Vérin hydraulique vers 12 V

Moteurs puissants et efficaces pour une puissance maximale et une consommation minimale. Les vérins permettent d'utiliser le mode de direction assistée du pilote automatique en cas de panne de la direction manuelle. Système hydraulique entièrement intégré (unités T0, T1 et T2), sans flexibles ni réservoirs externes. Lors du choix d'un pilote automatique, tenez toujours compte du déplacement de votre bateau en pleine charge. Un yacht avec tous ses équipements et ses réservoirs d'eau et de carburant pleins peut généralement avoir un déplacement supérieur de 20 % à son déplacement nominal. Si votre bateau se situe entre deux types de pilotes automatiques, choisissez le modèle le plus puissant : un pilote automatique sous-dimensionné risque de ne pas fonctionner correctement en cas de besoin. En cas de doute, veuillez consulter un revendeur B&G agréé. Si vous utilisez un vérin, un moteur rotatif ou un autre système de propulsion d'un autre fabricant, il sera, dans la plupart des cas, compatible avec les unités B&G.

Caractéristiques:

• Poids maximal du bateau : 19 000 lb (9 000 kg)
• Course : 7,87 pouces (200 mm)
• Durée maximale : 12 secondes
• Bras de barre franche : 6,89 po (175 mm)
• Poussée : 771,6 lbs (350 mm)
• Couple de gouvernail : 136,6 lbs (62 kg)
• Ordinateur requis : AC12, NAC-2
• *Consommation moyenne typique en croisière