Moteur hors-bord Yamaha F350USA4

Arbre de 76 cm (30 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique

Le Yamaha F350USA4 , en coloris Blanc Classique et doté d'un arbre de 76 cm (30 pouces), est le moteur hors-bord V6 offshore le plus puissant de Yamaha. Reposant sur la plateforme avancée de 4,3 litres, il offre une puissance, un couple et une fiabilité sans compromis, le tout dans un ensemble plus léger et raffiné que les précédents moteurs V8. Grâce à son arbre plus long, le F350USA4 est idéal pour les bateaux offshore à tableau arrière haut, tandis que son système de commande électronique numérique garantit une réponse fluide à l'accélération, des changements de vitesse imperceptibles et une maniabilité précise. Alliant un style haut de gamme à la fiabilité légendaire de Yamaha, ce moteur hors-bord est conçu pour les aventures offshore les plus exigeantes.

⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Caractéristiques principales :

• Moteur V6 4,3 litres pour applications offshore – Le V6 le plus puissant de Yamaha, conçu pour une utilisation offshore intensive.
• Arbre de 30 pouces – La longueur supplémentaire permet un ajustement parfait aux bateaux plus grands avec des tableaux arrière plus profonds.
• Finition blanche classique – Un style haut de gamme et intemporel pour les applications offshore et de luxe de prestige.
• Commande électronique numérique (DEC) – Offre une réponse d'accélérateur raffinée et un changement de vitesse électronique sans effort.
• Injection électronique de carburant (EFI) – Offre des performances fiables avec une efficacité énergétique optimisée.
• Démarrage électrique avec trim et relevage électriques – Démarrage fiable avec réglages de trim du bout des doigts pour une manipulation aisée.
• Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour l'accélération et une navigation hauturière efficace.
• Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le V6 le plus gros et le plus performant jamais construit par Yamaha.
• Puissance de sortie de l'alternateur – 70 ampères, fournissant une puissance électrique importante pour les systèmes et accessoires embarqués.
• Système de protection contre la corrosion – Les alliages, les revêtements et le système de rinçage Yamaha prolongent la durée de vie en milieu marin.
• Réduction du bruit et des vibrations – L’échappement et l’admission optimisés offrent une conduite plus souple et plus silencieuse.
• Poids approximatif : 804 livres, alliant une grande puissance offshore à une installation facile à gérer.

Le Yamaha F350USA4 est conçu pour les plaisanciers hauturiers exigeants, alliant puissance et élégance. Avec son arbre de 76 cm (30 pouces), sa finition Blanc Classique et les performances éprouvées du V6 Yamaha, il offre un parfait équilibre entre robustesse, efficacité et esthétique haut de gamme.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Qu'est-ce qui différencie le F350USA4 du F350XSA4 ?
A : Les deux modèles partagent la même plateforme V6 de 4,3 litres et la même finition Blanc Classique. La différence réside dans la longueur de l'arbre d'hélice : le F350XSA4 est équipé d'un arbre de 25 pouces, tandis que le F350USA4 utilise un arbre de 30 pouces pour les tableaux arrière plus profonds.

Q : Le Yamaha F350USA4 nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. En tant que moteur hors-bord à commande électronique numérique, il doit être installé et programmé par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.

Q : Quels types de bateaux bénéficient le plus du F350USA4 ?
A: Bateaux de pêche hauturière, grandes consoles centrales et navires de luxe avec des tableaux arrière plus hauts nécessitant une longueur d'arbre de 30 pouces, associés à la finition Classic White haut de gamme de Yamaha.