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Hélice Mercury Black Max | Diamètre 14 po x Pas 13 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition noir brillant Phantom | 8M0151357

SKU : 48-8M0151357
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Description

Hélice Mercury Black Max à 3 pales | Diamètre 14 po x Pas 13 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition noir brillant Phantom | 8M0151357

Aperçu

Il y a une raison pour laquelle tant de plaisanciers ne jurent que par l'hélice Mercury Black Max : elle est tout simplement performante. Que vous quittiez le quai au lever du soleil ou que vous optimisiez votre moteur pour une croisière paisible, cette hélice offre une sensation de fiabilité, d'équilibre et de précision. Dès que vous accélérez, vous le ressentirez : une poussée constante, une confiance sereine et la douceur caractéristique de Mercury. C'est une hélice qui ne cherche pas à se faire remarquer, elle le mérite, chaque week-end sur l'eau.

Caractéristiques principales.

Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 13 pouces d’entraxe

Rotation : Rotation à droite

Nombre de lames : Conception à 3 lames pour une levée et une morsure efficaces

Matériau : Alliage d'aluminium Mercalloy breveté pour une résistance et une durabilité accrues.

Finition : Émail brillant Mercury Phantom Black pour une protection anticorrosion durable.

Système de moyeu : Kit de moyeu Flo-Torq SSR (référence 8M0150151) pour des changements de vitesse plus fluides et une meilleure protection de la transmission

Détails de conception : Équilibrage d’usine avec inclinaison progressive pour une accélération réactive et une vitesse de croisière stable.

Compatibilité moteur et bateau

• Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV.

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 75–125 CV à deux et quatre temps (1978 et plus récents)

• Idéal pour les configurations polyvalentes : runabouts, pontons, bateaux de pêche et petits croiseurs.

• Fonctionne parfaitement avec de nombreux modèles standard équipés de moteurs Mercury , offrant un ajustement et des performances équivalents à ceux des équipementiers.

Avantages liés à la performance .

Cette hélice Mercury offre un équilibre parfait entre accélération vive et croisière confortable. Dès que vous relâchez les gaz, elle mord l'eau avec une puissance et une précision remarquables, permettant à votre bateau de déjauger instantanément. Une fois en mouvement, la Black Max assure une navigation stable et sans vibrations, offrant une sensation de contrôle même dans les virages serrés ou par mer légèrement agitée.

Il pardonne aussi les petits chocs sous la surface : l’aluminium Mercalloy encaisse le choc avec résilience, préservant ainsi votre transmission de dommages coûteux. Le moyeu Flo-Torq SSR renforce cette tranquillité d’esprit en adoucissant les passages de vitesse et en réduisant le claquement parfois audible lors du passage des vitesses. Silencieux, fluide et conçu pour la navigation réelle, il n’est pas seulement parfait sur un catalogue.

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

Qualité OEM Mercury authentique : conçu, testé et approuvé en usine par les ingénieurs de Mercury.

Conçu pour durer : La finition en aluminium robuste et résistante à la corrosion supporte aussi bien l'eau salée que l'eau douce .

Économique et fiable : offre les performances d'une hélice haut de gamme sans le prix exorbitant de l'acier inoxydable.

Compatibilité polyvalente : Fonctionne sur plusieurs familles de moteurs Mercury, ce qui permet de disposer facilement d’une hélice fiable prête pour chaque saison.

Souple et tolérant : le moyeu Flo-Torq SSR protège votre transmission et assure un fonctionnement silencieux et raffiné.

C'est le genre d'accessoire que vous recommandez à un ami non pas parce qu'il est tape-à-l'œil, mais parce que vous savez qu'il lui permettra de retourner au quai à chaque fois, sans problème.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice Black Max à 3 pales est-elle compatible ?

Il est conçu pour les modèles Mercury et Mariner 40–60 HP BigFoot/Command Thrust, ainsi que pour les moteurs hors-bord TwoStroke et FourStroke de 75–125 HP à partir de 1978.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

Le Black Max associe la construction brevetée Mercalloy de Mercury au moyeu Flo-Torq SSR pour des changements de vitesse fluides et une protection supérieure de la transmission, ce qui le rend à la fois durable et abordable.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Une hélice de 14 pouces de diamètre et de 13 pouces de pas convient à de nombreux moteurs hors-bord de moyenne cylindrée, offrant une accélération équilibrée et une vitesse de pointe satisfaisante. Si votre hélice actuelle présente des caractéristiques similaires, ce modèle est parfaitement adapté.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. La finition émail Phantom Black est résistante à la corrosion et conserve parfaitement son aspect dans les deux environnements. Un simple rinçage après chaque utilisation suffit pour un résultat optimal.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il est équipé du kit de moyeu Flo-Torq SSR de Mercury, qui minimise le bruit de changement de vitesse et amortit les chocs soudains sur la transmission.

Avis

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Mercury - Blkmx 14x13 - 48-8M0151357
Mercury

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Aperçu

Il y a une raison pour laquelle tant de plaisanciers ne jurent que par l'hélice Mercury Black Max : elle est tout simplement performante. Que vous quittiez le quai au lever du soleil ou que vous optimisiez votre moteur pour une croisière paisible, cette hélice offre une sensation de fiabilité, d'équilibre et de précision. Dès que vous accélérez, vous le ressentirez : une poussée constante, une confiance sereine et la douceur caractéristique de Mercury. C'est une hélice qui ne cherche pas à se faire remarquer, elle le mérite, chaque week-end sur l'eau.

Caractéristiques principales.

Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 13 pouces d’entraxe

Rotation : Rotation à droite

Nombre de lames : Conception à 3 lames pour une levée et une morsure efficaces

Matériau : Alliage d'aluminium Mercalloy breveté pour une résistance et une durabilité accrues.

Finition : Émail brillant Mercury Phantom Black pour une protection anticorrosion durable.

Système de moyeu : Kit de moyeu Flo-Torq SSR (référence 8M0150151) pour des changements de vitesse plus fluides et une meilleure protection de la transmission

Détails de conception : Équilibrage d’usine avec inclinaison progressive pour une accélération réactive et une vitesse de croisière stable.

Compatibilité moteur et bateau

• Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV.

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 75–125 CV à deux et quatre temps (1978 et plus récents)

• Idéal pour les configurations polyvalentes : runabouts, pontons, bateaux de pêche et petits croiseurs.

• Fonctionne parfaitement avec de nombreux modèles standard équipés de moteurs Mercury , offrant un ajustement et des performances équivalents à ceux des équipementiers.

Avantages liés à la performance .

Cette hélice Mercury offre un équilibre parfait entre accélération vive et croisière confortable. Dès que vous relâchez les gaz, elle mord l'eau avec une puissance et une précision remarquables, permettant à votre bateau de déjauger instantanément. Une fois en mouvement, la Black Max assure une navigation stable et sans vibrations, offrant une sensation de contrôle même dans les virages serrés ou par mer légèrement agitée.

Il pardonne aussi les petits chocs sous la surface : l’aluminium Mercalloy encaisse le choc avec résilience, préservant ainsi votre transmission de dommages coûteux. Le moyeu Flo-Torq SSR renforce cette tranquillité d’esprit en adoucissant les passages de vitesse et en réduisant le claquement parfois audible lors du passage des vitesses. Silencieux, fluide et conçu pour la navigation réelle, il n’est pas seulement parfait sur un catalogue.

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

Qualité OEM Mercury authentique : conçu, testé et approuvé en usine par les ingénieurs de Mercury.

Conçu pour durer : La finition en aluminium robuste et résistante à la corrosion supporte aussi bien l'eau salée que l'eau douce .

Économique et fiable : offre les performances d'une hélice haut de gamme sans le prix exorbitant de l'acier inoxydable.

Compatibilité polyvalente : Fonctionne sur plusieurs familles de moteurs Mercury, ce qui permet de disposer facilement d’une hélice fiable prête pour chaque saison.

Souple et tolérant : le moyeu Flo-Torq SSR protège votre transmission et assure un fonctionnement silencieux et raffiné.

C'est le genre d'accessoire que vous recommandez à un ami non pas parce qu'il est tape-à-l'œil, mais parce que vous savez qu'il lui permettra de retourner au quai à chaque fois, sans problème.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice Black Max à 3 pales est-elle compatible ?

Il est conçu pour les modèles Mercury et Mariner 40–60 HP BigFoot/Command Thrust, ainsi que pour les moteurs hors-bord TwoStroke et FourStroke de 75–125 HP à partir de 1978.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

Le Black Max associe la construction brevetée Mercalloy de Mercury au moyeu Flo-Torq SSR pour des changements de vitesse fluides et une protection supérieure de la transmission, ce qui le rend à la fois durable et abordable.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Une hélice de 14 pouces de diamètre et de 13 pouces de pas convient à de nombreux moteurs hors-bord de moyenne cylindrée, offrant une accélération équilibrée et une vitesse de pointe satisfaisante. Si votre hélice actuelle présente des caractéristiques similaires, ce modèle est parfaitement adapté.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. La finition émail Phantom Black est résistante à la corrosion et conserve parfaitement son aspect dans les deux environnements. Un simple rinçage après chaque utilisation suffit pour un résultat optimal.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il est équipé du kit de moyeu Flo-Torq SSR de Mercury, qui minimise le bruit de changement de vitesse et amortit les chocs soudains sur la transmission.

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