Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA4

Arbre de 63,5 cm (25 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique

⚠️ Important : Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.

Le Yamaha LF200XSA4 est le bimoteur contrarotatif du F200XSA4, conçu pour une stabilité, une maniabilité et des performances exceptionnelles dans les configurations multimoteurs. La contre-rotation contribue à équilibrer le couple de l'hélice, améliore la maniabilité à basse vitesse et le contrôle en eaux agitées.

Propulsé par le moteur Yamaha 4 cylindres en ligne de 2,8 L , ce hors-bord de 200 chevaux offre une accélération franche, un couple exceptionnel à mi-régime et une excellente consommation de carburant. Sa finition Blanc Classique lui confère une allure haut de gamme tout en assurant une protection anticorrosion marine optimale.

Caractéristiques principales :

• Moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 2,8 L développant 200 chevaux
  Performances fiables et alimentation électrique fluide.
• Contre-rotation
  Indispensable pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer la tenue de route et de réduire le couple de direction.
• Finition blanc classique
  Élégante et résistante, conçue pour durer en eau salée.
• Commande électronique numérique (DEC)
  Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses.
• Longueur de la tige : 25 pouces
  Idéal pour les bateaux hauturiers à tableau arrière haut et les bateaux multimoteurs.
• Démarrage électrique
  Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et faciles.
• Trim et relevage électriques
  Ajustez avec précision l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, l'efficacité ou le tirant d'eau en eaux peu profondes.
• Injection électronique de carburant (EFI)
  Démarrage fiable, accélération réactive et consommation de carburant réduite.

Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre guide des moteurs Yamaha .

Foire aux questions

Q : Le LF200XSA4 peut-il être utilisé seul ou uniquement dans une configuration double ?
A: Bien qu'il soit conçu pour les applications bimoteurs contrarotatifs, il peut être utilisé comme moteur unique si nécessaire.

Q : Quelle est la différence entre le LF200XSA4 et le F200XSA4 ?
A : La version LF tourne dans le sens inverse pour les installations jumelées, tandis que la version F a la rotation standard.

Q : La peinture Blanc Classique nécessite-t-elle un entretien particulier ?
R : Il utilise le même revêtement marin anticorrosion Yamaha que les modèles Gris et Blanc nacré, ne nécessitant qu'un nettoyage et un entretien standard.