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Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA2 - Arbre de 25 pouces | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

SKU : PVYAM-LF200XSA2
$22,245.00 $26,695.00
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Description

Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA2

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Le Yamaha LF200XSA2 est la version à hélice contrarotative du hors-bord Yamaha Pearl White 200 chevaux DEC, conçu pour une maniabilité optimale en configuration bimoteur. Son hélice contrarotative réduit le couple de direction, améliore la maniabilité à basse vitesse et la tenue de cap par mer agitée.

Propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,8 litres, il offre une accélération fluide, un couple généreux à mi-régime et une excellente consommation de carburant. Son arbre de 63,5 cm et sa finition blanc nacré de qualité marine en font un choix idéal pour les bateaux hauturiers de luxe, alliant performance et esthétique.


Caractéristiques principales :

  • Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 2,8 L développant 200 chevaux
    Une puissance fiable et une excellente efficacité énergétique.
  • Rotation inverse
    Optimisé pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer la maniabilité.
  • Finition blanc nacré
    Un look élégant et haut de gamme avec une protection anticorrosion complète.
  • Commande électronique numérique (DEC)
    Réponse fluide et précise à l'accélération et au passage des vitesses.
  • Longueur de la tige : 25 pouces
    Conçu pour les navires à tableau arrière haut, adaptés à la navigation hauturière.
  • Démarrage électrique
    Allumage fiable par bouton-poussoir.
  • Trim et relevage électriques
    Ajustez facilement l'angle de navigation pour optimiser les performances ou la navigation en eaux peu profondes.
  • Injection électronique de carburant (EFI)
    Assure des démarrages fiables, une accélération réactive et des économies de carburant.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .


Foire aux questions

Q : Le LF200XSA2 est-il uniquement destiné aux configurations bimoteurs ?
A: Bien qu'il soit conçu pour des applications jumelées contrarotatives, il peut être installé en configuration simple si nécessaire.

Q : Quelle est la différence entre le F200XSA2 et le LF200XSA2 ?
A: Le LF200XSA2 est la version à rotation inverse du F200XSA2 blanc nacré.

Q : La finition blanc nacré résiste-t-elle à l'eau salée ?
R : Oui, il utilise le même revêtement marin anticorrosion Yamaha que la finition grise.

Avis

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Yamaha LF200XSA2 Outboard - 25-Inch Shaft | Counter Rotation | Digital Electronic Control (DEC) | Electric Start | Power Trim & Tilt | Pearl White
Yamaha

Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA2 - Arbre de 25 pouces | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

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Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA2

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc nacré

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Le Yamaha LF200XSA2 est la version à hélice contrarotative du hors-bord Yamaha Pearl White 200 chevaux DEC, conçu pour une maniabilité optimale en configuration bimoteur. Son hélice contrarotative réduit le couple de direction, améliore la maniabilité à basse vitesse et la tenue de cap par mer agitée.

Propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne de 2,8 litres, il offre une accélération fluide, un couple généreux à mi-régime et une excellente consommation de carburant. Son arbre de 63,5 cm et sa finition blanc nacré de qualité marine en font un choix idéal pour les bateaux hauturiers de luxe, alliant performance et esthétique.


Caractéristiques principales :

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Foire aux questions

Q : Le LF200XSA2 est-il uniquement destiné aux configurations bimoteurs ?
A: Bien qu'il soit conçu pour des applications jumelées contrarotatives, il peut être installé en configuration simple si nécessaire.

Q : Quelle est la différence entre le F200XSA2 et le LF200XSA2 ?
A: Le LF200XSA2 est la version à rotation inverse du F200XSA2 blanc nacré.

Q : La finition blanc nacré résiste-t-elle à l'eau salée ?
R : Oui, il utilise le même revêtement marin anticorrosion Yamaha que la finition grise.

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