal pour une large gamme de bateaux côtiers, le HALO24 est équipé d'une antenne dôme compacte et offre une détection de haute qualité à courte, moyenne et longue portée. Le mode Double Portée permet de surveiller simultanément deux zones, ce qui vous permet de garder un œil sur les cellules météorologiques éloignées tout en détectant les risques de collision à proximité. La technologie de compression d'impulsion du radar HALO24 garantit une détection optimale quelle que soit la portée sélectionnée, tandis que l'affinement du faisceau améliore la séparation des cibles petites ou éloignées.

Le radar HALO24 effectue un balayage complet à 360 degrés chaque seconde, grâce à sa rotation unique de 60 tr/min, et ce jusqu'à une portée de 1,5 mille nautique. Ces mises à jour ultra-rapides offrent une vision quasi instantanée à courte portée, garantissant une visibilité optimale pour éviter les collisions.

La technologie VelocityTrack™ fournit un retour visuel instantané indiquant si les cibles s'approchent ou s'éloignent. Un code couleur simple met en évidence les dangers potentiels, améliorant ainsi votre perception de l'environnement et réduisant davantage le risque de collision. Le radar HALO24 contrôle automatiquement toutes les cibles à portée ; il n'est pas nécessaire de sélectionner manuellement les cibles individuellement, et le nombre de cibles affichées simultanément à l'écran est illimité.

Le radar HALO24 sort instantanément de son mode veille basse consommation, offrant une couverture radar haute vitesse précisément où et quand vous en avez besoin. Même complètement éteint, le radar HALO24 se met en marche en quelques secondes, contrairement aux radars à impulsions traditionnels qui prennent plusieurs minutes. Que vous naviguiez dans des voies navigables encombrées ou par faible visibilité, le radar HALO24 analyse instantanément votre environnement pour vous fournir une image claire et actualisée.

Comment dépanner mon radar marin Lowrance Halo ?

Ethernet : toutes les données relatives au radar, les signaux de commande envoyés au radar et les retours radar vers l’écran, sont transférés via Ethernet. L’exception est l’ancien modèle NX40/45, qui utilise une connexion série.

NMEA 2000 : les données de cap sont transmises au radar via le réseau NMEA 2000 connecté à l’interface radar ou via une connexion série au processeur radar HD. Le HALO24 fait exception, recevant les données de cap par connexion Ethernet. Les données de cap sont nécessaires au fonctionnement MARPA et à la superposition radar sur la carte. Pour le fonctionnement MARPA, un cap de bonne qualité à une fréquence minimale de 10 Hz est requis. Les données de cap, et par conséquent la connexion NMEA 2000, ne sont pas nécessaires au fonctionnement normal du radar.

Alimentation : les radars sont alimentés en 12/24 V via les fils rouge et noir. Le fil jaune sert à la commande d’alimentation et doit être connecté au pôle positif (+). Les radars HD ne possèdent pas de fil jaune de commande d’alimentation.

Généralités : Une alerte de panne peut survenir sans raison apparente. Un simple redémarrage du système (coupure de courant) suffit généralement à rétablir son fonctionnement normal. L’étape suivante consiste à vérifier/mettre à jour le logiciel vers sa dernière version.

Indications de défauts à l'écran :

« Radar indisponible » : l’écran ne détecte pas le radar. Il est possible qu’aucune donnée ne soit reçue via la connexion Ethernet. La panne peut provenir du radar, de son câble, de son interface, de la connexion Ethernet (y compris le commutateur) ou de l’écran lui-même. Il se peut également que l’écran ne reconnaisse pas le radar et nécessite un redémarrage.

Recommandations :

• Vérifier/sélectionner le radar réel dans Sources radar
• Redémarrez le système (cycle d'alimentation) et vérifiez/sélectionnez la source radar.

Les défauts les plus courants sont :

• Interrupteur de sécurité en position arrêt – radar HALO uniquement

• Aucune tension sur le fil jaune de commande d'alimentation
• Connexion Ethernet manquante ou intermittente, probablement due à une perte de connexion au niveau du port RJ45.
• Câble Ethernet endommagé.

« Pas de scanner » : indique que l’écran est connecté au processeur radar, à l’intérieur du radar (BB et HALO) ou à l’extérieur (HD), mais que celui-ci a perdu la connexion avec la section scanner.

Recommandations :

• Redémarrez (cycle d'alimentation) le système
• Les radars BroadBand et HALO doivent généralement être remplacés car il s'agit d'un défaut interne.
• Vérifier/remplacer le processeur HD, le scanner HD ou le câble radar.

« Pas de données de rayon » : (constant) indique que le processeur radar, à l’intérieur du radar (BB et HALO) ou à l’extérieur (HD), ne reçoit pas de données de la section réceptrice.

Recommandations :

• Redémarrez (cycle d'alimentation) le système
• Vérifiez/remplacez le câble radar (connecteur RJ45) ou le câble Ethernet. Une connexion Ethernet de mauvaise qualité peut permettre la transmission des commandes radar, mais des paquets de données radar peuvent être perdus en raison d'une bande passante réduite.
• Les radars BroadBand et HALO doivent généralement être remplacés car il s'agit d'un défaut interne.
• Vérifier/remplacer le scanner HD.

« Données radar indisponibles » (affichage intermittent). Si le radar fonctionne normalement mais perd la connexion, l’écran peut d’abord afficher « Données radar indisponibles » pendant quelques secondes, puis « Radar indisponible ».

Si deux écrans ou plus sont connectés et que la connexion à l'un des écrans est intermittente, l'écran indiquera normalement « Pas de données de rayon » ou « Pas de radar » tandis que l'autre écran continuera de fonctionner.

Recommandations :

• Vérifier/remplacer le câble Ethernet, l'extenseur et l'unité d'affichage

Le radar HALO ne transmet pas : le système radar indique « Radar en veille », mais lorsque vous sélectionnez « Transmettre », le radar reste en veille, indiquant « Radar hors service » ou « Délai d’attente dépassé ». Vous pouvez également voir le message d’alarme suivant :

La cause la plus fréquente est une alimentation électrique insuffisante. Lors du passage en mode émission, le courant de démarrage est assez élevé, puis diminue rapidement. L'alimentation requise est de 20 A sous 12 V et de 10 A sous 24 V.

Recommandations :

• Assurez-vous que les câbles d'alimentation sont de section suffisante jusqu'à la batterie.
• Vérifiez que le convertisseur de puissance possède une capacité suffisante.
• Vérifiez les fusibles et les connexions pour détecter tout signe de corrosion ou de connexion desserrée, etc.

Quelle est la garantie de Lowrance ?

Navico garantit que ses produits, lorsqu'ils sont correctement installés et utilisés, seront exempts de défauts de matériaux et de fabrication pendant la période indiquée pour le produit et/ou le périphérique concerné, telle que définie dans la matrice des périodes de garantie à compter de la date du premier achat (la période de garantie).

Aux fins de la présente garantie, « date du premier achat » désigne la date à laquelle le produit a été acheté par le premier client au détail ; ou, dans le cas d'un produit installé sur un nouveau navire par un constructeur de bateaux certifié/agréé Lowrance/Navico, la date à laquelle le premier client au détail a pris livraison du navire.

Navico s'engage, à son entière discrétion, à réparer ou à remplacer par des pièces ou produits neufs ou remis à neuf, ou par un produit équivalent, tout produit ou composant défectueux avéré retourné à Lowrance/Navico ou à son agent agréé pendant la période de garantie, conformément aux termes, conditions et limitations énoncés dans la politique de garantie Navico . Ces réparations ou remplacements constituent le seul recours du client au titre de la présente garantie.

Lowrance Electronics fabrique des appareils destinés spécifiquement au marché américain et d'autres destinés au reste du monde. Ces appareils sont certifiés selon des normes différentes selon les marchés. Les produits Lowrance destinés au marché américain passent en mode de fonctionnalités limitées lorsqu'ils franchissent un méridien défini (30 degrés de longitude Ouest ou la ligne de changement de date à l'Est). Il est recommandé aux clients d'acheter leurs appareils auprès de revendeurs et distributeurs agréés Lowrance/Navico locaux afin de garantir la sécurité et l'adéquation des produits à leurs besoins. De plus, en cas de problème, ils pourront bénéficier d'un service d'assistance local rapide.

Les systèmes de pilotage automatique permettent au plaisancier de naviguer et d'effectuer plusieurs tâches simultanément plus facilement. PartsVu.com est fier de proposer une sélection de radars et de systèmes de pilotage automatique Lowrance équipés de technologies de navigation marine de pointe.