Moteur hors-bord Yamaha F350XSA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Moteur hors-bord Yamaha F350XSA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Moteur hors-bord Yamaha F350XSA - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | V6 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Moteur hors-bord Yamaha F350XSA
Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Moteur V6 de 4,3 litres | Commande électronique numérique | Injection électronique de carburant | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Gris
Le Yamaha F350XSA est le hors-bord V6 le plus puissant jamais conçu par Yamaha. Il est destiné aux plaisanciers hauturiers exigeant une puissance, un couple et une fiabilité maximales. Doté d'un moteur V6 de 4,3 litres, il offre des performances exceptionnelles tout en étant plus léger que les anciens modèles V8. Grâce à la commande électronique numérique (DEC), il garantit une réponse précise de l'accélérateur, des passages de vitesses fluides et une maniabilité optimale en toutes circonstances. Conçu pour les grands bateaux hauturiers, ce hors-bord allie puissance brute et efficacité optimale.
⚠️ Important : Ce moteur hors-bord est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur et le système DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.
Caractéristiques principales :
- Moteur V6 4,3 litres pour la navigation hauturière – Le V6 le plus puissant de Yamaha, offrant une puissance et un couple exceptionnels pour les navires offshore lourds.
- Commande électronique numérique (DEC) – Réponse de l'accélérateur douce et précise et changement de vitesse électronique sans effort.
- Injection électronique de carburant (EFI) – Distribution optimisée du carburant pour des performances et une efficacité constantes.
- Démarrage électrique avec trim et inclinaison électriques – Démarrage fiable et réglages de trim du bout des doigts pour une maniabilité supérieure.
- Plage de régime moteur maximale – 5000–6000 tr/min, optimisée pour la vitesse et les performances en mer.
- Cylindrée – 4,3 litres (4332 cm3), le plus gros V6 de la gamme Yamaha.
- Puissance de sortie de l'alternateur : 70 ampères, alimentant facilement les systèmes électroniques marins modernes et les systèmes embarqués.
- Système de protection contre la corrosion – Des alliages de pointe, des revêtements protecteurs et un système de rinçage à l'eau douce prolongent la durée de vie du moteur en eau salée.
- Réduction du bruit et des vibrations – Les systèmes d'admission et d'échappement optimisés réduisent les vibrations et le bruit pour une conduite plus souple.
- Longueur de l'arbre de montage – 25 pouces, assurant un ajustement et une stabilité optimaux pour les coques offshore.
- Poids approximatif : 365 kg (804 livres), offrant une puissance maximale sans encombrement inutile.
Le Yamaha F350XSA redéfinit les performances en haute mer en combinant la puissance d'un V6 de grosse cylindrée avec une maîtrise et une efficacité modernes. Idéal pour les longues sorties en mer et la propulsion de coques lourdes, ce moteur hors-bord offre la fiabilité et la confiance qui font la renommée de Yamaha.
Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .
Foire aux questions
Q : Pour quel type de bateaux le moteur Yamaha F350XSA est-il le mieux adapté ?
A: Il est idéal pour les bateaux de pêche hauturière, les grandes consoles centrales et les pontons de luxe qui exigent une poussée et une fiabilité maximales.
Q : Le Yamaha F350XSA nécessite-t-il une installation professionnelle ?
R : Oui. Le F350XSA est un moteur à commande électronique numérique et doit être installé et configuré par un concessionnaire Yamaha agréé à l'aide des outils de diagnostic Yamaha.
Q : En quoi le F350XSA diffère-t-il des précédents modèles Yamaha F350 ?
A: Contrairement à la version précédente équipée d'un V8 de 5,3 litres, le nouveau F350XSA utilise un V6 de 4,3 litres plus léger et plus efficace, offrant des performances offshore comparables avec un poids réduit et un équilibre amélioré.







