Kit de moyeu d'hélice Mercury – Quicksilver 835277Q1 Flo-Torq II | Moteurs hors-bord Honda 75–90 CV (1998 et antérieurs) | 835277Q1

Aperçu

Si vous possédez un moteur hors-bord Honda ancien et souhaitez bénéficier des performances optimales d'une hélice Quicksilver, le kit de moyeu Flo-Torq II 835277Q1 est la solution. Conçu pour les moteurs hors-bord Honda de 75 à 90 CV (modèles 1998 et antérieurs) , ce moyeu permet d'installer des hélices Mercury ou Quicksilver tout en protégeant la transmission et en réduisant les vibrations.

Le système Flo-Torq II agit comme un amortisseur entre votre hélice et l'embase : il amortit les chocs en cas de collision avec des débris, protégeant ainsi votre arbre d'hélice et votre embase. Facile à installer, durable et entièrement réparable sur le terrain, il peut être changé ou remplacé vous-même directement à quai.

Caractéristiques principales

• Objectif : Permet aux hélices Quicksilver ou Mercury de s'adapter aux moteurs hors-bord Honda de 75 à 90 CV (1998 et antérieurs) tout en protégeant la transmission des chocs.
• Matériau : Fabriqué en Delrin haute résistance et en acier inoxydable résistant à la corrosion pour une durabilité optimale dans toutes les conditions d'eau.
• Performance : Amortit les chocs pour protéger les engrenages et les arbres d'hélice tout en réduisant les vibrations et le bruit.
• Conception : intègre le système de moyeu modulaire Flo-Torq II éprouvé de Mercury, permettant un remplacement facile sur le terrain sans outils spéciaux.
• Facilité d'utilisation/d'installation : S'installe rapidement à l'intérieur du moyeu de l'hélice — montage simple et direct avec la visserie standard de l'hélice.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord Honda 75 CV et 90 CV (1998 et antérieurs)
• Compatible avec les hélices Quicksilver et Mercury
• Courant sur les vieux bateaux de baie, les pontons et les petites plateformes de pêche hauturières.

Performance et avantages concrets

Le kit de moyeu Flo-Torq II 835277Q1 améliore le fonctionnement de votre moteur hors-bord Honda et vous offre une plus grande tranquillité d'esprit. En absorbant les chocs, il prévient les dommages causés par les impacts soudains de l'hélice et protège votre embase.

En cas de choc, la bague de moyeu est conçue pour céder avant les pièces coûteuses, et vous pouvez la remplacer vous-même en quelques minutes. C'est une amélioration pratique qui protège votre moteur et améliore la tenue de mer de votre bateau.

Pourquoi choisir un équipementier d'origine ?

Le système Flo-Torq de Mercury est conçu avec précision pour un alignement et un transfert de couple parfaits. Les moyeux de rechange bon marché risquent de ne pas s'adapter correctement, ce qui peut entraîner des vibrations, des glissements ou une usure prématurée.

Un kit Quicksilver Flo-Torq II authentique garantit un ajustement parfait, une protection fiable et les mêmes performances auxquelles font confiance les propriétaires de moteurs Mercury du monde entier.

FAQ

Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec ce kit de moyeu ?
A: Il est conçu pour les moteurs hors-bord Honda de 75 à 90 CV (1998 et antérieurs) .

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
A: Un manchon de moyeu Flo-Torq II avec composants intérieurs et extérieurs pour l'installation.

Q3 : Comment protège-t-il ma transmission ?
A : Il absorbe les chocs des hélices, contribuant ainsi à prévenir les dommages aux engrenages et aux arbres.

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
R : Oui. Son installation est simple et il est entièrement réparable sur site avec des outils standard.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
A : Les kits d'origine s'adaptent parfaitement et offrent des performances fiables et éprouvées — sans devinettes, sans vibrations.